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CotoSport コトスポーツ 純正強化ブローオフ(ターボ車用) インプレッサ GD・GG系(全アプライド) GR・GV WRX STI VAB フォレスター SG9 品番:BOV-S03

10322円

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メーカー品番: BOV-S03

☆信頼の純正品を強化加工♪
純正ブローオフバルブがブースト0.6kパスカル前後からリリーフ開始するのに対し、
その設定を1.5kパスカル以上へとアップします。
純正強化品なので、エンジンストール等の心配も無く使用可能です。

☆タービンレスポンス大幅アップ♪

☆加速特性向上と低中速のトルクアップ♪
タービンのレスポンスが大幅にアップし、
低域でのブースト開始ポイントを確実に引き下げます。
結果、中低速のトルクがアップし、
様々なステージでその効果を体感して頂けます。

☆車検も安心OK♪
もちろん車検にも対応しており、安心してご使用頂けます。

※本製品は純正部品に加工を施し製作しております。
そのため、純正部品の生産状況や特殊加工を施すこともあり、在庫切れの場合、状況等により納期が掛かる場合もございます。




○ 掲載画像は代表的な商品イメージです。
○ 配送方法や配送会社、配達指定等はご指定いただけません。
※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。
ご来店いただき有難うございます。
当店では正規代理店を通じメーカーより仕入れをいたします新品・正規品を販売しております。どうぞご安心してお買いお求めください。
多数の販売経験を活かしスタッフ共々みなさまに喜んでいただけるよう努めてまいりますので宜しくお願いいたします。

◇営業時間◇
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Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブの価格比較 - みんカラCoto sports 純正加工強化ブローオフバルブの価格比較 - みんカラ
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jamez 4
小型最小サイズと思われたので購入しました。注文の翌日郵便配達で迅速に届きました。旧タイプの2極のステレオイヤホンにのみ使用可能でした。音声調整がイヤホンのケーブルにある3極タイプのイヤホンピンは長さが長くなるので奥まではいらないので適用不可でした。どのタイプのイヤホンを使うのか注意が必要です。

せやねん 3
気に行ったのは、丈夫そう、美容室置いてる感じ。気に要らんのは、私が組み立て下手なのか❓組み立て悪戦苦闘、まさかドライバーが、ひっくり返したら、プラスも、ある。早く言ってよ。説明不足や!

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ゴム紐が細いのでごつめの靴には合わないかと

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商品名とサイズ表記している厚紙のラベルをとるとその隠れている部分が凹んでいました。かなり歪んでいたので交換の手続きをとったところ2週間かかると。せっかく、アマゾンプライムで注文したのに2週間後って。キャンセル手続きとりました。なんのためのプライム注文なのかというのが一番残念でした。

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BE5の時は低〜中回転で効果絶大でしたがVABでは効果を感じられませんでした。ターボシステムの違いからだと思いますがVABでは高回転で発揮するものと思われます。街中で高回転は危なく使用出来ないので自分にとっては宝の持ち腐れになってしまいました。
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純正加工品とのことなので装着前はどうなんだろうと思いましたが、評判が良かったので購入してみました。 (WRX STI(VAB)に取り付けました。) 評判通りブーストの掛かりが早まるようで、中速域のトルクが太くなった印象になります。 結果、随分と乗りやすくなりました♪
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以前から気になっていた商品で色々なショップサイトをみて今回はこちらで購入しました。 これから取り付けが楽しみです。 取り付け車両はGRFインプレッサC型です。
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モンブラン 3
届いた商品に大きな破損があり、返品リクエストをして承認されましたが、宛先は市区町村までの記載で不十分だったので出品者に正しい返送先と着払いの方法を問い合わせました。返品と返金を要求していますが、提示されたのは代金の一部返金(商品は購入者で処分)。明らかに販売者側に瑕疵があるのに納得できません。日本語も十分に伝わっていない様子だったので英語でその旨を送るとようやく話が進みましたが、日本語の同じ文を使い回して返信されます。商品の梱包は薄い緩衝材にビニール袋というマネキンを送るには不十分な梱包状態でした。(実際に凹んでいる)また、商品の表面にもキミの悪い黒い点が複数、緩衝材(プチプチ)の袋の中もテープにも長い髪の毛が何本も入っていて本当に気持ち悪いです(写真参照)

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知人の整備工場で取り付けをお願いしました(事前に取付作業承諾済み)。私はノーマルと比較して運転がしやすくなったと感じました。
取り付けはインタークーラー外したほうが楽、それでも耳クランプ用のプライヤー、ホースリムバーは有って損は無し。 自分はIC外さず取り付けしましたがリターンホース抜くのに固着と戦い、握力じゃ緩まない耳クランプをなんとかウォーターポンププライヤー使ってって感じでした。 取り付け後の感想はゼロ発進してくとノーマルブローオフの約千回転下からブーストが正圧に、踏み直した時のトルク、タービンレスポンスのupが体感出来ました。 仕様にもよるかも知れませんが吸排気を一通りやって有る車なら体感出来ると思います。 チューニングメーカーのパシュパシュ鳴るのが好きな方には勧めませんwww だって高いブローオフ買って大気開放してんだからECUまで触らないとねwww リーズナブルで音は静かだけど効果バツグンwww
nothingbutthetruth 5
パワーストーンを並べるのに良い棚を探していましたが、家具屋にいってもこれといったものはなし。あまり安っぽいものではなく、あと組み立てなしで済んだら最高と思っていたら、これと思ったのがこの商品。でも実際にみてみないとわからないと思いながら、他に良い選択もないのでオーダーしたところ、本当にしっかりした作りで大満足。やはり完成品っていいですね。

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