ピクチャーレール TOSO Wシリーズ対応 小物トレイ (正面付 後入れ) ホワイト*PI-TO-W-KO

コウタロー 1
HARIO (ハリオ) 耐熱 カップ & ソーサー ワイド 230ml CSW-1Tの皿を割ってしまい。皿だけ購入したいが別売はなく、代用の皿として購入。形状は若干違い、縁の反り上がりが強いが、代用としては許容範囲。皿の質感は特に問題なく残りの皿はケーキ皿などとして問題なく使える。

吉田有輝 4
デザイン、お値段以上のクオリティーだったのですがサイズが大きめだった。交換をお願いしたのですがスムーズに対応して頂けました

Unknown 5
黒色、38mm幅、長さ150cmをチョイス。自動車整備のDIYを良くやりますが、金属製のバックルだと車体を傷付けてしまったり、ベルトを緩める時に若干の時間が掛かったりベルトがほつれたりしましたが、このベルトはナイロン製ベルトであり、バックルもYKK、プラスチックで車体を傷付ける虞はないし、ベルト末端処理も確かに施してあるなど耐久性もあり、ベルトを緩めるのもワンタッチで非の打ち所がありません。150cmから15cm詰めて135cmにして使っています。確かなフィット感、もう他のベルトは使えないし、使いたくもないです。

Amazon カスタマー 4
胸のポケットの幅と長さがもう少し大きければ言うことなし。長所はサイドのポケットにホックが付いてる事が良いですね。ポケットから落ちる事が今のところ無いですね。短所はファスナーの滑りが悪いですね。総合的には良いと思います。

購入者 4
ニューヨーク製だけあり、おしゃれなデザインです。

KA-Liko 5
こちらで購入した私の物には、下側へワッカがついてました。これをベルトやズボン下へ潜らせるだけで固定は十分です。引っ張れば抜ける程度なので、着脱も邪魔になりません。生地ウェアの後ろポッケに押し込めるほど小さくなるので ペラペラで薄いです。ウレタン皮膜です。長期に安心できるゴアじゃないのが残念。効果絶大でした。胴体部分のみウィンドブレークしてくれるアンダーと中間着兼用できる物は今までも使ってましたが こちらの方が暖かいです。この商品の偉大なトコは、中間着の一番上で防風するので その下に着ている服すべてを保温材にできる事です。これなら中間着で防風するより中綿の量が多く確保でき、暖かいのも納得です。このような胴部ウィンドブレーカーの良いところは　ジッパーを全開近くまで開けても冷気の直撃が無く、風の巻き込みによって背面の換気が出来る事です。少しだけ暑い時、ジャケットを脱ぐと寒いけど、蒸れを逃がして体温調節したい。そんなとき便利です。ジャケットのジッパー具合で、少し暑い（首元だけ開ける）、ちょっと暑い（ジッパー胸部まで）、一時的に暑い（腹部まで）、それ以上暑ければインナーウォーマーを外し、ジッパー全閉?半開程度でちょうど良いです。また下り坂になる時さっと装着しましょう。下り坂では、少し引っ張れば鼻か口まで覆えます。耳は無理です。少し無理がありますが一時凌ぎには便利です。残念なトコは〇　引っ張っても耳まで覆えない事。口元まででもキツくて無理がある。〇　首周りの径が小さい。冬で厚着している場合 装着に困難し 締め付けがあります。〇　ベルクロなので、手袋などを痛め易い。それこそ、ヒモとバックルを装備したいです。（まあこれは自分で裁縫して改善しようかな）自作で改善するなら 留め具をバックルに。首元に折り返しでフリース生地を追加しようかな。（必要時に耳と鼻を覆うため）といったトコロです。こういった改善をして、ゴアウィンドストッパーで出してくれたら、また買います。期待します。12/21日深夜より道路が凍結している中、一日中ライドしました。天候は。お昼前後数時間のみ晴れて あとは曇りと強風でした。夜は雪がチラつきました。これの裏へホッカイロを２つ貼り付けて使用。アンダーと冬ジャケットの２枚とインナーウォーマーのみでライド中は暑すぎるくらいでした。暑くなったらジャケットのチャックほぼ全開。休憩に止まったらチャックを閉めればカイロのおかげで暖がとれました。日中の暖かい時間帯は、畳んでジャケットに押し込め、カイロも同時に外せる。こんなに良いものなのか。と再認識しました。春秋も使え、冬はカイロを貼れば最強。 最高です。