防湿庫 25L 小型 カメラ防湿庫 5年保証 自動除湿 ドライキャビネット カメラカビ対策 省エネ?静音 送料無料 カメラ好き

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Kz. 5
ns1につけました！音はハコスカのキャブみたいな音がします全体的にパワーが上がった感じです！ns1でオイルポンプありでつけますと干渉しますのでワイヤーの固定してあるところを少し曲げれば良いです

maverick 5
スカイウェイブCJ43に取り付けました。ハンドルに元々空いてた隙間がこのスイッチ本体の幅と同じやったんでそこに取り付けしました。不細工な場所に取り付け方はしたくなかったんでラッキーでした。スイッチ本体はあえて左側に取り付けしました。その理由は右側に取り付けるとアクセルを操作しながらのスイッチの操作が困難やから。スイッチの機能に関しては操作性、耐久性は全く問題無いです。防水性は無いですがどしゃ降りの雨でもショートした事は無いです。防水性が無いのが逆に良いのかも。風圧で早く乾くしね。取り付けはいたって簡単。ド素人でもできます。

ともちゃん 5
ジョグSA16J5SW5に使用しました。購入した商品はPH7なので そのままでは使えません。まずは直流化。交流でも使えますが アイドリングでのチラつきは避けられません。またエンジン回転をあげた時に異様に明るくなるのも バルブの寿命を縮めそうで不安です。直流化するのは簡単ですので ここでは省きます。早い話 バルブのソケットまで12V電源を持ってくればいいだけです。ジョグのノーマルバルブと この商品の違いは バルブシートの高さです。そのまま付けようとすると バルブがライトユニットの中に入り込みすぎてしまい スプリングの力だけで固定する構造のノーマルでは しっかりと固定出来ずに接触不良 もしくは点灯しません。ですから ノーマルバルブのバルブシート（台座）と同じ位置になるように ワッシャーを数枚入れるか 針金を巻き付けて調整しましょう。もう ノーマルハロゲンとは比べ物にならないほど明るくなります。しかも消費電力はたったの8W直流化したことで アイドリングでのチラつきもありません。ローハイの切り替えは逆になりますが そのままでも問題ないし 気になるなら カプラーの端子を逆にしてあげるだけで直ります。端子は爪で止まってるので 細いドライバーで 爪を押し込んでやるだけで 簡単にカプラーから外れますよ。一度直流化してしまえば この先バルブが切れても それこそポン付けで 新しいバルブに変えられます。あっ バルブシートの高さ調整は必要ですけどね。耐水性と耐久性についてはまだコメント出来ません。

ＡＦＦＩＮＩＴＹ 4
昔のボンピンが突起物理と見なされ車検に通らないため、数年前に外して穴埋め。200km以上速度を出してもボンネットが浮く事もなかったのだが、ストライカー付近に異常があったなら自身にも、周りにも迷惑を掛ける為取付敢行。空いてた穴を拡大するだけなので穴開けには抵抗はありませんでしたし、実際に取付感は満足してます。面倒なのは縦ボルトの高さや左右の微調整ですね。

Amazon カスタマー 1
おいおいーー22mmじゃないぞ。ハンドルバーが固定できない。24mm仕様だ。加工が必要です。百均で売っても良い様な粗悪品。購入は控えめに注。

MASATO 5
150ccエンジンに付けました！ちっちゃいのに思ってる以上に冷却性能が高いよこれ！！！88ccとか110ccとかにはちょうどいいかもしれません！！！