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トランクバー ニッサン キューブ Z12、マーチ AK12 Beatrush ビートラッシュ LAILE レイル

1665円

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ビートラッシュ・トランクバーはトランク内から左右のメインフレームをアルミオーバルシャフトで横一線で接合し、シャシィ・ボディ剛性を高めます。
 
●適合車種:キューブ[Z12]※Rider未確認、マーチ[AK12] ●仕様:アルミオーバルシャフト ゴールド塗装 ●重量:0.50kg(梱包後0.84kg) ●取付方法:加工無しボルトオン装着



ビートラッシュ・トランクバーはトランク内から左右のメインフレームをアルミオーバルシャフトで横一線で接合し、シャシィ・ボディ剛性を高めます。 ●適合車種:キューブ[Z12]※Rider未確認、マーチ[AK12] ●仕様:アルミオーバルシャフト ゴールド塗装 ●重量:0.50kg(梱包後0.84kg) ●取付方法:加工無しボルトオン装着

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棒が1本送られてきますが、取り付けて走るとビックリしました。 「何この安定感」 コロンブスの卵のようです。 コスパと施工の簡単さが抜群です。 おすすめします。 メーカーが最初から付けてくれればいいのに。
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MTBツーキニスト 4
ロードバイク?クロスバイク?MTBなどに使用。変速に不満もなく、バルク品などを活用して3K円前後で安く入手できれば純正より安くて軽くて長持ちです。最初に買ったシマノ純正(CN-7800)が3000km持たなかったためこと10sに限って言えば純正よりよほどオススメです。

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フロントロアーと一緒に取付しました。正直な所、こんなので効果があるのかと心配でしたが、取り付けてビックリ!! 同じ車がこんなにも変わるかと思いました。 直進ではハンドルがしっかりした手応えが分かるし、コーナーではもっさり曲がっていたのが、スッとフロントが入って行く感じで、とても乗りやすく運転も楽になりました。 子供達には何も言わずに、乗って走り出したら車が変わったの?なんて言われました。 サスやタイヤ等はノーマルですが乗り心地が明らかに良くなりました。 少ない出費でしたがコスパはとても大きいと思います。 純正で付けて欲しい位です。
フロアバー同時装着しました。鈍感な私でも効果がわかり満足しています!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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スペーサーを使うとc11ティーダにもポン付けです。 付けるとコーナーやギャップで違いがよくわかります。 しっかりしっくりして快適になりました。 リーズナブルでおすすめです
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Amazon Customer 5
初パンク、初のチューブ交換で、皆さんのレビューを読んで不安になりましたが何とか上手くいきました。タイヤの内側に砂が入り込んでいたので濡れ雑巾でキレイに拭いてタイヤパウダーを塗ってから組みました。リムとタイヤに挟まないように気をつけて作業したところ、破裂も空気漏れもなく成功しました。ナット、バルブキャップが付いた状態で重さをはかったところ、76.0gと82.5gで、この価格なら十分な軽さだと思います。予備にもう2本買っておきます。

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車両の既設ボルトを使用するため、簡単に取付ができます。 見えない所に着くの勿体無いような、キレイな加工の製品です。サスペンションがしっかり仕事するようになる印象です。
斎藤学 5
手頃な価格な割に非常に良い作りになっています。一振り欲しい方には丁度良いと思います。素振りなどをする場合は「居合用」をお勧めします。

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