MK樫山 ブレーキシュー Z9952-10 Z9952-20 リア スバル サンバートラック・サンバーバン TT1,TT2,TV1,TV2 1999年01月〜2012年02月

MK樫山 ブレーキシュー Z9952-10 Z9952-20 リア スバル サンバートラック・サンバーバン TT1,TT2,TV1,TV2 1999年01月〜2012年02月

自動車部品・カー用品の殿堂 オートパーツエージェンシー ヤフーショッピング2号店 入数：1セット(左右) 純正採用メーカーとして有名なMK樫山/エムケーカシヤマのブレーキシュー（左右）です。 品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。 MK樫山/エムケーカシヤマ社は、1994年ドイツのブレーキパッドに関する国内規格であるABE「Allgemeine Betriebserlaubnis」を取得。 1998年には欧州基準であるECE「Economic Commision for Europe」のRegulation90を取得。 1996年補修用専門のブレーキ部品メーカーではいち早くISO9001の認証を受け、国際化を押し進めていく中で翌年には海外工場の「MK PRIMA インドネシア」がISO9002の認証を受け、2002年には技術研究所がISO14001の認証を受けました。 ■適合車種 スバル サンバートラック・サンバーバン リア TT1,TT2,TV1,TV2 1999年01月〜2012年02月 ※「-10」と「-20」の関係が逆になる場合があります。 こちらの商品は適合確認が必ず必要です。 カートに入れた後、適合確認【必要】にしていただき、車輌情報をご入力ください。 車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。 商品の詳細な情報はメーカーサイト（http://www.mkg.co.jp/global/jp/）をご確認ください。 【送料無料】 ■メールが届かないお客様はこちらをご覧下さい■ 当店でのお買い物について   ※詳細はこちら

MK樫山 ブレーキシュー Z9952-10 Z9952-20 リア スバル サンバートラック・サンバーバン TT1,TT2,TV1,TV2 1999年01月〜2012年02月

吉本公彦 4
日本語説明書があったら良いな

このは 4
SSサイズだとほんとに子供用のようだったので、Sサイズを購入しました！私は周りから顔は小さいと言われます。どのマスクを購入してもと大きかったり、合うマスクがなく、こちらのマスクのレビューを見て、良さそうだったのとカラーも豊富でしたので購入しました！多くの女性はSで良いかと思います！最近は顔の小さい方も多いですし。それでもまだ私は少し大きく感じたのでSSで購入し直したいと思います！機能性は良いかと思います(　??‵???　)

やま??? 5
取り付けるドアが木製な為、木製のプレートを探していました。設置後、いい感じに仕上がりました。GOOD！

青狐 2
購入前にメーカーＨＰから取説をダウンロードしたり、動画サイトで操作方法を閲覧して予習はバッチリのはずだったが、いざ現物を手にとると操作方法が複雑で苦労した。しかし注意事項(初期登録データを消さないプロテクト遵守)さえ守れば、RESETして初期状態に戻せる安心感からいじくっているうちに基礎的な使い方は覚えました。購入目的はイロイロな放送や通信を聞いてみたかったのだが、お試し段階である中波(AM)放送の受信感度が悪くガッカリした。(FM放送はOK)数千円のラジオで充分受信出来る放送が、スケルチ開放でやっとノイズまみれながら聞くことが出来るレベル。自分が購入した個体だけの性能だと思うが、期待が大きかっただけに正直ガッカリした。設置場所やアンテナ方向も工夫し、RESET処置を何回もおこない改善を期待したが、改善は叶わず返品手続させていただきました。

seven diamonds 4
テーパー角1.0度をFender Telecaster American Standardに装着しました。サイズ的にはジャストフィットで、ボディーからはみ出すこともなく、ねじ穴もぴったりでシムが入っていることが外目には分からないくらいです。シムを入れることで、ネック角度が付くのとネック自体がシムの分高くなるので、ブリッジを通常よりも5mm以上は高くする必要があります（そうしないと弦がフレットに干渉してしまう）。American Standardノーマルのブリッジサドル(6way)は鉄板折り曲げタイプなので、そこまで弦高を上げることができず、インチサイズの長いイモネジも入手不可能なので、結局gotohのブロックタイプのサドルに変更して、さらにイモネジをM3x10mm(1,6弦), M3x12mm(2-5弦）にしたら、丁度良くなりました。これで、ハイフレットの弦高が丁度よくなって、とても弾きやすくなりました。ハイフレットの弦高が高くなりすぎないので、逆に全体的に弦高を上げることができて、単音カッティングでのミュートがやりやすくなりました。スタンダードな3wayタイプのブリッジを使っている方は、長いイモネジを探すかもう少しテーパー角の少な目の物を選ぶかのどちらかになると思います。あと、ネックに角度が付くことで弦のテンションは結構キツくなります。とても弾きやすくなりましたが、「これでテレキャスターなの？」かと言われると微妙な感じがします。（そもそも、テレキャスに弾きやすさを求めること自体が邪道？）ですが、自分でいい感じに調整できたので、個人的には満足でギターに対しても愛着が増した感じがします。それと、改造といっても加工が必要な個所は全く無く、気に入らなければ全て元の状態に戻すことができるので、試す価値ありと思います。ストラトやテレキャスの演奏性にちょっと不満がある方にはお勧めだと思います。

Amazon カスタマー 4
質感や仕上などは文句なし。ただ背面に施された芯材は、なぜか違和感がある。特に荷物が少ない場合はその存在感が増す。それが良いのか悪いのかは分からないが、他に何かなかったのかと思う。