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自転車タイヤパナレーサー　パセラブラックス W O 24×1

自転車タイヤパナレーサー　パセラブラックス W O 24×1

900円

自転車タイヤパナレーサー　パセラブラックス W O 24×1

W/O 24×1　380ｇ

・通勤、通学からツーリングなど様々なシチュエーションに対応したベーシックモデル
・ブラックガムウォールサイド（全黒）バージョンで、ケーシングが露出していない為、サイド部の耐久性に優れたモデル
・スチールビード

【お支払い方法】
■クレジットカード決済
●クレジットカードのセキュリティはSSLというシステムを利用しております。カード番号は暗号化されて安全に送信されますので、どうぞご安心くださいませ。

■Yahoo!マネー/預金払い

■ソフトバンク・ワイモバイルまとめて支払い

■ドコモ払い

■auかんたん決済

■銀行振込（前払い）
■ゆうちょ銀行（振替/前払い）　
●振込み手数料はお客様負担となります。
●注文後に、「お支払い総額」「振込み先」及び「お届け予定」を、メールにてお知らせ致します。
●ゆうちょ銀行の文書扱いでのご入金は、確認ができるまでに3～4営業日程度お時間がかかりますので、お急ぎのお客様はATM窓口よりお振込くださいませ。

■商品代引（着払い）
商品代引でのご注文の場合、購入価格の合計に対して下記の代引手数料がかかります。
●1円～9999円の場合：税別300円
●10000円～29999円の場合：税別400円
●30000円以上の場合：税別600円～

（※お支払い方法の詳細はこちらから）

【明細書・納品書・領収書】
●当店では、明細書・納品書・領収書はお送りしておりません。ご希望のお客様は、ご注文フォームの各種書類のチェック項目にチェックを入れて頂くか、備考欄にてその旨お知らせくださいませ。
お買い上げ明細につきましては、当店よりお送りするメール、またはご注文履歴からもご確認頂けます。お客様の顧客情報漏洩のリスク回避、ならびに省資源化に、ご協力頂きます様お願い申し上げます。

【営業日及び休業日】
●カレンダーに記載がございます。
●営業時間：10:00～15:00
（※休業日明けの営業日は、一部の商品発送のみさせて頂いております。電話応対は行っておりません。）

●当店はインターネット販売店となっております。お電話でのご注文はお受けできませんので、ご注文の際は、WEBサイトよりご注文くださいませ。
●商品発送準備中のため、電話応対ができない場合が多々ございます。誠に恐れ入りますが、メールまたは、お問い合せフォームより、「お客様のお名前」「お問合せ商品」などをご記入の上、ご連絡頂きます様お願い致します。

【プライバシーポリシー】
●個人情報は商品の発送とご連絡以外には一切使用致しません。
当社が責任をもって安全に蓄積・保管し、第三者に譲渡・提供することはございません。
ただし、以下の事例に該当する場合はその限りではありません。
●法令に基づき裁判所や警察等の公的機関から要請があった場合
●法令や当社のご利用規約・注意事項に反する行動から、当社の権利、財産またはサービスを保護または防禦する必要があり、本人の同意を得ることができない場合

【配送業者】
■佐川急便・ヤマト運輸・福山通運
●基本は、佐川急便でのお届けとなります。
●お届け先が業者様や、離島のお客様の場合、当社指定の別業者を使用する場合がございます。
お客様による配送業者のご指定はできません。

■ポスト投函発送
●ポスト投函発送の商品は、代引・日時指定はお受けできません。
お支払方法を代引でご注文頂いた場合、ご注文後、宅配便送料を追加させて頂きます。
●ご注文数により宅配便になる場合がございます。また他の商品と同梱の場合につきましても宅配便となりますので、送料が発生します。
●お届け先ご住所不明等で、商品が弊社に返送された場合の再発送につきましては、手数料・送料をご負担頂きますので、ご注文の際はお間違いの無い様お願い致します。

【送料】
送料は、こちらをご覧くださいませ。

【発送時期】
●弊社倉庫に在庫のある商品は、ご注文後、通常1～3営業日程度でのお届けとなります。
●ご注文商品によって所要日数が異なりますので、お急ぎのお客様は switch@gifu-rinei.jp までお問合せくださいませ。
●取寄品・予約品については、入荷後のお届けとなります。
商品によっては、入荷が遅れる場合や、早まる場合がございます。予定より遅れる場合は再度ご連絡をさせて頂きます。
●銀行振込・郵便振替でご注文頂いたお客様は、ご入金確認後のお届けとなります。
（※注文後に、「お支払い総額」「振込先」及び「お届け予定」を、メールにてお知らせ致します。）

【梱包について】
●当店では、商品をよりお安く提供させて頂くために、お客様へ商品を発送する際の梱包資材には、リサイクル資材（再利用の段ボールや古新聞）を使用させて頂いております。
何卒ご理解頂きます様お願い申し上げます。

【在庫表示について】
●在庫は営業日に1日2回更新しておりますが、完売等により商品がご用意できない場合がございます。
その場合は、お客様へご連絡させて頂いた後、ご注文のお取消しをさせて頂く場合がございます。予めご了承頂きます様お願い申し上げます。

【その他】
●「メールが届かない」といったお問い合せを多数頂いております。
当店では、ご注文頂いてから1～3営業日以内に、在庫をお調べして、お届け予定日のご連絡をさせて頂いております。
ご注文状況につきましては、ご注文履歴からもご覧頂けますが、万が一、メールが届いていないお客様で、ご注文状況等をご確認されたい場合は、大変お手数ですが当店までご連絡頂きます様お願い致します。
また、「switch@gifu-rinei.jp」と「ヤフーショッピングのメール」が届くよう、セキュリティの変更等をお願い致します。

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デザインの良さと着心地抜群！

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スバルWRX STI(VAB後期)に使用しました。前回のオイルであるチタニウムR(10W-50)で約3500km走った時点での交換です。今回、初めてこのオイルを投入しました。以前に使用した同シリーズの15W-50と比較して、よりスムースなフィーリングです。予想していたような固さ、重さはなく、フラッグシップに相応しいオイルです。私個人の意見としては、Mobilのオイルは突出した性能こそないものの、使用期間で安定した性能が確保されているような気がします。というのも、新油から交換のタイミングまで同じ様なフィーリングが持続します。この性能は、安定性が重視されるようなストリートメインの運転においては、かなり優位な点と思います。反対に、サーキット走行やワインディングなど、高回転&高負荷な運転においてはやや心配する場面が出てくる気がします。その他、前オイルである水平対向専用のオイルと比較すると、ややフリクションがあるように思いますが、オイルがしっかりと金属に纏わりついている(保護されている)感覚があります。ただ、密閉性に関しては交換前のオイルが優位です。アイドリング時のインマニ圧にその差が現れていました(大差ではありません)。総評すると、ストリートユーズにおいては最適解(性能も追求したい)に近いと思います。タイトルにTHE安定、THEオイルと書いたのは上記理由と、あわせて性能マップでいえば非常にバランスの取れている点を勘案してのことです。耐久性についてはエンブレの効き方や、インマニ圧の情報をもとに観察したいと思います。

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