2021新発グランドアクシス100 GRAND AXIS 強化Vベルト DAYTONA デイトナ utubyo.11joho.biz

グランドアクシス100（GRAND AXIS）強化Vベルト DAYTONA（デイトナ）

【適合車種】グランドアクシス100（GRAND AXIS）　【商品説明】スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応できるよう開発されたデイトナ強化Vベルト。 ●下ゴムを通常の標準ゴムシングル構造から、標準ゴム+高弾性耐熱配合ゴムの2重構造とし、ベルトスリップを軽減するハイグレードな仕上がりです。 ●心線は100%アラミド繊維使用（※他の心線素材を使用している商品も一部あり）。 ●更に上ゴム、下ゴムにもアラミド繊維を配合し、Vベルトに要求される耐側圧剛性、引張強度、耐スリップ性を向上。 ●各材料の配合率などは各メーカー車両のエンジン特性に合わせてベストチョイス。 ●ベルト長は、スリップや発進加速、最高速に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定＆品質管理されています。 ●モデル名、グレード、登録型式、製造年式（販売/購売年ではありません）、フレームNo、エンジンNoなどを十分ご確認のうえ、正しく適合する商品をお選び…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。

ご注文前にご確認ください

一部を除き、商品はご注文を頂いてからのお取り寄せとなります。予めご了承くださいませ。
また、ご注文前に必ずこちらをご確認くださいませ。スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応できるよう開発されたデイトナ強化Vベルト。
下ゴムを通常の標準ゴムシングル構造から、標準ゴム+高弾性耐熱配合ゴムの2重構造とし、ベルトスリップを軽減するハイグレードな仕上がりです。
心線は100%アラミド繊維使用（※他の心線素材を使用している商品も一部あり）。
更に上ゴム、下ゴムにもアラミド繊維を配合し、Vベルトに要求される耐側圧剛性、引張強度、耐スリップ性を向上。
各材料の配合率などは各メーカー車両のエンジン特性に合わせてベストチョイス。
ベルト長は、スリップや発進加速、最高速に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定＆品質管理されています。
モデル名、グレード、登録型式、製造年式（販売/購売年ではありません）、フレームNo、エンジンNoなどを十分ご確認のうえ、正しく適合する商品をお選びください。
外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。
テストの結果、アラミド心線以外の素材で性能の出た一部の商品については、他の心線素材+異種高弾性ゴムを使用しています。
本来の性能＆耐久性確保のため、必ず慣らし運転を50〜100km程行なってください。
所定の幅寸法から1mm以上減がVベルト使用限度です。
損耗状態を定期的に確認し、適切なタイミングで新品交換してください。
※他社製品など、デイトナ社指定商品以外の組み合わせは未確認（保証対象外）です。

【商品名】
強化Vベルト
【商品番号】
D2-37258
【メーカー】
DAYTONA（デイトナ）
【車種メーカー】
YAMAHA（ヤマハ）
【適合車種】
グランドアクシス100（GRAND AXIS）