A61-017YN ブレーキパッド NTB

467円

A61-017YN ブレーキパッド NTB

【適合】汎用　【商品説明】タイプ：リア用 ●YA275 ●スタンダードパッドは優れた制動力、コントロール性、耐摩擦性と低いローター攻撃性は、ノーマルを凌いだ普及版モデルです。 ●ISO 9002認証済 ●【素材】カッパーフリー（銅フリー）磨材 ●主な適合車種：マジェスティ SG15J/20J、マグザム SG21J、グランドマジェスティ SH04J/06J ●対応純正品番： ●1B7-W0046-00、5RU-25806-00、5RU-W0046-00、5VU-W0046-01、1B7-25806-00

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YA275
スタンダードパッドは優れた制動力、コントロール性、耐摩擦性と低いローター攻撃性は、ノーマルを凌いだ普及版モデルです。
ISO 9002認証済
【素材】カッパーフリー（銅フリー）磨材

主な適合車種：マジェスティ SG15J/20J、マグザム SG21J、グランドマジェスティ SH04J/06J

対応純正品番：
1B7-W0046-00、5RU-25806-00、5RU-W0046-00、5VU-W0046-01、1B7-25806-00

【商品名】
A61-017YN ブレーキパッド
【商品番号】
N21-A61-017YN
【メーカー】
NTB
【適合】
汎用

A61-017YN ブレーキパッド NTB

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すわぽん 3
値段も他のクリーナーと比べると安く潤滑剤とクリーナー液も付いてるのでとってもお勧めです。けれど、もしかしたら本体の寿命を縮めるかもしれないですけどクリーナー液は他のを使って洗浄した方がよりきれいになると思います。私の使い方が悪いのか分かりませんが、他のを使うと凄くきれいになるので。

のりまき 5
フラットハンドル用も用意してくれたことに感謝。ゴムが2種類同梱されていること、仕上げの良さを含めて、さすがNITTOです。

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たかひろ 4
SORA R3000 リアディレーラーとの相性が良くないのか、私がアホなのか。3×9なので、本製品と同じ変速数だからという安直な理由で試してみました。リアディレーラーは何度調整してもLOW側、またはHIGH側のどこかで変速が甘くなり、ガチャガチャいう始末です。上りでトルクが掛かっている時に空回りしてこけそうになるので、残念ながらsoraのラピッドファイアーのシフターを購入しようと思います。モノはとても良いですし、変速がちゃんと決まれば、最高にお買い得なアイテムなんですけどねぇ…使えそうな時まで取っておこうかと思います。

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日曜農夫 5
自転車で近所の海岸に夏の小型青物を釣りに行くために購入。４ピースにしては意外と軽いしMax42gが普通に投げられます。継ぎ竿はテレスコと違ってキャストでガイドが回っちゃうこともありません。２ピースのシーバスロッドなんかと比べるとバットが柔らかくボヨンとした感じですが、用途には問題ないです。オススメ。

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小学生ソフトボールの卒団記念品として購入。使用後そろそろ1年経ちますが、子供達の荒い使い方でも壊れることなく重宝されています。折りたたむとコンパクトなので持ち運びも苦になりません。