アディダス（adidas） ID 2.0 ウォーム ウインドジャケット JIB81-H40881 （メンズ）

アディダス（adidas） ID 2.0 ウォーム ウインドジャケット JIB81-H40881 （メンズ）

【当社実寸サイズ】単位：cm

	着丈	身幅	裄丈
Sサイズ詳細	60.5	50.5	81.5
Mサイズ詳細	64	51.5	83
Lサイズ詳細	66	56	83
LLサイズ詳細	68	57	87.5
3Lサイズ詳細	69	58	89.5 ●素材:リサイクルポリエステル100%(平織り) ●サイズ:【SSサイズ】胸囲81〜87cm 身長157〜163cm 【Sサイズ】胸囲85〜91cm 身長162〜168cm 【Mサイズ】胸囲89〜95cm 身長167〜173cm 【Lサイズ】胸囲93〜99cm 身長172〜178cm 【LLサイズ】胸囲97〜103cm 身長177〜183cm 【3Lサイズ】胸囲 101〜107cm 身長182〜188cm 【4Lサイズ】胸囲105〜111cm 身長187〜193cm 【5Lサイズ】胸囲109〜115cm 身長192〜198cm ●プライムグリーン ●フード / フルジップ ●耐水素材 ●優れた吸湿性 ●高めのネックライン ●この先、忙しい日々が続いていても、天気に振り回されることはない。このアディダス ジャケットは、撥水加工を施した生地でできているから、友だちと会うときも、インナーまでずぶ濡れになる心配をしなくて済む。あちこち動きまわる日も、AEROREADYが身体が汗で冷える前にコントロールして、衣服内をドライな状態に維持する。 この製品は、高機能リサイクル素材シリーズの一つ、プライムグリーンを採用。 ●風雨の中でも快適に動き回れる、汎用性の高いジャケット。 ●前にポケット ●伸縮性の袖口と裾 ※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。 ※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。 掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。

アディダス（adidas） ID 2.0 ウォーム ウインドジャケット JIB81-H40881 （メンズ）

想定していたよりも薄めの生地でしたが、暖かく逆に動いやすいので外出時にちょっと羽織るのにいいですね。色合いも好みでかっこいいです。動きやすい

mykael 1
サイズが違う。以前にも同様なレビューがありますがアマゾンの商品ページにも商品に付いているラベルにも幅約180cmとあるが167cmしかない。もちろん、取り付け前のサイズです。13cmほどの誤差が「約」かどうかは個人の判断ですが自分は約とは思えないので星0個でもよい

当方、やせ気味、肩幅狭め。タイトに着たい方なので、サイズ感も良いです。フードが立体的なデザインもなかなか良いです。小学生の息子と野球をする時や、そのへんのスーパーに行く時に来ています。かなり安く買えて満足です。

多少ゴワゴワ感はありますが、襟回りも高くて風を完全にシャットアウトしそうです。日によって寒さが残るこの時期にちょうど良い。

たけちよ 4
BL5レガシィに使用。室内に干渉なく取り付けできました。なお、当方が購入したモデルはRS-G ASMでしたが、アマゾンには掲載されていないためRS-GEのページに投稿させていただきます。基本座り心地は同じだと思います。　峠を走る際に純正シートでは体が動きまくり怖いのと、コーナーや交差点のたびに腰が振れることから腰痛がつらかったため購入。　結果から言うと、非常に満足です！今まで峠を楽しんでいるつもりでしたが、このシートに変えてから楽しさ3倍増しくらいになりました。というのも、体が固定されているため、クルマの挙動やタイヤの限界が非常にわかりやすくなります。腰痛に関してですが、腰が左右に振られることはなくなりました。が、路面の凸凹の突き上げがかなりダイレクトに伝わるようになったためプラスマイナス0な感じです。峠を含め5時間半運転(休憩1回)して、腰が痛くなることはなくなりましたが、痺れがでます。ただ、耐えられないほど突き上げが大きくなるわけではありません。タイヤの空気圧を2割増にした程度です。　乗り降りに関してですが、これはかなり厳しいです。背が低くシートレールを高くしているせいもあるのか、ステアリングとシートのサイドサポートの隙間がちょうどふともも1本分程度で、シートを下げずに乗り降りしようとすると盛大にサイドサポートを痛めつけます。そのため、毎度シートを後ろに下げてから、サイドサポートに足腰をすらないようルーフに手をかけほぼ腕の力で乗り降りしています。そのため、乗り降りには気合が必要になります。それでも多少サイドサポートに擦るので、プロテクターは必須でしょう。以上より、峠やサーキット走行をする方で、純正シートに不満の方には非常におすすめです。ただし、乗り降りに毎度気合が必要になること、そして突き上げが若干大きくなること(車種と純正シートによりますが)に注意です。特に純正シートのサポート性に不満がある方は、セミバケではなくフルバケにすべきです。試座すればわかりますが、セミバケはたいしてホールドしてくれません。

注文から配達までスムーズです。商品も品質、デザインからすると大変お買い得です。ただデザインがシャープなので普段きているサイズで注文すると厚手のトレーナー、セーターは着れない

エル 5
探してた物に出会えました！写真よりいい感じで気に入りました。価格もリーズナブル！車以外にも使えそうな感じです

素材が分厚くしっかりしていて長持ちしそうです。また、首元がしっかり守られているので自転車やバイクでも暖かくいられます。

serika 4
アクア用なのでフィッテングは文句なしでした。丸められての梱包でしたので、完全にピタッとフィットするまでは少し掛かると思いますが、素材感も良く気に入っています。あえて裏に両面テープで補強したりしてませんが、今のところ運転中にズレたり…なんて事は無いので、補強してない分掃除もし易いですしダッシュボードに温かみがあり、オススメの品ではないかと思います。