D-SPORT ディースポーツ サイドシル補強バー コペン L880K 商品番号

取り付けは、タイヤの下にブロックなど置いて、車高が上がれば一人でできます。 価格はもう少し安くなるとありがたいです。 つけた後は車体の剛性があがったことがはっきりとわかります。コーナーなどで安心感が増します。 剛性が気になる方にはお勧めです。

那須優則 5
仕様して日が浅いので、長く着けた時の状態がわかりませんが、今のところ着け心地がいいと思います。

ｈｅｒｏ 4
ホワイトウイングスの中では大型になるので、飛行性能はかなり良いです。但し、飛行場所が広くないと場外へ飛び出してしまいます。私の1機は野球グラウンドでテストしましたが最初の飛行でロストしてしまいました。追伸2021.7.3　組み立て説明書で、主翼の中央接合部品の組み立て説明を絵だけを見ていると上下を逆につけてしまいます。この部品を逆に下側に取り付けてしまうと極端に飛行性能が劣化します。説明書の書き換えを希望します。（よく読めばそのようなことはないのですが）

取付時間 1.塗装　約1時間(下塗、上塗り) 2. 取付　約2時間(慣れていれば1時間以内) 　リアジャッキアップ、ジャッキスタンド設置 　既設ボルト取外し　5箇所✖️左右 　補強バー取付け 　ジャッキスタンド取外し 感想 ✖️既設ボルトはネジロックされているため、簡単に外れない。柄を長くしたメガネレンチが必要 ✖️ボルト穴がささらないため、ヤスリで穴を拡大することがあった ✖️ジャッキスタンドは必要。一回経験すれば(慣れれば)いらないかも ○ジャッキスタンドがあれば自分で取付けできる ○感覚的だが、取付後、座面が少し高くなった。逆に言えば今まで人の重さで車体が撓んでいたようである。 ○車の安定感が増した。その結果、一般道に限るが、加減速時、カーブ時、定速走行時全てで運転が楽になった。 ○車体に加わる応力、変形が減るので、車が長持ちしそう 結論 取付けさえがんばれば、車にとってもドライバーにとっても良いものだと思います。費用対効果も良いです 　

いきなりボディー剛性感が上がりびっくりしました。きしみ音も減り、サスペンションの動きがしっかり伝わる感覚があります。

まっこ 3
子供がYOUTUBEを見て欲しいといったので購入。?問題無く動作した?意外と小さい。?そこまでスピードは出ない?操作性は良く無い?水中の躯体を動かす特別感おそらく5～10回程度しか使わないでしょうけど、十分満足です。