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ミヤマ(MIYAMA) シエンタ NHP170G H30.9〜 ハロゲンフォグランプキット FL-ST092MC3
11932円
ミヤマ(MIYAMA) シエンタ NHP170G H30.9〜 ハロゲンフォグランプキット FL-ST092MC3
【車種】シエンタ
【型式】NHP170G
【年式】H30.9〜
【備考】グレードがX.FUNBASE X.車いす仕様のXの場合は新車購入時、Toyota Safety Senseを選択した場合のみ装着可能。
1年保証付(付属のハロゲンバルブは点灯試験用の為保証対象外となります。)
【注意事項】スイッチ取付スペースの有無と下記スイッチサイズをご確認願います。
◆沖縄・離島に関しては別途中継料がかかります。
◆メーカー取り寄せのため在庫欠品の場合もございます。
お急ぎの場合は注文前に在庫確認をお願いいたします。
既存の純正配線を使い面倒な配線引き込み無用！
後付けでもメーター内のインジケーターが点灯！！
◆沖縄・離島に関しては別途中継料がかかります。
◆メーカー取り寄せのため在庫欠品の場合もございます。
お急ぎの場合は注文前に在庫確認をお願いいたします。
| 車種 |
シエンタ |
| 型式 |
NHP170G |
| 年式 |
H30.9〜 |
| 備考 |
グレードがX.FUNBASE X.車いす仕様のXの場合は新車購入時、Toyota Safety Senseを選択した場合のみ装着可能。
1年保証付(付属のハロゲンバルブは点灯試験用の為保証対象外となります。) |
| 注意事項 |
スイッチ取付スペースの有無と下記スイッチサイズをご確認願います。
 
インフォメーション
お支払方法について
●クレジットカード決済
●銀行振込（前払い）
●代引き
＊代引き手数料は現金でのお支払のみご利用可能です。
＊メーカー直送商品（シートカバー等）は
代引きのご利用はできません
●PayPay残高払い
●コンビニ払い
送料・配送について
●商品により、重量等異なるため、
各商品説明欄に記載させて頂いております。
＊沖縄県・離島・都部地域は別途中継料がかかります。
●ご注文時、一部送料・手数料無料の商品に、
送料・手数料等が表示されます。
ご注文承諾通知（ご入金案内）メールにて
ご連絡いたしますので
お支払い金額をご確認くださいませ。
●配送業者
・ヤマト運輸
・佐川急便
商品によって、メーカーより直接配送になる場合は
その限りではありません。
24時間ご注文を受付けていますが、
商品の出荷は店舗営業日のみとなります。
メーカー取寄せ等の場合、
発送までに多少お時間がかかります。
配達日指定は可能ですが、あらかじめ余裕を持って
ご注文をお願いいたします。
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返品・交換について
●初期不良、配送中の事故、誤配送等ございましたら、
商品到着後１週間以内に必ず、ご連絡をお願いいたします。
初期不良等の場合、代替品にて対応させて頂きますが、
メーカー欠品等にて速やかな対応ができない場合は
代金の返金にての対応とさせて頂く場合がございます。
（初期不良などの為に発生した商品の
交換工賃の補償はいたしかねます）
●お客様のご都合による返品・交換は対応いたしかねます。
●メーカー発注商品、受注生産品に関しましては
発注後のキャンセルは一切お受けできかねます。
お問い合わせ
car parts collection
〒983-0821
宮城県仙台市宮城野区岩切1-10-15
TEL 022-396-2881 FAX 022-396-2885
E-mail info@car-cpc.com |
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ミヤマ(MIYAMA) シエンタ NHP170G H30.9〜 ハロゲンフォグランプキット FL-ST092MC3
いさささっ 5
テントをピンと張りペグダウンする (×4～8回)自在ロープをペグダウンしてテンションを調整する(×4回)撤収の際はペグに付着した土を拭いたり洗ったりしなければいけない自在ロープを纏めるのも地味に面倒くさいテントの設営と撤収の作業の中でペグダウンの手間と時間は実はかなり比重が重いです。ポールが1本しか無いので設営が簡単かつ早く出来ると言われているティピーテントですが。実際に建ててみるとペグダウンの回数が多いので、割と時間と手間が掛かるなぁと思った方は多いと思います。他のドーム型テントも基本的にインナーテントはペグダウン無しで自立します。しかし前室ありのテントは最低でも1本のペグでフライシートの入口をペグダウンしなければなりません。そうしないと前室が出来ないからです。このドマドーム。ペグダウン無し+テントに施されている細かな工夫のおかげで設営と撤収がとにかく楽です。まず。ポールがスリーブ式なのですが、ドマドームは入口から出口までひとつのスリーブなので。他の自立式テントの様に天頂部分で一度外に出たポールを反対側のスリーブに通す工程がありませんしかも出口側のポールの固定がグロメットでは無くポケットなので反対側に回り込んでグロメットにポールの先を固定する工程もありません。1人で設営する際はこれがとにかくありがたい。フライシートの入口もペグ無しでピンと張れます。片手でファスナーを開閉できます。緩みは気にならないし引っかかりもありません。ポールを3本、順番にスリーブに通す。ポールの先を順番にグロメットに固定する。フライシートを被せる。これだけでテントが立ちます。居住空間は確保出来ます。前室に荷物を置けます。土間で簡単な調理も可能です。(焼き物は油が跳ねるので対策が必要です）1人作業でも風無し地面が平らの環境なら設営に6分と少しで設営できます。居住性もすこぶる良好です。身長180。体重88の私が冬用マミーシュラフに入っても窮屈さは感じません、寝返りもし放題です。2人用テントなのでそこいらへんは当然といえばそうなのですが。とても広いです。ズボンの着替えも寝ながらお尻を上げれば、ストレス無く着替えられます。膝を深く曲げすぎてお腹を圧迫し。窒息しそうになることも無いです。デブに優しいテントです。さらに3本のポールの恩恵なのか、風にめっぽう強いです。そこそこ強い風でもテントがたわむことすらありません。そしてポールが折れた際に応急処置として使うマカロニみたいにアレが1個付属しています。もしもの時も安心です。撤収もテントを帰宅後に乾かすのであれば10分ほどで終了できます。収納袋に余裕が有り。テントをルーズに畳んでもすっぽりと入るのもポイントが高いです。コンプレッションバックになっているので最後にベルクロをキュウっと締めてやるとコンパクトになります。楽でいいです。寒さに対する防御力も高いです。インナーテントに入口とベンチレーション以外のメッシュ部分が無いので。?10℃の環境で暖房無しでもしっかり着込めばそこまでの寒さは感じません。スカート無しですが隙間風も全く気にならないです。本当によく考えられて作られています。製作。製造メーカーであるアライテントは登山者達に絶大な信頼と支持を得ているのですが。その創意工夫がしっかりと込められたこのドマドームもやっぱり「山岳テント」なんだなと実感できます。設営と撤収がとにかく簡単なのは氷点下の中で設営をしなければいけない冬キャンプではとても重要な要素です。寒さがインナーダウンの断熱装甲を貫通突破する前に。ペグ打ち無しのとりあえずですが設営が完了できます。さらに冬キャンプのペグダウンは他の季節のペグダウンとは全く別の作業です。凍り付いてしまった地面にはペグはなかなか刺さらないです。付属のペグは刺さるけど埋まりません。岩をも砕く鍛造ペグですらめっちゃ時間が掛かります。もう柄が長い両手持ちのスレッジハンマーを、管理棟から借りられないかと真剣に考えたりします。翌日になると一晩かけてさらに凍った地面の膨張によりペグは抜けなくなってしまいます。ペグハンマーの引っこ抜く突起ではうんともすんとも言わず、1ミリも動きません。っていうか折れます。安物はダメですねすぐ壊れます。予備のペグを穴に通して、てこにしてグリグリ回してようやく抜けます。てこにしたペグが曲がってしまいますが仕方無いです。10分の撤収時間が1時間になってしまいました。もちろんちゃんとペグダウンをした方がより広い室内空間を確保出来るし、見栄えもよくなります。強風時もしっかりとペグダウンをした方が安心安全です。ペグダウンが必要無いならペグとペグハンマーがいらないのではないか。その分軽量化出来るぜ！と思って持っていかなかったら急な天候の変化に対応出来ずにとてもとても悲惨な目になるので、結局持っていかなければいけません。悪い所もけっこうあります。散々設営の簡単さを語っておいてなんですが最初の設営時は時間が掛かります。ポールをスリーブに通す順番が決められていたり独特な形状が災いして直観的に建てられないです。説明書と睨めっこになります。シームコートの塗布が必要でテントのどこに塗るのか指定されています。説明書と睨めっこになります。車やオートバイなら軽くてコンパクトなのですが。自転車や担いで持っていくのであれば、わりと上限の重さと大きさだと思います。発売から10年以上立っているので2020年現在の流行りのテントと比べると外見の野暮ったさは否めません。前室が売りのドマドームですが、形状が独特すぎて形に合う棚やボックスがまず無いです。結局ただ荷物を置いたりその上に重ねたりするだけになってしまうので以外と使い勝手は良くないです。グランドシートも形に合うグランドシートがありません。純正グランドシートもあるのですが、ただの長方形なので前室部分がカバー出来ていないです。そこはメーカーにもうちょっと頑張って欲しかった点ですね。ベンチレーションが下部に配置されていて。しかもひとつしか無い為。夏は蒸し風呂になります。標高1200メートルで最低気温が15℃の環境でも人の熱が籠ってしまうのか。フライシートの入口を全開にしても暑くインナーテントの入口のメッシュを半分ほど開けていないととても眠れません。当然ですが虫との闘いになります。室内も丸見えになってしまいます。人の目が気になるというよりも。キャンプ場の他のお客さんにデブのおっさんの寝姿を見せてしまい、とても不快な思いをさせてしまうことになります。大変申し訳無く思います。一応3シーズンテントですが「春?秋?冬」の3シーズンですね。夏はダメです。デブに厳しいテントです。あと皆さんのレビューでも散々言われてますが価格がお高いですね。ただ。アライテントの製品は日本国内で生産されていて熟練された職人さんがひとつひとつハンドメイドで製作しています。実際実物を見ると細部に至るまでとても綺麗でしっかりとしていて。職人さんが丁寧にこだわりをもって仕事をされているのが伺い知れます。また。このアライテントさん、アフターサービスが迅速丁寧かつ良心価格な事で知られていてそこらへんも登山者達の絶大な支持の根拠になっているらしいです。好〇山荘の店長さんに聞きました。それらを加味するとなるほど納得のこのお値段なのですが。やはり敷居がどうしても高くなってしまうしこの価格帯であれば他に色んな選択肢が出て来ます。それでもペグ打ち無しで前室ありの居住空間を設営できる唯一無二の個性がこのテントにあります。そこに魅力を感じたのであればこのテントはあなたの旅の掛け替えのない相棒になることは間違いないでしょう。
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ハロゲンのバルブは取り外して、カラーチェンジタイプのLEDバルブ(f.c.l製)に交換し、併せてヘッドランプ、ハイビームのバルブも全部LEDにしました。純正のLEDキットをディーラーオプションでつけるよりも相当安くでDIYできました。
オートライトではないので、カラーチェンジのフォグランプも有効に使えています。（オートライトだと勝手に色が点灯・消灯の際に色が変わるので、むしろマニュアルON/OFFがベスト）
3か月使用していますが満足しています。
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