ステップワゴン ラジエーター AT用 UA- RF3 UA- RF4 RF7 RF8 社外新品 KOYO製 要問合せ ＲＦ３ ＲＦ４ ＲＦ７

ステップワゴン ラジエーター AT用 UA- RF3 UA- RF4 RF7 RF8 社外新品 KOYO製 要問合せ ＲＦ３ ＲＦ４ ＲＦ７

ラジエーター 社外新品

コーヨーラド製　保証１８カ月

コーヨーラドは名古屋にて1956年、自動車に搭載されるラジエーターの修理業務を主として発足し、今日ではラジエーターやコンデンサー、オイルクーラーなど熱交換器全般の製造・販売・修理を行う専門メーカーです。現在では国内から海外まで幅広く使用されています

材質、冷却能力は純正品とほぼ同等です。

メーカー	車名	型式等	年式	エンジン	AT MT	特記事項
ホンダ	ステップワゴン	CBA-RF3 CBA-RF4	2004.01-2005.05	K20A	AT	別種あり注意 要問い合わせ
ホンダ	ステップワゴン	UA-RF3 UA-RF4	2003.06-2004.06	K20A	AT	別種あり注意 要問い合わせ
ホンダ	ステップワゴン	CBA-RF7 CBA-RF8	2004.01-2005.05	K24A	AT	.
ホンダ	ステップワゴン	UA-RF7 UA-RF8	2003.06-2004.02	K24A	AT	. 複数でますので、適合検索の問い合わせ必須です ●純正品番 19010-PNC-902 19010-PNC-J52 ●管理品番 PL081680 ＊ご購入前に適合の確認をお願いしております。 ・車台番号 ・型式 ・型式指定番号　５桁数字 ・類別区分４桁数字 ・初年度登録 が必要になります。 当方にて適合確認をしない場合は、いかなる理由であっても返品、交換等はできません。 すべて自己責任でお願いいたします。 クレームの際には、遅延料、取り付け工賃、二次的な損失は一切不可です。 詳しくは、商品ページやお買い物ガイドをご確認ください。

ステップワゴン ラジエーター AT用 UA- RF3 UA- RF4 RF7 RF8 社外新品 KOYO製 要問合せ ＲＦ３ ＲＦ４ ＲＦ７

Amazon カスタマー 5
飛距離、スピン　ともに文句なし

アマゾン カスタマー 4
すごい良かった。

Amazon カスタマー 2
曲がった指を真っ直ぐにしても一晩経つと戻ってしまったのが徐々真っ直ぐになって来ました。ただ、指の部分はいいのですが、手のひら側のマジックテープが２日で着かなくなりました。マジックテープの改良をお願いします。

島崎　達夫 5
我が家の駐車場への段差は15cmで、しかもアプローチの地形が単純に真っ直ぐではなく途中で折れ曲がっているなので、車が侵入する時左右のタイヤが段差スロープに接触するタイミングが同時にならないそのため、これまでのプラスチックのスロープは出入りするたびに左右にズレ動き、その都度足で蹴って元の位置に戻していた今回購入した段差スロープは、かなり重くて普通車を乗り入れてもズレ動くことが無く、大変助かる今までの苦労が完全に解消された他の方のコメントにある「ゴム臭さ」は確かに最初はあったが直ぐに消えるので問題なしあともう一つ、この「段差スロープの奥行」について15ｃｍの段差で車をバックで出す時に、これまでのスロープでは必ず車のフロントバンパーの下部が引っかかってこすれ「ギギッ」という嫌な音がしていた今回購入した段差スロープではそれが無い理由は、スロープの奥行が35ｃｍだからこれまでのスロープは奥行38cmで緩やかな傾斜だったそれがあだとなって、バックで出ようとするとバンパー下部を引っ掛けていたのだったアイリスオーヤマのスロープは、「傾斜がきつい」と思われるかもしれないが、逆に「絶妙な奥行と傾斜」だということに気づいた時は、まさに感動ものだった38cm奥行のスロープがあと8つあるので、これも替えるべきだと思っている

××× 5
自転車乗らないけどサイクリングもクライミングも脚が動かしやすくできてるだろと夏の仕事着として購入　170－68で普段はL買うけどM購入でオーダーメイドのようにピッタリピチピチではなくゆるすぎでもなくホント絶妙チェンソーパンツのようなベンチレーションもグー難点はスネのファスナー長靴やブーツにinすると邪魔でしか無い、がサイクルパンツと言う本来の使い方してないので文句は言えない（でもこれ自転車乗りの人でも必要？）あとゴールデンファスナーの上のフック、受けのほうがクルクル回って使いづらいがデフォなのか外れ引いたのか判別つかないとは言えすごい気に入ったのでリピ確実です、ただやはり夏に黒は暑苦しいカラバリ増やしてくれれば嬉しい。