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車 オイル 交換 オイルチェンジャー 手動 9L ホース 6mm 大容量 上抜き バキューム エンジン ブレーキ DIY ジャッキアップ不要 ee285

1122円

車 オイル 交換 オイルチェンジャー 手動 9L ホース 6mm 大容量 上抜き バキューム エンジン ブレーキ DIY ジャッキアップ不要 ee285

【商品内容】:オイルチェンジャー
【サイズ】:(約)31.5cm×24.5cm×62cm
【重量】: (約) 3.55kg
【タンク容量】:(約)9L
【ホースチューブ長さ】:(約)90cm
【ホースチューブ径】:(約)4mm/6mm/10mm
【金属チューブ長さ】:(約)60cm
【金属チューブ径】:(約)4mm
【材質】:ポリプロピレン

○使用上の注意事項○
※改造/本来の目的以外/強い衝撃などはお控え下さい。
※仕様は改善の為に予告なく変更する場合があります。
※ディスプレイ画面等の環境上、写真と実際の商品の色とは多少違う場合がございます。
※海外輸入商品により、汚れ/ダメージ等がついている場合がございます。
○以上を了承の上、ご購入ください○







■自分で車のオイル交換ができる
■電源の必要のない手動式
■面倒なジャッキアップは不要
■オイルを上抜きできるのでローダウン車にも楽々対応♪
■用途に応じて対応できる4本のチューブ
■乗用車、オートバイ、船外機、農耕機のオイル交換に対応






●アイテムインフォメーション●
名称・内容 ・商品内容:オイルチェンジャー
種類・サイズ ・サイズ:(約)31.5cm×24.5cm×62cm
・タンク容量:(約)9L
・ホースチューブ長さ:(約)90cm
・ホースチューブ径:(約)4mm/6mm/10mm
・金属チューブ長さ:(約)60cm
・金属チューブ径:(約)4mm
重量・耐久 ・重量: (約) 3.55kg
その他 ・材質:ポリプロピレン
注意・説明 ※改造/本来の目的以外/強い衝撃などはお控え下さい。
※仕様は改善の為に予告なく変更する場合があります。
※ディスプレイ画面等の環境上、写真と実際の商品の色とは多少違う場合がございます。
※海外輸入商品により、汚れ/ダメージ等がついている場合がございます。
★以上、ご同意の上、ご購入ください!


車 オイル 交換 オイルチェンジャー 手動 9L ホース 6mm 大容量 上抜き バキューム エンジン ブレーキ DIY ジャッキアップ不要 ee285

本日商品が届きました。天気が良い時にオイル交換をやって見ないと実際の所はまだ解りませんが自分で交換作業が上抜きで出来る事に期待して居ます。取扱説明書が日本語が付いて居れば良かったです。やりながら、試して見るしか無いのが、残念です。実際に使って見てホースが短いので本体を手で持ってサクションするのが大変でしたが綺麗に抜けました。ホースが倍の長さが無いと床に置いて作業出来ないですね。全て良く抜けた事には大変満足して居ます。
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襟なしブラックを購入。商品説明には「もちろん両サイドにファスナータイプのポケット付。」とあり、ファスナーポケットが第一条件で購入したのに、ファスナーなんてついていませんでした。開きっぱなしのポケットで残念でしたが、商品は軽くてコンパクトで旅行などにも持ち運びに重宝しそうでよかったです。中国製品で、タグなど全て中国語ですが、ユニ○ロのパクリのようなロゴがついていて、質感も同じかと思います。お安く買えたので問題なしです!

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農機具のオイル交換に使うんですけどディーゼルエンジンの廃油は真っ黒でいつも爪が汚れます。ドレンを抜かないので少しくらい残ってしまいますが簡単にできるので助かります。購入を考えてから3年目、もっと早くかっておけばよかったと思っています。
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高機能は購入動機だが実売価格に割安感が感じることが出来なかった

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除雪機ローダーのオイル交換に使用しました。 ホースが一本では短く2本繋げて使用しました。 時間はオイルが冷えていたせいか少しかかりましたが問題なく出来ました。値段を考えても非常に良い製品だとおもいます。おススメです♪
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ATFを抜くため、安価なので購入。使ってみたら上抜きって楽ですね。オイルの受けも必要ないし、オイルをこぼさないしで、エンジンオイルもこの商品でする様になりました。 難点を強いて言えば各ホースが短いことですが、とりあえずなら太さ違いのホースを連結すれば間に合います。 根本的にはホームセンターで外径の合う適当なホースを買えば問題解決です。
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26.5cmのグリーンを購入サイズは丁度良いですが、履いた感じが硬い履き心地で山歩きとかする方にはこういうカッチリしたホールド感のある方が良いのかな?私は写真撮影の際にちょっと足場の悪い場所でも歩けるようにトレッキングシューズを履いているので登山とかの使用評価は参考にはならないと思いますが…もう少し柔らかい方が私は好みですね。でも見た目、デザインは気に入っててこのグリーンと色違いのブルーのどちらを購入しようかかなり迷いました。他に白色もなかなか良さげでタイムセールで安くなったら白色をリピート買いしようか?と迷ってます。

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他の方の書き込みと同じで、やはりチューブの長さは短かったので継ぎ足して使用、2本ならば十分にオイルパンまで届きました。 吸出しはゆっくりで時間が掛かりました。放置すれば5~10分ほどで負圧が尽きてしまうようで、数回の追加ポンピングが必要です。強くポンピングし過ぎて壊しても困るので、やや固くなったところでポンピングを止めました。そのやり方で1回の吸い出しが最大1リットルくらいでしょうか。5リットルを都合30~40分ほどで終了。 その間に普段はできないエンジンルームの拭き上げをしたので時間も有効に使えたしエンジンルームはピカピカになって満足です。 注文を付けるとしたら、貯油タンク胴体に目盛りっぽい横筋が入っていますが、1目盛りが何リットルなのか表示がありません。抜いた量から計算しながら新しいオイルを補充する方法が多いと思うので、書いてあると親切だなと思います。商品ページのどこかに書いておいてくれるだけでも良いです。

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