ネジナラ 寸切 ステンレス M16×155 (1個)

ネジナラ 寸切 ステンレス M16×155 (1個)

【M4~20まで取扱あり頭がなく全体がねじ部になっています。全ねじボルトとも呼ばれます。

ネジナラ 寸切 ステンレス M16×155 (1個)

Amazon カスタマー 4
子どもの「おにわでおふろはいりたい」というリクエストが面白いなと思って、こちらを購入しておうち露天風呂をやってみました。時期的にちょうど月見風呂ができて、露天風呂として楽しめたのですが井戸水を使ったせいなのか？分かりませんが、1回使っただけで写真のように、水面の高さだった所に黒い線が浮かんで消えなくなりました。手触りは特にザラつくでもなく、使い勝手に支障はなさそうですが、いかんせん見た目がずいぶん悪くなってしまいました。

Amazon カスタマー 5
値段が安かったので商品に不安があり、試しに取り寄せてみたとこ取り付けも問題なく、急いで必要な数を追加注文しました。取り付けには正しい知識と技量、工具があれば全く問題はありませんでした。使用工具モンキーレンチ水栓取り付け、外し用スリットソケッチレンチ取り付け穴用ダイアモンドホルソー（３２～３５ミリ）

Amazon カスタマー 5
以前使っていたものが壊れた(温度調節ができなくなった)ので、適当に安いものを探してたところで、これを見つけました。到着後早速取り付けました。取り付けも以外と簡単で、ダイヤルの温度調整は説明書の通りやっていくと簡単でした。使い勝手も良く、コスパ的にも十分満足出来る商品でした。よくよく調べると、型落ちしたものようでしたが問題無し。素人でも交換出来る事が分かったので、壊れたらまた自分で交換したいと思います。

knkm 5
中華製だし、価格も1920円なのでダメ元で購入し、上抜きを実施してみました。結果は、やり方を間違えなければかなり使える製品だと思います。3L/minはオーバーかも知れませんが、それに近いくらいの速度で吸い上げることができます。自分は以下の手順で、フィルター交換まで含めて30分以内で完了しました。1.およそ5分程の暖機運転をして、オイルの粘度を下げる2.エンジンを切って、(一応)フィラーキャップを緩めておく3.ポンプ本体の電源クリップをバッテリーに直結4.オイルレベルゲージを抜き、ポンプの細い方のホースを挿入していく（いきなり奥まで入れると吸い上げません。自分はこれで数分ロスしました）5.ポンプを作動させながら徐々にホースを入れていく6.ある程度挿入した段階でグッと抵抗が掛かると同時に作動音も変わり、オイルを吸い上げ始めます7.太い方の排出側ホースは床に置いた廃油トレイに（直接廃油処理箱に入れると、回収した廃オイルの量が分からなくなります）...の様な感じで、3Lのオイル回収を実質2～3分で完了しました。ウチのクルマ(ジュリエッタ1.4)は、フィルターエレメントに上から簡単にアクセスできるので、下に潜らなくても良い上抜きのメリットは大きいです。ただ、使えるかどうかはクルマによる差はあるのかも知れませんし、耐久性については未知数です。