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お得なキャンペーンを実施中 ☆最安値に挑戦 ヤマハ インプレス ドライブスター ドライバー SPEEDER NX for Yamaha M423dカーボンシャフト 23年モデル ハドラス utubyo.11joho.biz utubyo.11joho.biz

ヤマハ インプレス ドライブスター ドライバー SPEEDER NX for Yamaha M423dカーボンシャフト 23年モデル ハドラス

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ヤマハ インプレス ドライブスター ドライバー SPEEDER NX for Yamaha M423dカーボンシャフト 23年モデル ハドラス

●460CC・大慣性モーメントながら inpres DRIVESTARは構えやすい正統派の形状●SPEEDER NX for Yamaha M423dカーボンシャフト●独自の初速アップテクノロジー「BOOSTRING」「SPEEDBOX」を進化。フェース周辺の構造でエネルギーを最大限、初速に変換●重心点を中心に、約25gのウェイトをトゥ、バック、ヒール3点に最適に配置。これによりルール限界クラスの横慣性モーメント5570を達成し、圧倒的な飛びと直進性を生み出す●ドライバーの「ヘッドの高さ中央」と認識した部分で打つ傾向に着目し、「最も飛ぶところ(=フェース中心やや上部)」で打てるように、クラウン形状とフェースデザインを設計●モバイルよりご覧の方へ→※送料については『お届け、販売条件』/手数料については『お支払い方法』をそれぞれページ下部よりご確認下さい。ご注文時に自動計算されますが条件によって調整されます





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  • 商品説明
    ●460CC・大慣性モーメントながら inpres DRIVESTARは構えやすい正統派の形状

    ●SPEEDER NX for Yamaha M423dカーボンシャフト

    ●独自の初速アップテクノロジー「BOOSTRING」「SPEEDBOX」を進化。フェース周辺の構造でエネルギーを最大限、初速に変換

    ●重心点を中心に、約25gのウェイトをトゥ、バック、ヒール3点に最適に配置。これによりルール限界クラスの横慣性モーメント5570を達成し、圧倒的な飛びと直進性を生み出す

    ●ドライバーの「ヘッドの高さ中央」と認識した部分で打つ傾向に着目し、「最も飛ぶところ(=フェース中心やや上部)」で打てるように、クラウン形状とフェースデザインを設計





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    カスタムクラブ・受注生産モデル・ヘッド単品・シャフト単品については性質上、ご注文及び発送後のキャンセル並びに交換は一切受付致しかねます

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    クラブ・大型中型用品・ボール2dz以上・1000円
    ボール1dz・小型用品・700円(自動配信メール送信後修正)

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    ボール1dz・小型用品・1000円(自動配信メール送信後修正)

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    TEL 06-6531-6230
    Mail osaka_lockon@nifty.com

    〒550-0013
    大阪府大阪市西区新町3丁目7番15号301号室
    カスタムクラブ・レディスクラブ・レフティクラブ
    国内外主要メーカー取扱い
    ゴルフショップ 『ロックオン』  担当 清水

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伊藤 4
158cm、産前52kg、産後56kg、産後3週間の現在54kgです。産後1ヶ月ちょっとのタイミングで妹の結婚式があり、体重は産前とあまり変わらないのに産前のジーンズがキツキツなので慌てて購入しました。サイズは産前の数字を基準に64を選びました。合わせて購入したショーツがMサイズではキツキツで入らずLを購入し直したので、ガードルも入らないかも;;と心配でしたが、こちらはちゃんと着れました!ぽっこりストーンになっていたお腹周りが着るとペタンコくびれ状態になるのはさすがですね。笑これなら結婚式に着ていく予定だったタイトな9号のドレスも綺麗に着ることができます^ ^ガードルを履いていれば体型が綺麗に見えるのはこのお値段なら当然だと思いますので、今後 実際に体型の戻り方が第一子の時と第二子の時を比較してどう違うのか楽しみです。せっかくなので体重も減って欲しいなぁ笑

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