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トシくん 5
以前中華製の安いバッテリーを購入し使用したが1週間程度で直ぐに放電してしまい使用不能になり（充電すればその場では使用出来るがまた1週間程度で放電するため充電の繰り返しとなる）本商品を購入しました。やはり国産が一番今のところ問題なく使用しています。1週間程度で直ぐに放電ということがありません！！安モン買いは何とやらと言いますが本当にそのとうりだなと思いました。

ムラタ 4
昔から愛用してついこないだもお世話になりましたパンクは勿論意味不明なスローパンクチャーにも有効。基本チューブレスタイヤにしか効果ないのだがチューブタイヤでも効果出たのが不思議です。バイクに積むなりリュックに入れとくなりコンパクトなのでいい。ただ２回くらいリュック内で作動してしまい恐ろしい光景になったのでキャップ付近の安全対策は必要かと。タイヤがリムから外れてるとかバルブ破損とかでない限りちゃんと効果出て私は応急処置でなくそのままタイヤ寿命まで使ってます。タイヤの組み換え時ホイールに液剤ゴムがへばりついてますがさほど厄介でなく拭き取れるレベルなので（タイヤの方に多くついてる）そこも抵抗はない無いと不安なのでそんなときは空気入れを持参してるとか。とにかくパンクしたバイクを押して歩くと疲れる。重い！！重量もそうだが路面との抵抗で転がらない！そんな恐怖体験をしてしまうと余計これがないと困るのです。朝の通勤時なんて遅れるのでレッカーなんて呼べないのでほんと助かってます。

A 1
購入して、仲良くしている整備士の方に見せたがフォレスターのskの形には合っていない上にペラペラなシールだし、整備士の方達でも綺麗に貼らないんじゃないかと言われました。買って無駄になりました。

S.F 4
四代目レガシィ(BL)に使用しました。結論は普通に使えてシガソケのフタも問題なく閉まります。ですが、はまり方が緩いのか、加熱した後にソケットから飛び出さんばかりに跳ねてきて少し驚きました。。。純正だとここまで跳ねないと思いますが、使えないよりはマシです。安いので☆４としました。