美容・健康
【乾燥肌に】保湿クリームのおすすめ24選｜プチプラからデパコスまで！TEIN テイン 車高調 FLEX Z VSTE4-C1AS3 タンク ルーミー M900A
51752円
TEIN テイン 車高調 FLEX Z VSTE4-C1AS3 タンク ルーミー M900A
■メーカー品番：VSTE4-C1AS3
■シリーズ：FLEX Z
■1台分
※商品留意事項
※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、一切の責任を負いかねますのでご了承ください。
※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、テイン社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。
※画像はイメージの為、現物の色合いとは多少異なります。また、車種により構成・形状は異なります。
■高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調。
■シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封するシールド構造採用。
■従来の分解式と比べてはるかに少ない時間での生産が可能になり、大幅にコストを低減。
■車高を変えても、乗り味の変化が少ない全調整式。
■ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツセッティングの幅も広がる。
■複筒式はストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地。
■16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載しているので、自分好みに調整可能。
■車種別専用設計の簡単インストール、マウント付き。
■スムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を防止。
■素材にSAE9254を使用し冷間成形を行うことで、優れた耐へたり性と抜群の品質安定性を実現。
■剥がれにくく耐久性に優れた粉体塗装を施すことで、高い防錆性能を確保。
■低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持つ高性能ダンパーオイル使用。
■様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持。
■優れた塗膜強度および耐久性をもつテイングリーンの粉体塗装を採用。
■特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、跳ね石などによる塗装のはがれに強く、更に高い防錆性能を実現。
■適合車種
・トヨタ タンク（2016.11+） 型式：M900A エンジン：1000 駆動方式：FF グレード：G-T, G, GS, X, XS
・トヨタ タンク カスタム（2016.11+） 型式：M900A エンジン：1000 駆動方式：FF グレード：G-T, G, GS
※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。
≫車種適合表≪
お車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。
適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。
本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。
※取付工賃コミコミセットの工賃には減衰力コントローラーなどのオプション品の取付工賃は含まれておりません。取付工賃コミコミセットとオプション品を同時にご購入された場合も別途取付工賃が発生いたします。
※取付工賃コミコミセットの工賃にはアライメント測定・調整費用は含まれておりません。
※純正品以外（ディーラーオプション、特別仕様車含む）のマフラー、エアロなどが既に装着されている場合は取付不可の場合があります。
※通常の取付作業以外に別途工賃が発生する場合があります。（例：マフラーの取り付けの際に地上高を確保するために車高を上げる、アフターパーツの取り外し、牽引フックなどの加工、など）
※車種やグレード、車両の状態や構造上の理由により別途工賃が発生する場合がございます。
TEIN テイン 車高調 FLEX Z VSTE4-C1AS3 タンク ルーミー M900A
TEIN(テイン) FLEX-Z VSTE4-C1AS3 【適合車種】トヨタ タンク M900A,トヨタ ルーミー M900A,ダイハツ トールM900S,スバル ジャスティ M900F | 足まわり 車高調パーツの通販なら | Croooober(クルーバー)
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アピール力は素晴らしいです。ただ、飛距離がでない^^;
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リールに巻き替えたがまだ使用して無い。だから、耐久性はわからない
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さすらいのアジンガー 5
アジング中に沸いたイカを狙いたくて購入。アジングロッドはハリが強いものが多いので、このくらいの号数のエギならフルキャストでもしない限り普通に使える。小エギの割に価格が安く供給も安定している方なので、パイロットエギとしてガンガン使えるのも魅力的だと思う。ただ、カンナの形状が根掛かりに強いかと言うと…どうだろう。そこは他と余り変わらない気がする。
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onakapekopeko 5
ロードバイクのフレームは黒のメタリックで赤いレザーのバーテープはよくあっていると思います。チネリのドロップハンドルに巻きましたが太さ、厚さも程よく握った時のしっかり感。柔らかな感触。いい感じです。
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スマイル 5
今まで緩めた時の力加減で大体こんな程度の力かな。と思い締めていましたが、この度ステムを交換した際に力任せに締めて線路の段差を乗り越えたときにステムからバキバキッと音がして怖くなりました。締めすぎたのです。そもそも緩める時に結構硬かったからこのくらいか。と感覚で締めましたが、購入してから数年経っている為経年劣化で古くなり硬くなったのもあるかもしれません。実際にこのトルクレンチで６Ｎ／ｍと合わせて締めた所、１．５倍～２倍近い力を加えて締めていたように感じました。初心者には必須アイテムです。力任せは、走行中のトラブルに繋がるので、本当に怖かったです。いざ使ってみると使い勝手は普通です。会社で使っていたverの小さいverと思って使いました。が、会社で使っているのは、トルクが必要以上にかかると音がカチカチッとなるのですが、この商品は音が鳴りません。鳴るかもしれませんが届いたものからは音はしていません。あれ？っと思って説明書を見たら、ゆっくり回し、力加減が変わった所。とあり、使い勝手は制限され、ゆっくり回せば手の感覚でレンチが止まるのが分かるので、分かったら使いやすかったです。
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