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Amazon カスタマー 4
ホンダ?フェイズのレバー交換用に購入しました。サイズはぴったりで難なく取り付けできましたが、ガタつきが大きいです。使用には差し支えありませんが、左レバーの角度調整機構だけ一つ二つ多ければ良かったかな？追記です。使用して約2ケ月経ちましたが、左レバーを握ってエンジンを掛けようとしたところ全く掛からない？原因が解らず試行錯誤し元のレバーに戻したところ復活しました。やはり値段だけの事はありますね！純正とは作りが何処か違うのだと思われるし、また掛からなくなるのも嫌なので使うのを諦めました。これから購入を検討している人は、高くてもしっかりしたものを購入した方が良いです。この商品はダメ！

たー 3
説明欄には吹き付けて乾燥させる旨書いてありますが、単なる液状のため、吹き付けたものがすぐにたれてきてしまいます。また、たれてくるので必要箇所以外にもついてしまい、広範囲に吹き付けるのも不可能です。結局少量吹き付けながら拭き取るという繰り返しになります。耐久性は最初はピカピカブラックになりますが、雨天も含めて数週間でもとの褪せた色に戻ります。

蒸エビ 5
身長178、体重70kg、胸囲96、腕囲37です。Lサイズを購入して、1回選択後サイズぴったりです。生地もとてもしっかりしているし、ポケット付きなので夏の定番になりそう。

MPJ 4
ご当地ナンバー100ｘ200㎜の長方形の為山型だと上部分が飛び出します。まあ、そんなにおかしくはなくピッタリサイズです。これでぶつけられて折り曲がることもなくなるので良い商品です。

カエル 5
本日届き、装着しましてフィット感、強度等現状問題ありません。

bg 4
お山アタック専用に購入したので特に問題ないのですが、公道OKタイヤでは最強です！水を含んだ粘土質の泥系にはやはりエンデューロ系のタイヤには全く勝ち目がないです。(ドライなら負けません)VE33で簡単に登れた所が全く登れませんでした。(こちらはアスファルトの使用でかなりライフは短くなります)ライフを考えると普通に林道走られる方には良いと思います。ただ自分的にはお山アタックには◎フラット林道は×です。カッ飛んで走行するにはD603の方がバイクを寝かせて安定して走れました。ツーリストとは安心感が全く違います。ツーリストはバイクを極端に寝かせるとフロントから一気に滑ります。空気圧もものすごく重要です。F0.5R0.4で基本的に走ります。ライフはアスファルトも交えて4千キロ程は使えます。この辺りはエンデューロタイヤと比べるとかなり倍はライフが長いのではないでしょうか？タイヤ選びは使用用途に応じて選びましょう。