GIVI ジビ エアロダイナミックスクリーンD410ST KAWASAKI ヴェルシス 650
9763円
GIVI ジビ エアロダイナミックスクリーンD410ST KAWASAKI ヴェルシス 650
■商品番号
73456
■JANコード
4909449380758
■商品概要
シリーズ：DS
材質：アクリル製
スクリーンカラー：クリア
■適合車種
▼KAWASAKI
ヴェルシス 650 10 KLE650
ヴェルシス 650 11 KLE650
ヴェルシス 650 12 KLE650
ヴェルシス 650 13 KLE650
■注意点
※画像はイメージです。
GIVI ジビ エアロダイナミックスクリーンD410ST KAWASAKI ヴェルシス 650
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もともとのフィルターが外してみると完全に詰まっているように見えるぐらいだったので、元よりは全然いいです。それと、交換してから車の外のにおいがよく入って来るようになったので、元が詰まっていたのと、消臭効果を期待する方は、もっと値段の高い商品を買いましょう。交換の際、取り付け方向がフィルターに書いてあったので、それは嬉しかったです。フィルターの枠はついてないですよ。もとから、エアフィルター付いてない型式の方は枠のついたものを買いましょう。
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利用している車カバーのサイズがいまいち愛車にフィットせず、ちょっと風が吹くとめくれ上がってしまうので、このカーバンドを購入しました。非常にシンプルな商品で使い易いです。ゴムの長さが余るかなと思いましたが、ピッタリサイズでゴムを縛って調節する必要も無く使えています。愛車はスポーツタイプコンバーチブル、サイズはW1.84 L4.15 H1.29です。当方背が低めの女性ですが、バンパーの下に引っ掛ける時に、足で軽くゴムを踏みながらひっぱると1人でも簡単に出来ました。このバンドをかけてからは、カバーのダバダバ感が抑えられ、風が吹いてもめくれなくなりました。ゴムが細いので、台風級の突風や豪雨時は耐えきれないと思われますが、少々の強風は大丈夫です。すごく単純な造りですが、グッドアイデアな商品ですね。黒い細いゴムなので、耐久性があまり期待出来無い所と、素材を考えると値段が少々高いかなと思いますので、星4つにしました。買って良かったです！
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仕事にて集塵機の吸い込み口のステーとして使用アルミフレームに取り付けましたがばっちりでした
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片方だけ点灯しません。前回は左右両方とも大丈夫でした。どうしたら良いですか？早い設置望みます。
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自分の施工ではじゅうぶんにメッキ感があり満足しました。安い「お買い物自転車」のクロームめっきがどうしても錆びるので、シートピラーやハンドル等をすべて、このシートで張り込みました。ぴかぴかのメッキ感は元のクロームめっきにかなり近いです。＊＊表面に透明の保護シートがありますので必ず剥がしましょう。＊＊＊＊保護シートには曇りや擦れ跡などありますので、＊＊＊＊そのままですとメッキ感が出ません。＊＊丸棒など平面ではない物に張るぶんにはメッキとしか思えないほど綺麗です。安いスチール製品のメッキ程度のメッキ感はちゃんとあります。平面に張って指紋まで映りそうなガラス鏡面を想像すると肩すかしを食らいます。ビニールシートのメッキなので、そういうものでしょう。施工性については、加熱および引っ張りに弱いようです。温度を測定できるヒートガンで100度の温風を近くでかけるとメッキが曇ります。ちょっと遠目に温風を送って、やらかくなったところを押し付ける程度が限度で、「伸ばして引っ張る」ことはできないようです。
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しばらく使ってみましたが、事故対応用のドラレコとしては十分です。この値段でこの内容であれば「動画性能とかは要らんのでとにかく事故対応用にドラレコはつけたい」という人にはおすすめです。【良い点】?値段が割りとお安い?設置が簡単?解像度が程よい（高画質すぎないのでSDカードが埋まりにくい）?本体の設定や操作が簡単【悪い点】?高精細な動画ではない（とくにリア側）?機能があまり豊富ではないUSBで動作するので発電量に不安のあるバイクであればモバイルバッテリー運用ができます。撮影テストとかする際にも使えますし、配線不要だから簡単に設置できたりしてこの点は便利。モバイルバッテリーに接続したまま本体電源を落とすと、電源を入れ直した際にモバイルバッテリー側と互いに確認しあえず起動できなくなる場合があります。こういう場合はモバイルバッテリーに指し直せばOKなのですが、バッテリー側にスイッチがついてるモノを使うとそのスイッチ押すだけでOKになります。（おすすめはAnker PowerCore Essential 20000）画質は特に良くないんですが、ドラレコとしては十分な程度です。ホワイトバランスなどは問題なく、ややシャープネスが高めです。画質が良くなるとファイルサイズが大きくなるデメリットもあるので「綺麗に撮れる必要はないが、事故対応に十分な画質が欲しい」という場合はこれくらい（前1080p, 後720p）で十分です。ただし、ナンバーについては離れていると識別不能になります。例えば前車に1mくらいまで近づけば読み取れ、10mくらいになると数字は読めるけど漢字はわからない。それ以上離れると数字も怪しくなります。自車に迫ってきた車のナンバーは撮れそうですが、前方で他車が事故った場合はナンバー識別不能かもしれません。事故時にナンバーが必要になるのは当て逃げの場合くらいですが、前後から近づいて当て逃げするケースなら近いので識別できる可能性が高いと思います。128GBのSDカードを使えば10時間分ほど動画を蓄積できます。これだけ蓄積できると結構安心です。仮にロックされていないフォルダに大事な動画があっても消えるまでに猶予がある事になります。配線は簡単で色の同じ端子をつなぐだけです。端子に掘られた矢印マークを合わせてつなげるのですが、このマークをマジックで塗っておくと作業しやすくなります。防水がちゃんとしたドラレコだとは思いますが、引っこ抜け帽子の意味も兼ねてダクトテープ等で端子接続部を覆っておくと良いでしょう。カメラは台座とレンズ部が分離式なので、台座に対して好きな向きで固定できます。（つまり台座が斜めになっていてもカメラは正しい向きで設置可能です）レンズ部の向きが分かりにくいので、添付写真の様に上側に白マジック等で印をつけると後から調整したりする際に非常にやりやすくなるのでおすすめです。防水仕様であるためmicroSDの取り出し口が防水パッキンの奥の方にあって取り出す際に指が届きにくくて取り出しにくいという問題があります。そこで添付画像の様にmicroSDにセロテープでベロを取り付けると、コレを引っ張って取り出せる様になってかなり便利です。「バイクに事故対応用としてドラレコをつけたいが金はかけたくない そうは言ってもそれなりに撮れて耐水性とかもちゃんとしてて欲しい、 ドラレコとして最低限の機能がついてればOK」こういう人におすすめです。以上、このレビューは参考になりましたか？
