51156-34F10 スズキ純正 リング スナップ JP店

山田 4
以前のものが壊れ買い換えました、特に使い勝手悪いこともなく普通に使えています。

渕上享介 4
買って何だかなーと思ったが天井にアンカー打つのに使ってみて、カスがほとんど溢れず当たりでした。

矢部勝則 3
最悪です。エンジンはかからず説明書も簡易的。ある程度の知識があっても対応には難しいです。カバーのサイズも違う、販売元の対応も酷すぎる。エンジンがかからない旨説明したら再度文章にて動作手順を送られただけ。しかも文章に記載されているポンプも取り付けられていない有様。返品を要望したら検品の結果正常との事で商品の半額から往復送料を引いた221円の返金との事。指示された手順でエンジンがかからない物が再検品で正常でしたはありえない。エンジンがかかる物をわざわざ返品なんてしない。仮に正常なのであれば初期対応時に細かく説明するべき。

たつ 3
・段ボール箱の中に、ビニール袋に本体を入れただけの梱包。・ガイドバーを取付ける本体ボルトが一目でわかる変形。・20インチのガイドバーに対し、16インチ用のカバー。・プラグキャップとプラグコードが繋がっていない。・チョークノブは付いているものの、中で外れていて機能していない。・混合燃料挿入口の蓋に付属のＯリングが合わず、燃料が漏れる。・付属工具のプラグレンチが溶接不良で、あっさり折れた。・Ｈ／Ｌニードルの初期設定が無茶苦茶。・アイドリング調整ネジが本体内に転がっていた。・付属の説明書にＨ／Ｌニードルやアイドリング調整ネジの調整方法や初期値に関する記載がない。・上記の修正を行ったが、初爆が思う様に起きず、エンジンが掛からない。・これらの対処に時間がかかり、返品期限30日を超えてしまったら販売元に問い合せても、同梱されていた取説と同じデータを送って来ただけで、対応不可との事。・保証期間は一切ない模様。梱包がいい加減なため、製品が輸送中に箱の中で暴れて不具合が起こる可能性が非常に高いと思われます。保証が、amazon規定の返品期間しか無く、以後何かあってもどうしようもないです。絶対、かなりの知識と経験が無い人は手を出しては危険です。初心者や、エンジンチェーンソーのエンジンの掛け方に知識の無い方、エンジンについて詳しく無い方は気を付けて下さい。不具合のない個体の場合はお得ですが、そうでない場合は面倒だと思われます。参考までに、Ｈ／Ｌニードルの初期設定はともに時計回りに全閉してから、半時計回りに１回転半戻しです。Ｈは右、Ｌは向かって左です。Ｌは穴からドライバーが上手く入らず、Ｈ側から斜めに入れて調整可能です。追記>チェーンオイル調整ネジは取説にありませんが、底面にあります。

純正なので間違いないと思います。 今回はOHする為にまとめ買いしたので送料無料でしたが、もう少しハードルを下げてもらえたらもっと気楽に買えるのですが…

一読者 5
足底がしっかりとしていて、歩くときも違和感がほとんどないのでとても良いです。商品によっては足底もふわふわしているので、しばらく使っていると寄れてしまって歩きにくくなるのもあるのですが、こちらは比較的そのようなことはなさそうな気がします。まだつかいはじめて1週間程度なので、シーズンを通して使ってみた感想をまたいつか書きたいと思います。+++購入後1カ月半経ってのレビューです。心配していた足底のヨレは、毎日の在宅勤務での使用でも気にならないくらいの耐久性です。サイズは普段24cmですが、厚手の靴下を想定して25cmのを買いました。でも、あたたかく、足首までしっかりとカバーしてくれるので厚手の靴下は自分は必要ないかなという感じです。ゆるく履きたいならワンサイズ上、すっきりと履きたいならジャストサイズでもいいのかもしれないです。ワンコが振り回してちょっと伸びてしまったので、再購入します！