木目がおしゃれな！焼き杉ポスト:POST 白文字（郵便ポスト 郵便受け 新聞受け メール便受け） [MS310] (焼き杉)

すずめちゃん 1
ロッドを動かすと勝手に鍵がロックしてしまいます。装着は多少の遊びを作ってロックしないと解除できなくなる作りですね。ロッドを伸ばす方向に引っ張ってからでないと鍵が入らないです。ロッドの形状から察するにこれは「仕様」です。面倒くさいので別の製品を注文しました。

hukumama 1
安かったのでまとめ買いをしましたが、全て材質が全体に黄色く質が悪く針の絡みが悪いです。多分、その年に刈られる羊毛の質によるのでしょうが残念です。お店がというのではなくハマナカの問題なのでしょうが。やはり店頭で確認して買うべきでした。他の方もコメントしていましたが、どうもわたわたには2種類あるようですね。（商品名は同じですが）

Shiratama 3
安い3インチラウンドからの買い替えです。確かに振動の影響も減ってデザインもまぁ普通です。要件は満たしていたものの少し気が利かないと言うかなんというか…現代的なハーレーには合ってるのかもですが、ロッドが太いです。スポーツスターだったらボリューム過多に見えるかも。そして一番の難点はレンズの締め込みがミリ工具です。そんなに頻繁に締込しないですけど、仮にもハーレー向けで銘打つならインチ工具にしてほしかった。。無駄にミリ工具持たなくてはならなくなった。。

かげろう お銀 5
新型ジムニーシエラに取り付けましたシエラのカタログに記載されている屋根の幅(車体を正面から見たときの左右の幅)から想像すると、こんなに長いバーは必要無いのではと思っていましたが適合を調べて購入した結果、ぴったりサイズです。バーが、どの程度、両端に出るのかは画像をご覧下さい。金属製のバーは、ただ単に金属に塗装がしてあるだけかと思っていましたが、実は塗装ではなく樹脂のような物で覆われていました。これならば塗装が剥げてサビが出るようなこともないように思い、さすが、良くできていると感心しました一体型で中国製のジムニー専用のルーフキャリアが多く出回っていますが、品質上、とても信頼できる物であるようには思えず、このメーカーを選んで大正解でしたそもそも一体型とか中国輸入品は、良いと思える点が無い?ルーフキャリアの取り外し、取り付けが大変　→　その結果、屋根が洗えずいつも汚れたまま　→　そんな状態が塗装に良いわけがない?雪国では屋根の除雪が大変　→　雪を乗せたままになる　→　見た目も悪いし、溶け始めた雪は水分が多く重くなり燃費も悪くなる?将来、ルーフに載せたい物が変わったとき、例えば、自転車だとかカヌーだとかルーフボックスだとか、そんなとき、また最初からルーフキャリア一式を揃えないといけない?保守部品の入手が不可だと思う。どこかが壊れたら、再度、新品購入の可能性が高い。それに対して、イノーやスーリーなどは、?ルーフキャリアの取り付け、取り外しが容易で、屋根も簡単にきれいにできる?雪の時期はルーフキャリを使うときだけ取り付ける(ベースバーは通年付けっぱなし)　→　除雪が簡単、風切り音の低下に貢献?将来、載せたい物が変わっても必要物だけを買えば良いので経済的で拡張性も高い?保守部品が豊富で入手も容易　→　長く使えて財布に優しいイノーかスーリーかテルツォか、もうこれは好みでしかないですが、私はイノーのステーのデザインが気に入りましたので、この商品にして良かったです