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55W D2R D2S 純正交換HIDバルブ 6000K 8000K 12000K フィリップス クォーツ製 高純度グラスジャケット採用 オスラム社同様PEI採用 ヘッドライト 1年保証

1590円

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55W HID 一番新しい最新タイプの純正のHID装着車(主にトヨタ/ホンダ/ミツビシ/ニッサン/スズキ/スバル/マツダ)などにも対応してます。

安心の1年完全保証
HID屋 純正交換用HIDバルブ D2S/D2R

安定感抜群の専用設計です。
RoHS/ISO/TS16949、Eマーク取得工場で生産するワンランク上の純正交換用HIDバルブです。
瞬時の立ち上がりと安定した光量のHIDバルブです。さらなる明るさを白光を求める貴方に最適です。
防水性、安定性、耐震性、耐久性、耐高温など、多岐にわたる厳格な出荷前検査をしてます。
一品一品通電し、【左右の色合い】【明るさ】【正常動作】を確認したお品をお届けします。
安心してお使いいただける商品です。
ハロゲンバルブ装着車には取付出来ませんのでお手数ですがご確認の上ご購入下さい。














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主な適合車両
主な適合車両 【D2R】 ヘッドライト
▼トヨタ▼
アルファード 10系 前期 / アイシス 10系前期 / エスティマ 30系 / ノア・ヴォクシー 60系前期 / ウィッシュ 10系前期 / シエンタ NCP / カルディナ 24系前期 / クラウン 18系 / セルシオ 30系前期 / プリウス 20系前期 / カローラフィールダー 12系 / クラウンアスリート S17 S18
▼ホンダ▼
ステップワゴン RF / RK前期 / ストリーム RN / オデッセイ RA / フィット GD / GE / GP / フリード GB / GP / ライフ JB
▼日産▼
セレナ C24 / C25前期 / C26 / エクストレイル T30 / エルグランド E51 / ノート E11 / NV350キャラバン E26
▼スズキ▼
ワゴンR MH23S / ラパン HE22S / エブリィワゴン DA64W
▼ダイハツ▼
ムーヴ カスタム L150 900 ムーブ

主な適合車両 【D2S】 ヘッドライト
▼トヨタ▼
アルファード 10系後期 / ウィッシュ 10系後期 / エスティマハイブリッド 10系 / マジェスタ 18系 / セルシオ 30系後期 / セリカ 23系後期 / ハリアー 30系
▼ホンダ▼
ステップワゴン RG / RK後期 / インサイト ZE2 / オデッセイ rb1 / N-BOXカスタム JF / エリシオン RR / ゼスト スパーク JE
▼日産▼
エクストレイル t31 /ルークス / セレナ C25後期 / C26 / シルビア S15 / エルグランド E51後期 / E52 / スカイライン V35 / V36 / フーガ Y51 / フェアレディZ Z34
▼スズキ▼
スティングレー MH23S / パレット MK21S / スイフト ZC / ZD
▼マツダ▼
アテンザ GG / GH系 / アクセラ BK / BL / RX-8 SE3P / プレマシー CR / CW


55W D2R D2S 純正交換HIDバルブ 6000K 8000K 12000K フィリップス クォーツ製 高純度グラスジャケット採用 オスラム社同様PEI採用 ヘッドライト 1年保証

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以前、55WバラストでD2Sの8,000Kのバーナーを使用していました。「白さ」という点では大変満足していましたが、やはり雨天時の視認性を考えると、もう少し明るさが欲しくなりました。そこで、6,000Kのバーナーを購入し、現在の55Wバラストで使用するか、70Wバラストを購入して現在の8,000Kのバーナーを使用するかで迷いました。結果、交換の容易さと費用面から6,000Kのバーナーの購入となりました。(バラスト交換になるとバンパーの脱着が必要なため)満足できる視認性が得られました。 ちなみに、別車種で70Wバラストと8,000Kのバーナーの組み合わせも使用しています。そちらはやはり強烈です。色味は55W6,000Kと同様ですが、明るさが段違いです。
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森のくまさん 5
私が持っていたペール缶(樹脂製)とは相性が良く、密閉しても簡単に開けれるようになりました。強度も申し分なさそうです。

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今回も20系後期アルファードに取付です。他社で購入してみた、55w10000kを少しの間付けてたのですが、横断歩道やガードレールには青白く映るのですが、思ってた以上に暗い・・・。しかもプロジェクターは黄緑っぽく見える・・・。写真などで見る青さが出ない、ということで今回もHID屋さんの55w8000k取付です。HID屋さんの純正交換型パワーアップキットに交換して約4年。故障もなく、全く問題なかったのでバルブのみの交換にしました8000kってこんなに明るかった?と思うほどになりました。55w8000kですが、HID屋さんのハイビーム35wHB3の6000kと見事にマッチします。路面照射で純白を求めるTOYOTAのプジェクタータイプのD4が搭載された車には、お薦めの一品です。 LEDも試したいのですが、降雪地域に行くことが多いため、あえて発熱するHIDにしてます。HIDより明るいLED、試してみたいところです。
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びっちゃん 5
シンプルなのが好きなので気に入りました。ずーっとコンバースだったのですが底が厚くて歩いても歩いてもあまりつかれないっすね。

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届いた時点まで溝のところが破損していました。組み立て途中でしたし、返送めんどくさいのでボンドで補強しながら組み立てていますが、木タブの土台のところがハマらず苦戦。普通はドライバーのみで組み立てれるものが多いですがハンマーがいるのは大変面倒だし組み立てれないしお金捨てた気になってます

日曜日にポチッとして、翌日には商品が到着していました。 週末に取付作業をしましたが、純正品外しから取付まで大変苦労しました。(素人)狭いエンジンルームなかで まだ夜間走行はしていませんが、明るい感じがします。 写真の一枚目は純正品のHID 二枚目が今回購入したHIDです。
もも 2
他社のものに比べて塗装ハゲが無かったことは良かったです。しかし使用から半月でステンレスバンド部分からサビ液が出ていました。バンドを固定する際に塗装がハゲたみたいです。サビが進行すること間違いないため固定台を新しいものに変えようと思います。

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当初10000Kのバルブを注文したのですが、商品の登録ミスで実際は8000Kまでのバルブしかありませんでした。注文後、わずか数十分で連絡があり、謝罪とサービス品をいただき、実に誠意あるショップだと感心いたしました。とにかく対応が早かったことがスバラシイです。商品については当初10000Kを希望していましたが、8000Kでも思ったより青かったので、こちらのほうが程よい青さかなと思います。明るさは55Wですのでそれなりに明るいのでしょうが、明るさを求めるなら6000Kまでの方がいいと思います。 後は耐久性ですが、しばらく使用して、切れたら、またコチラで購入させていただいてレビューしたいと思います。
昨年ボルボV70Rに、HID屋さんのD2R 6000kを付けて… バーナーが片側が不点灯になり、迅速にクレーム対応して下さり、ショップさんのCSも大満足。 肝心なバーナーも、色目や発光スピードの速さ等が、お気に入りの為、迷わずBenz w211用にと、リピートオーダーした経緯です。 多分4000 k当たりの純正バーナーのBenz w211のプロジェクターが物凄く暗くて、視認性が悪いので、D2S 6000kをチョイスしました。 此方の55wは、やはり純正の比ではなく 明るく、グレアの少ないイイバーナーです。 我がw211 のスモールには、サムスン4014LEDを入れておりますが、LEDの発色と同等になって、大満足です。 やはり安全性には、欠かせないアイテムですね。
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駐車場に置いてあるバイクからオイルが漏れているのに気が付かずにアスファルトにオイル滲み作ってしまったのでそれを除去するために購入しました。結論から言うと効果絶大!判別不可能とまでは行きませんが、わずかに薄っすらと滲みが残ってるかな?レベルまで落とせました。ちなみに原液のまま試しました。あと、台所の油汚れがひどかったので試したところ、あっと言う間に油汚れが落ちました。クレンザーやキッチハイターの比じゃないレベルで油が浮いて落ちます。換気扇の油汚れなんて一瞬レベルです。ただし本来の用途じゃないので試す方は自己責任で・・・あまりに強力ゆえに危険な感じもするので・・

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