《スズキダブル6P型》アイストキャンセラー ワゴンR ハスラー等 [アイドリングストップキャンセラー] オートパーツ工房
1290円
去年、日産デイズのアイドリングストップキャンセラーを購入しました。いちいち、ボタンでoffにしなくてもいいため、非常に楽です。
月一回の給油で800ミリリットルしか節約出来ないらしく、ガソリン代にしたら90円ちょっと。
一年で1100円ぐらいの節約で、バッテリーやセルモーターの持ちや、発進のもたつきを考えたら、取り付けた方がいい商品だと思います。
カプラータイプの方が楽ですが、配線タイプも車の配線の色が判れば簡単にできます。
デイズの時は、配線の色が判れば教えて下さいとメールをしたら、丁寧に教えていただきました。
お勧めの商品です。
MR31S/MR41S ハスラー アイドリングストップキャンセラー カプラーオン ヒューズBOX電源取出し配線付 アイドリングストップ 解除 :sgi06-002:イネックス二号店 - 通販 - Yahoo!ショッピング
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上 5
いい
釣り吉 4
商品:戸車のみ。戸車釘を別途購入したが、古い戸車を外した時の釘を使い回せたで、新しい釘は、使わなかった。《交換の仕方》1.戸を外し、戸車のサイズを計り、戸車購入。うちは、ヨコヅナの文字が見えたので、同じヨコヅナV30を購入。2.マイナスドライバーを使い、壊れた戸車の金具を浮かせ釘の頭を出す。3.ミニバール160mm(小さい釘抜きが家に無い為Amazonで購入)釘を2本抜く。4.古い戸車を外し、新しい戸車に変え、釘を打つ。※戸車を真っ直ぐに付けるべし！曲がるとタイヤの動き悪い。《交換途中結果》 2.5部屋。戸が6枚。戸1枚につき戸車2個。◎戸2枚→小指で動く程、軽い。(1枚が母の部屋。母は、新しい戸の感覚に直ぐには慣れず、勢い良くバンバン開閉し、うるさい程滑る)?戸3枚→普通に動く。ちょっと重い。×戸1枚→滑りが悪い。重い。(廊下で試すと、まずまずの滑り。原因は、家の傾きか？溝？素人には分かりません。物置部屋なので多少動き悪くても大丈夫ですが、気になるので、別メーカーのベアリング戸車を試したいと思う。)コロナ過で、外出自粛中以前から気になっていた2部屋交換したら母から、「どうせやるなら全部して」と言われ、足りない分追加注文中ヨコヅナ戸車1個100円ちょっと、ホームセンターより少し高いが、買いに行かず済むので、Amazon便利追加:建築屋の友人に聞いた敷居の溝が削れてる場合、戸の滑りが悪い。「敷居滑りテープ」を貼れ！敷居滑りテープ貼ります。
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北野 5
いい感じに滑らない。
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MK32Sに設置しました。
MK42Sもただのマイナーチェンジなのでヒューズボックスは一緒ではないかと思います。
写真を添付しますので参考になれば。。
電源を取ったりアースを取ったりの作業が面倒な方はお勧めです！！
取説が他の商品よりしっかりとしていると思います。
電動格納(ドア開閉時ミラー自動開閉)などの他店より明らかにしっかりした取説です。
少し車が分かる方なら1分で作業終了すると思います。
私は2分くらいで終わりました。
本当に簡単です！
アフターもしっかりしていると思います。
私の場合は初期不良なのか私の車両の問題なのか
最初は上手く作動しませんでしたが
メールにて細かく教えて頂き無事に作動しました。
また、メールにてやり取りをしている最中にも関わらず
半日もせずと新しい商品を送ってくださいました。
なので作業しているにも関わらず、新しい商品を送ってくださった事になります。
ハスラーMR41SのAWDに取り付けました。
夏場に信号待ちなどでアイドリングストップでエンジンが切れるたびにエアコンが冷えなくなるため、スイッチを都度押す必要があり、ストレスを感じていましたが、これを取り付けてからはその作業が必要なく、ストレスから開放されました。
カプラーオンなのでスイッチ裏のコネクタを取り外し、間にこのキットを取り付けて、近くのヒューズボックスのHTRのヒューズと交換するだけなので、非常に取り付けは簡単で純正の配線も傷めないため、良い商品だとおもいます。
アイストボタンを乗車の度に押すのが面倒で安心の日本製と言う事もあり、こちらの商品にしました。非常に良いのですが.....たまに何故か解除されてしまいます。理由がわからないのですが、解除されちゃうんですよね〜????その度にセットしなければいけないのがちょっと難点です。取り付け自体はヒューズさがして抜き替えし、ボタン裏のコネクター外して間に咬ますだけですが、自分のスペーシアはアイストボタンが列の上段右端にあるので、下段右端の部分が邪魔で下からそこだけ抜き替える事が無理でした。
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初心者が使うには最適だと思います。いくつかの機能は、別売のセンサーが必要になりますが、追々でも問題あるなくライド出来るはずです。残念なのは、バックライトが搭載されていないので、夜間はちょっと厳しいと思います。
ダブルシリアルディスペンサーホームパントリーシリアルブラック用デュアルフードディスペンサー スティングレーMH44Sにカプラーオンタイプを取り付けました。工具と言えばフューズを外す時のラジオペンチだけ、それとフューズBOXの電源（付属の赤い線）接続位置を探すのに懐中電灯が必要でした。アイドリングストップは交差点での信号待ちには便利ですが、右折、一時停止でもストップして、出だしでもたつき危ないのではと思いました。解除の為エンジンスタート時に毎回スイッチを押すのが不便でしたが改善されました。取付けてしまえば何だと思いますが、説明書のとおりスイッチを外すのがよく理解出来ず結果外さず、スイッチ裏側からコネクターを外しカプラーを差し込めばOKでした。又フューズBOXのHTR（ヒーター）の場所を探すのに苦労しました。車の取り扱い説明書では理解が今一でしたが、フューズBOXの下側端面に位置表示が記載されてましたので探し当てる事が出来ました。スイッチを押せばアイドリングストップも有効になります、コストパフォーマンスに優れた商品です。
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