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Fを15に変更し今回Rを35に変更。急な坂道以外は普通にいいペースで走れます。34にしても良かったがFを15に既に変更しているので問題はない。見た目も純正と違い肉抜きや塗装もされているので良し。

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JA45にフロント15Tリア36Tをどちらもこのメーカーのパーツで取り替えました。わたしは過去にJA44と現在所有のJA45をどちらも新車で購入し、自分でメンテナンスしています。他の方がパーツのレビューに「回転軸がぶれている」と書かれていますが、それはおそらくカブ自体の作りの問題でパーツの精度のせいでは無いと思います。わかっている方は黙っていると思うんですが、知らない方がパーツを疑ってしまうといけないと思いあえて書きます。44も45も新車時からチェーンの張りにはムラがありました。わたしも最初、スプロケの交換ではなく、ただチェーンの張りを調整していて、何度調整してもムラが出てしまい、最終的にはただチェーンを調整する為だけにリアホイールを外して付け直す程悩みましたが解決せず、とある大きなカブのコミュニティで沢山の方々に伺ったところ「元々そんなもん」だそうです。笑なのでご自身のカブも、パーツを交換前にチェーンの張りを確かめてから、始められることをお勧めします。こんな感じでゆるいバイクですが、それでも普通に走るカブのおおらかさに、世界中で愛される理由がわかった気がしました。笑

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?取説通りに配線するとウィンカー???ホワイト点滅　スモール???アンバー点灯　逆にするとウィンカー???アンバー点滅　スモール???ホワイト点灯　スモールでウィンカー操作???ホワイト点灯のままキャンセラー配線も問題なし仕方なく現状復旧。同じ販売店から別の車用にT20も購入していますが同じことになると思うと???HPを見てみるとリアのスモール配線に接続とある。レッド?アンバーなら理解できるがフロントには取付不可なのだろうか？