クリップス チューブクリップ 4個入

高良 5
T32後期に取付けました、中腰の体勢での作業がチョイとつらかったです。裏ゴムのベロが付いていて取り付けやすくなっていると思いました。アクセル側は説明書とは逆に下から被せていく感じで取り付けました、そこで初めて純正はカバー無しに気が付きました（笑）！ジロジロ見る位置のものではないので自己満足です。ブルーの色合いも満足でした。追記：2020年8月の猛暑のせいかと思われますが、アクセルペダルが下にヅリ落ちて外れました。ノートe12も同じように外れました。アクセルペダルに強力両面テープを貼って再設置。今のところ問題ないです。ブレーキペダルは四方ガッチリはめ込みなので外れることはないですが、アクセル側は両面テープ併用をお勧めします。

オスカー 5
Gpz900rにゲイルスピードのホイールが入っている方はスペーサー(カラー）が必要です。シャフト径の内径で、厚さ2～4㎜程度の物で有ればオーケーです。ノーマルホイールはボルトオンですよ

Amazon カスタマー 4
品物に問題はありませんでした。これまでブルートゥースで接続しておりましたがペアリングで若干の時間ロスを感じていました。Wi-Fiタイプはすぐに電波を捕まえてくれてストレスなくアプリにアクセスできます。まだ数回の使用ですが一度だけ接続が解除されましたが、これはブルートゥースでの時と同じでOBD側の仕様なのかもしれません。しかし、復旧は早いです。

バイゾウ 5
まず、ハンドルに近い所に設置。ほぼ視線の正面のフロントガラスに速度メーターが現れ随時目に入りいい感じ。だが走り出し、車の揺れが少ないと気にならないが、揺れが大きいと設置場所の振動、HUDの振動、自身の頭の揺れによりメーター文字がブレ、目に異物と映りうっとおしい。そこでフロントガラスにギリギリ近づけ、デフロスター吹き出し口をよけ視線正面よりやや右側に設置した所、フロントガラスの右下に映し出され走行中はあまり視界に入らないため気にならず、少し視線を移すだけで速度が分かり便利です。設定変更無しでセルスターレーダー探知機と1KM/ｈの誤差なのでそのままで使っています。