TNI (ティーエヌアイ)LiteFly（ライトフライ） カーボン レール ショートノーズ サドル 穴あき 軽量 サドル

ショートノーズのサドルは幾つか試しましたが、誰もしっくり来ないので、シートポストと同じTNIのこちらのサドルを購入したところ…お試しで60キロ走りましたが尻が痛くなることはなかったです。カーボンレールのサドルがこの価格で手に入るのでコスパを考えてもTNIは素晴らしいです。

今まで、純正のサドルを使用していました。 ロングライドも増え首や肩にダメージがきて頸椎症になったので、何かないかと探していたら手頃な値段で買えるカーボンサドルがあり即購入。 取り付けも純正サドルと変わらずつけれました。 乗り心地もいい感じです。 振動でペキペキ音が鳴るのが気にはなりますがコスパは最強だと思います。

ショートタイプではスペシャのPOWER、フィジークのアルゴ、marco Shortfitなど試して来ましたがどれも最適とはならず最終的にはTNiカーボンレールサドルにたどり着きました。座面の広さだけでなく画像では判らない他製品と違がう表面の傾斜角度などが微妙に異なり今のところいい感じだと思います。これから少し走って見ないと分かりませんがおそらくベストでしょう。

デザインはよく見るショートノーズのサドルです。重量はとても軽いのですが、適度にクッション性もあり使い心地も悪くないです。コスパはとても良いと思います。

doinoOssan 5
スクラム集中ロック車をキーレスにしたいと思い購入しました。スクラムはエブリーと配線色場所とも同じで説明通りの配線でOKでした。youtube等に配線方法が投稿されていますが、説明書と違うものもあり注意が必要です。現在使用中ですが、注意点がひとつあります。電波到達地点が思ったより長いため、ポケットの中で開錠ボタンが押されていると車に帰ったときに開いてる事がしばしばです（笑スピーカーは必須かもしれません。まあ、性能が良いということですね。

アメマ～ 2
2個ともキズが入っていた。

U-ASAYA 1
ダンパーの品質は高く新車時のフィーリングが戻った戻った。ただし、ボールジョイントのネジ径が違うため、 別途、購入する必要があった。これがなければ、星５つ。

ロードに乗り始めて7年、自分に合ったサドルがなかなか見つからず、どっぷり沼にハマっていました。 予算的な事もあってカーボンレールに手を出せずにいたのですが、こちらのサドルを見つけダメ元で購入。 まだ200kmほどしか走っていませんが、お尻の痛みはほとんどなく快適に走れてます。 TNIさんありがとう(；ω；)

流離のアングラー 5
陽が落ちてからの車内作業(主に送り状記入)がストレスなく捗ります。本を読んでも目が疲れないレベルの明るさ。但し、走行中はもちろんのこと、信号停止中でも後続車への配慮としてあまり使わない方がいいですね。路肩やPに停めてからが無難です。それくらい明るいです。

フーテンのまさ 4
思っていたよりもずっと小さかったので、目が悪い方は顔を近づけないと確認できないかもしれません。でもオシャレですね。