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ハイゼット S321V S331V H27.04〜H29.10 フロント ブレーキパッド 前 アケボノ 国産 日本製 純正同等 ダイハツ AN-609WK
1161円
ハイゼット S321V S331V H27.04〜H29.10 フロント ブレーキパッド 前 アケボノ 国産 日本製 純正同等 ダイハツ AN-609WK
※適合情報につきましては、モデルチェンジ等により適合が変更される場合も御座いますのでご注意ください。
メーカー ダイハツ
車種 ハイゼット
型式 S321V S331V
年式 H27.04〜H29.10
純正品番 04465-B5070
※ご購入前に必ずPC版 商品説明をご確認下さい。
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akebonoグループは「安全」というテーマを最優先して開発を進めており、
日本の自動車用ディスクブレーキパッドは、純正採用でおよそ40％のシェアを誇っています。
◆◆◆商品について◆◆◆
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ブレーキパッド ハイゼット カーゴ S321W S331W H19/12〜 K4 フロント 前 アケボノ 国産 日本製 純正同等 Yp2PVm9kD6, ブレーキ - centralcampo.com.br
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これでこの価格はあり得ない???ゴミ箱行きになりました
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写真の色と異なっていた。シルバーを購入したが届いた品物はねずみ色でした。もう一度写真を撮りなおすべきだと思う。
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この商品は４つのパーツ（フロントパネル、サイドパネル×２、天板）をボルトで固定するだけで組み立てるもの。４つのパーツははじめから組み立てられている。その予め組み立てられているパーツの品質がひどくまた木材のレベルも低く耐久性は望めそうにない。写真を掲載するので参考にしてほしい。1.電動ドライバーが安物でトルクを逃がす機能のないもので作業したのかネジが板に食い込んで板が割れていた。 これは作業員のレベルにもよると思う。大企業が作った代物ではないので予測するに不慣れなアルバイトか作業員が製作していたのではないかと思われる。問題なのは作業レベルだけでなくこんな明らかに製作工程でのミスをそのまま出荷したのかの方が大問題である。チェック機構がないのではないかと推測する。だからこの製品は当たり外れが大きい製品と言えると思う。購入を考えている人は外れを引かないように祈って購入するしかない。今回は外れを引いたのだろう全くもって残念だ。2.製造行程でついたのか？それとも運送中についたのかわからないが板に傷が最初からついていた。 これはこの手の製品にはよくあるもの。製造過程でついたのか搬送中についたのか判断できないがやはり製品の製造後のチェック工程がないという疑念は嫌でも大きくなる。3.前面の開閉パネルの横ボーダーが左右非対称で作りが雑。 設計段階でかなり緩い設計になっているのか横ボーダーの取り付け位置がバラバラで左右段違いになっている箇所がたくさんあった。これもまた作業員レベルの低さとチェック工程の有無を疑わざるを得ない。上記が特に目立った現象だが組み立てられないことはなく、普通に使える。まぁ気持ちの問題。目立つところに配置するわけでもなく使えるようだったので返品やクレームをあげることをやめた。面倒くさいからだ（笑）。ただ、僕の済む地域は雪が積もる地域。雪よけのためにこの製品を購入したのだが材木の品質が素人で見ても８０００円以上出して買った製品のものとは思えない。明らかに耐久性に欠ける品質（強度が低く今にも折れそう）。一冬や二冬は越せるかもしれないが何年持つか不安は隠せない。長く使うことを想定して購入を考えている人はやめておいた方が無難だ。もう一つ、強度の問題でフロントパネルについてだが3分の2が開閉可能になっている。だが開いたときに開いたパネルを固定するのはなんとボルト1本である。しかもそのボルト、差し込むだけでねじ止めとかの固定する措置はとられない。差し込むだけで抜けることがないとは思うものの不安が募る。また差し込んだボルトに引っかけてパネルを固定する構造になっているので開いたパネルに何か乗ったりすれば明らかに壊れてしまうことが容易に想像できた。この辺は改良の余地があると思う。風にあおられたりしてずっときしみながら長いこと使ったらたぶん壊れてしまうのではないかとこれまた不安が募る。こんな不安な気分にされる商品に８０００円以上も払ってしまったことに腹が立つ。値段に見合わない商品だと断言する。
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通気性も良く、目隠し用としても機能してるので、大満足です。写真、参考にして下さい。
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