フロントサンシェード トヨタ ハリアー 80系 トヨタ アクア NHP10 トヨタ シエンタ SIENTA 170系 トヨタ ヴィッツ90

購入者 5
ドライジョイは昔から愛用しています。フットジョイならではの履きやすさは他のメーカーの追随を許さないと思います。本革も使用しましたが、今回は合皮で軽いのが魅力ですね。ボアが主流になっていますが、オーソドックスなシューレースも1足は持っていたいですね。今回は店舗で販売しているものより廉価で取得でき大満足です。

buchitaigee 1
写真は34インチのパターと並べた状態です。グリーンと室内用にホワイトを購入。グリーンはティーショット前の素振りで役に立つが、室内用のホワイトはグリップをしている手元側が見事に折れました。しかも3回も…金属ウエイトとポリカとの繋ぎ目辺りがポキッと折れます。折れた部分がグリップ内に残り、グリップを切らずに折れた部分を取り出すのは至難のわざでしたが、なんとか取り出し補修作業。2cmほど短くなりますが、シャフトの穴をドリルで広げ金属ウエイトをエポキシボンドで再度接着。しばらく使い、数日後に今度は反対側が折れました。(やはりグリップしていた側)またまた2cmほど短くなりますが前回と同じように補修。ついでにグリップを交換。数日後に最初折れた場所から5cmほど中心側が折れました。(やはりグリップしていた側)金属ウエイト軽い側だったので今度は金属ウエイトを付けずにグリップを差しました。最終的に全長61㎝位になりました…今度折れたらもうあきらめます…室内でフルスイングするならヘビーヒッターのグリーン買っとけば良かったと後悔してます。

イオタ 4
数字情報の目安が分かると練習の励みになるので買って良かったです。ヘッドスピードをとにかく見ながら練習すると、自分に取っての能力向上の目安になってくれるので必要十分です。練習場のお供にひたすらクラブを振り続けて、HS30?48くらいまで向上しました。全体的に精度は正確だと思いますが、★一つ減としては時々エラーのような数字が出ることがあります。（自分の能力的にあり得ないHSが計測されたりとか。HS56は絶対にありえないｗ）ただし発生率は誤差レベルで気になるレベルでは無く十分実用的です。コスパも非常に良いので壊れるまではしっかり使い続けようと思っています。

Kz85 4
4Uのヘッドカバーを無くしてしまい購入しました。ウッドが全てブリジストンなので、色あが近くて違和感がありません。

アマゾン太郎 3
3mのやつをソロキャンプ用に購入（この時点でにわか笑）どうせ車だしグランピングっぽいワンポールテントで良いやとノリで購入。ケースにきれいに収まっているがやはり重い。設営はインパクトドライバーで250ミリのボルトを地面にバシバシ打つしワンポールなので一人で40分ぐらい。かわいいいし被りにくいから良いか。野郎一人では浮きまくるが購入して満足！ただポールの色が気に食わんので鉄用塗料で白にする予定。女性一人では3mがせいぜいだと思うが、時間が掛かって昼から組み立てたら完成した頃には3丁目の夕日状態だぞ??

あーちゃん 4
折りたたみや移動ができるので便利ですが、少しキャシャなきもします。カラスやねこに荒らされる事もないので助かります。もう少し大きいのがあればうれしいかも。