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OH 鍛造シャックル弓型1T BC-10T 4963360523328 [スリングジャッキ補助具]

OH 鍛造シャックル弓型1T BC-10T 4963360523328 [スリングジャッキ補助具]

182円

OH 鍛造シャックル弓型1T BC-10T 4963360523328 [スリングジャッキ補助具]

【取寄品】【メール便】
[スリングジャッキ補助具][r13][s2-000]

OH 鍛造シャックル弓型1T BC-10T 4963360523328

鍛造・熱処理済みで、小さくても大きな強度に耐えられます。
ベルトスリングとフック等との連結・接続金具。

■仕様
・使用荷重：1000kg
・自重：135g
・寸法：52×23×60mm
・重量：135g
・パッケージ寸法：52×10×67mm
・パッケージ重量：135g

■材質
・SCR440

※改良により予告なく形状や仕様が変更になる場合があります。ご了承ください。

OH 鍛造シャックル弓型1T BC-10T 4963360523328 [スリングジャッキ補助具]

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かあちゃん 4
味も香りもしっかりしていて、美味しいです。私には少し濃いかな？ぐらいなので、カフェオレにしたり、今はコーヒーゼリーを作って食べるのがお気に入りです。お値段を考えると気安くリピは出来ないので、☆－1で。

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弓形1tシャクルを購入、ウインチのワイヤー接続に使用します、此の大きさで1tも維持できるのは心強いですね、

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じょん 5
以前クレオワンデー使ってましたがさらに安くてリピートしてます。初めて買ったときの物は中身取り出すときめくりにくかったですが、コンタクト本体は全然問題なかったのでハズレでるまで使おうかと3ヶ月使ってますがめくりにくかったのも初めて買った時だけなので今後も愛用します。

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V3 5
162cm 45.5kg女です。この製品の赤色を平成8年式ダイハツミラ（NAの、単なるFF軽自動車）に取り付けました。まずは座面の取り付けからしました。ゴムを引っ張ってフックをかけるという普通のシートカーバーと同じ取り付け方法で行えました。次に背面の取り付けをしました。上から被せます。それだけでした。軽自動車のペランペランなシートのため、固定のためのゴム紐は余りまくりなので縛って対応してます。ずれることは無さそうです。裾の固定は出来無さそうでした。ゴムのループが縫い付けられていたので、ゴム紐を結び付けて引っ張り、ヘッドレストのポールに引っ掛けています。問題なさそうです。後部の裾はダラリと垂れ下がっています。末端の布テープをはがすとベルクロ（オス）になっているので、車両によってはペタッとくっつきそうですよ。垂れてても問題ないとは思いますけど。他の方も書いていますが、ヘッドレストのポールを通すための穴は開いていないので、自分で開ける必要があります。私はナイフでグサグサっと開けちゃいました。丸いプラスチック製の部品が入っているんですが、綺麗に穴を開けて破止めに使う物だと思います。引っ張って分割し、布地を挟み込んではめ込むんだと思います。面倒くさいのでやってませんが　??ヘッドレストカバーも被せて紐を縛るだけでした。装着はかんたんで、だいたい10分くらいでできましたので大弛峠往復してみました。やはりずれることはなかったです。そして、ドライビングポジションは変わりました。後ろに1ノッチづつ下がり、倒しでした。相対的にハンドル位置も下がり、いい感じです。お尻も腰もサポート力があがり気持ちがいいです。包み込まれるような感じで、162cm 45.5kg女ですがブリッドなんかよりキッチリです。かといってTRDのフルバケほどではないです。首あたりにくるパットもすごくいいです。ドリフトで人気の峠程度ならポジション変更のままでいけそうです。もちろん林道なんかでは元のポジションがいいかなとは思いますけど。見た目、すっごいレーシーになりました。4時間以上のドライブの予定があるので、その時はレビュー更新します。現時点ではヘッドレストが遠いかなとは思ってます。【追記】9時間連続運転してきました。ロングドライブでもノーマルシートそのままよりすごく楽でした。そして、ヘッドレストですがやはり遠い感じです。ですが、この製品はカバーの内寸にゆとりがあるので、タオルを四つ折りにしてヘッドレストにゴム紐で固定し、その上からカバーを掛けました。良好です！添付の写真は調整中の状態でヘッドレストが上がりすぎの状態ですが、レーシーな雰囲気に激変することはお伝えできてるかな、と思います。