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船外機 6馬力 TOHATSU トーハツ 4ストローク ガソリンタンク内蔵 1.15L 船舶 ボート トランサムS 船外機 mfs6dd-s

75330円

船外機 6馬力 TOHATSU トーハツ 4ストローク ガソリンタンク内蔵 1.15L 船舶 ボート トランサムS 船外機 mfs6dd-s

エンジン形式 : 4ストローク 単気筒
最大出力 : 4.4 kW (6 PS)
排気量 : 123 cc
ボア×ストローク : 59 x 45 mm
始動方法 : マニュアルスタータ
シフト操作方法 : ティラーハンドル
ギアシフト : 前進-中立-後進
ギヤ比(減速比) : 13:28
プロペラ設定範囲 : 6" - 9"
トランサム高さS:435 mm L:562 mm UL:689 mm
燃料種類 : 無鉛レギュラーガソリン
エンジンオイル : 純正4ストロークエンジンオイルもしくは API分類 SH,SJ,SL,SM級 SAE 10W-30/40
エンジンオイル量 : 450 mL
燃料タンク : 1.15 Lインテグラルタンク
充電能力 : セイルプロに標準装備 12 V - 60 W (5 A)
全開使用回転範囲 : 5,000 - 6,000 r/min
デジタルCDIシステム : ○
インギヤスタート防止機能 : ○
サーモスタット式冷却システム : ○
スルーハブエキゾースト : ○
油圧低下警告 : ○
浅瀬走航装置 : ○

機種名 : MFS6DD S
トランサム高さ : 435 mm
重量 : 26.1kg
シリンダー数 : 1
ティラーハンドル : 標準品
燃料タンク : 1.15Lインテグラルタンクモデル
プロペラ : 標準品
発充電装置(12V) : なし


【送料に関して】
送料込みでの販売価格となります。
また、大変申し訳ございませんが【※沖縄・離島の場合は別途追加料金が発生致しますのでご了承下さい】

【発送に関して】
こちらの商品は、お取り寄せ商品となりますので商品発送がご注文(決済・ご入金完了日)から【1-2週間】程での発送となります。

【同梱に関して】
お取り寄せ商品となりますため他の商品との同梱は不可となりますので、ご注意下さい

【ご注文後の返品・キャンセルに関して】
ご注文後の返品・キャンセルはお受け出来ませんので十分にご注意してご注文をお願い致します。

商品説明

MFS6Dは、小型ボートでの使用に適した出力と、燃費性能を持ち合わせています。新設計されたキャリングハンドルとホールディンググリップにより持ち運びが容易になりました。

使用用途やボートに合わせ、1.15Lの内蔵タンク(6DDモデル)若しくは、12Lの外部タンク(6DSモデル)のいずれかをお選びいただけます。内蔵タンクモデルには、外部タンクへのコネクターが装備されているので、オプションの外部タンク(12L)を簡単に接続できます。

セイルプロモデル(6DS SPモデル)は、発充電装置を標準装備し、走行中にバッテリーを充電することが出来ます。魚群探知機を使用するミニボートや、ヨットの補機等に最適です。


【製品の特徴】
・軽量&コンパクト。・フロントマウントシフトレバーにより容易なシフト操作。
・すべてのスピードで滑らかで安定した走行を可能にする低振動性。
・静かな乗り心地を実現する低騒音性。

【基本機能、優れた操作性】
・デジタルCDイグニッションによる容易なエンジンスタート、優れたスロットルレスポンス、スムーズなトローリング。
・ファーストアイドルチョークシステムによりチョーク操作が簡単に。
・大型リールのリコイルスタータにより迅速、容易なスタート操作。
・浅瀬走航装置。
・6段階のトリム調整。
・ステアリングフリクション調整により操作力低減。
・従来より110mm長くなった、ロングティラーハンドル。
・抜群の可搬性を実現する大型キャリアハンドル。

【信頼性向上のための基本機能】
・スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地。
・サーモスタットにより冷却水を適温に制御。
・ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性。
・ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ。
・冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮。

【警告及び保護機能】
・油圧低下警告(ランプ)。
・セーフティランヤード標準装備(トーハツ全船外機に安全保護機能として標準装備)。
・インギアスタート防止機能により安全にエンジン始動。
・オーバーレブリミッター(過回転防止機能)。

商品仕様

エンジン形式 : 4ストローク 単気筒
最大出力 : 4.4 kW (6 PS)
排気量 : 123 cc
ボア×ストローク : 59 x 45 mm
始動方法 : マニュアルスタータ
シフト操作方法 : ティラーハンドル
ギアシフト : 前進-中立-後進
ギヤ比(減速比) : 13:28
プロペラ設定範囲 : 6" - 9"
トランサム高さS:435 mm L:562 mm UL:689 mm
燃料種類 : 無鉛レギュラーガソリン
エンジンオイル : 純正4ストロークエンジンオイルもしくは API分類 SH,SJ,SL,SM級  SAE 10W-30/40
エンジンオイル量 : 450 mL
燃料タンク : 12 L もしくは1.15 Lインテグラルタンク
充電能力 : セイルプロに標準装備 12 V - 60 W (5 A)
全開使用回転範囲 : 5,000 - 6,000 r/min
デジタルCDIシステム : ○
インギヤスタート防止機能 : ○
サーモスタット式冷却システム : ○
スルーハブエキゾースト : ○
油圧低下警告 : ○
浅瀬走航装置 : ○

機種名 : MFS6DD S
トランサム高さ : 435 mm
重量 : 26.1kg
シリンダー数 : 1
ティラーハンドル : 標準品
燃料タンク : 1.15Lインテグラルタンクモデル
プロペラ : 標準品

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有限会社 アート・プロ(担当:鐘ヶ江)
830-0225
福岡県久留米市城島町下青木1233-1
◆月〜金(10:00-16:00) 土曜・日曜・祝日定休日
TEL:0942-54-8256  FAX:0942-54-8260

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Amazon カスタマー 5
エレコムキーボードカバーを貼り付けた最初の日、統一の(Windows10)専用のキーボードカバーはサイズが合わず捨てる羽目になった。この時Amazon で初めて知ったことがあった。TOSHIBA/DYNABOOKシリーズのキーボードは作られた時期によってキーボードのサイズが違うことだった。なぜサイズ統一しないのかと憤慨しまくった。Amazonで購入したエレコムキーボードカバーを批判している訳ではない。TOSHIBAノートパソコンのキーボードが作られた時期によってキーボードの入力キー全体幅が違うことに不快を感じたことだった。こういう理由から全体的な評価を少し上げた。その後、ケーズデンキでシールタイプのキーボードカバーを購入した。これが良かった。

セントバーナードねこ 3
正規品でないバッテリーは充電できなかった等の評価もあり心配してましたが、普通に使えました。助かりましたありがとう。

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ちょっと高いけどものは良いしサービスがしっかりしてる。

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シールのサイズが本体より若干小さく作られているのにWindowsのロゴの穴がずれている為、向かって左側の隙間が大きくなりますシルバーを買ったので本体の色と混ざってあまり隙間が目立たないのが救いでしょうか。Surfaceシリーズの本体は傷が付きやすく、特に側面の端子周りは気を使うので側面シールは傷防止としての役目を期待したいです

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ノートPCを4kモニタに繋ぎ、ウェブ会議に参加して画面共有していると、温度が上がりすぎてもっさりしてしまうため購入しました。結果、満足しています。良い点折りたためるのが非常に便利。ファンの部分を外せるので、風を当てる場所を調節したり、PC負荷の少ない作業だけをするときには、スタンドの部分だけ持ち歩くことも出来て良いです。スタンドの安定感も十分に備えています。冷却性能もしっかり備えており、重い作業をしていても、ノートPCのCPU温度が80度を超えることはなくなりました。悪い点ファンが七色に光るのが余計です。ノートPCから給電する場合、できるだけ消費電力を抑えるべきなので、余計な装飾かと思います。あと、軽量化とのトレードオフではありますが、USBハブは備えていないので、USBポートを一つ潰すか、外部電源を別途用意する必要があります。少し気になる点ファンの音はまぁまぁ煩く、回転数の調整もできません。ファンのオンオフスイッチなどが付いていればよかったなとは思いました。

空音 3
電力供給は微妙に、足りない時があると思われますが、動作に影響はありません。読み込み書き込みの静音性を求めている方には向かないと思います。

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