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[赤 レッド] バイクスタンド メンテナンススタンド リア用 後輪用 後輪の足回りのメンテナンスに♪

1209円

[赤 レッド] バイクスタンド メンテナンススタンド リア用 後輪用 後輪の足回りのメンテナンスに♪

後輪専用プロ仕様バイクスタンドです。
キャスター付きなので安定した状態でスタンドUP可能!!

【商品仕様】
積載能力:340kg(750LBS)
開口幅(約):280〜350mm
重量(約):4.5kg
カラー:レッド


(バイク オートバイ メンテナンス メンテナンススタンド フロント リア)




バイクメンテナンススタンド

レッド

キャスター付き

■商品説明

★仕様
積載能力:340kg(750LBS) 
開口幅(約):270〜370mm 
重量(約):4.5kg
カラー:

レッド
★注意事項  ※一部ご使用できない車種(フェンダーカバーが深いタイプやアンダーカウルの付いているタイプなど) もありますので、よくご確認の上ご購入して下さい。
※簡単な組立式です。 
※説明書が付属していません。
 ※写真と実物は多少異なる場合がございます。あらかじめご了承下さい。

■当製品に関する注意事項

必ずお読みください

◇入荷状況により細かな仕様変更がございます。その場合、写真ではなく現物が重視されますので神経質な方は入札をご遠慮ください。
◇当商品は海外製品になりますので、細かいキズ、ネジのゆるみなどがある場合がありますが、返品・交換対象とはなりません。神経質な方のご入札はご遠慮ください。
◇商品内容はあくまでも出品概要に基づきますのでご注意ください。
◇本商品を使用した際に発生したトラブル、事故につきまして、当社は一切の責任を負いかねます。
◇メーカーではないため、専門的なご質問にはお答えできません。
◇検品・点灯確認済みですので破損以外の交換には応じられません。商品到着時にはその場で開封、破損の有無を確認し、破損の場合には受け取らないか配送業者に申し出てください。
◇加工および一度装着した商品の返品・交換には対応できません。事前の確認をお願いします。
また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。
◇付属のコードなどの切断による、繋ぎ変えなどをされた商品に対しての、返品・交換は致しません。
◇取り付けによる破損接続不良等責任を負いかねますので専門業者に依頼するかご自身の責任でお取り付けください。
◇初期不良時のいきなりの「悪い・非常に悪い」での評価連絡に対しては対応できません。

初期不良としての対応は、商品到着後から7日間です。初期不良が発生した場合、商品到着後から7日以内にw_m_world@yahoo.co.jpへご連絡ください。※不良個所の画像をいただく場合があります。

■発送・配送・代引き料金について


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ゆゆこ 5
しっかりした丈夫な素材の物を探していたので、適度な厚みのある素材で形もしっかりしているので、気に入りました。雨風をしのいで長持ちしてくれる事を期待しています。4本のタイヤを重ねて保管した所に掛けるカバーは、場所を取らないコンパクトな保管が出来るかと思うので、気に入りました。

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吉川 公一 4
可愛いので、気に入っています

マキタ[makita] 18V 充電式レシプロソー JR189DZ(本体のみ)
参考までに… 5
自分が購入した物はロゴ無しの6000円位の商品ですが、商品自体はコレと同じ物かと思うのでレビューさせて頂きました。純正の取り付け手順とは異なりますが、取説?穴開け台紙が無くても取り付けられました。ちなみに同梱されている取り付け金具はすぐに錆びるらしいので、スピードナット(大)2個以外は使用せずに、ステンレス製のネジ類を新たに購入しました(最下部参照)リアはスピードナットは使用せずに、現物合わせで7ミリの穴を開けて、頭の出っ張りの目立たないトラスネジ(赤丸)とフランジナット(黄緑丸)で固定しましたが、六角ボルトでも何でも良いと思います。フロントもすぐに錆びそうなステーは使用しません。こちらも現物合わせを行いますが注意点はピンク丸部分の穴とフェンダー側の穴の位置を合わせた上で3箇所(黄色丸?水色丸)に穴(7ミリ)を開ければOKです。マッドフラップが滑って位置合わせしづらい時は一時的に両面テープで固定しておくとやり易いです。穴開け後に下側2箇所(黄色丸)はトラスネジとフランジボルトで固定。上1箇所(水色丸)は10ミリ弱に穴を広げてウェルナットで固定します。真ん中の穴(ピンク丸)は事前に仕込んでおいたスピードナット(大)に6ミリ径のタッピングネジで固定すればOKです。尚、スピードナットを仕込むには、フェンダー周辺のクリップを6?7個外してフェンダーライナーのみ、エイッと内側にズラせばスピードナットを仕込む車両鉄部の穴を露出させる事ができます。尚、作業はリアタイヤは外さなくても大丈夫ですが、フロントは外さないと厳しいと思います。自分もフロントの取り付け方法が分からず、取説をネットで探して確認しましたが非常に分かりづらく、ステーを使用しなくてもガッチリ固定出来る事が分かったので、この方法で取り付けましたが、バッチリ取り付け出来たと思います。JB64用と違い、JB74用はフロントの取り付け方法が分かりにくい為、取り付けに困っている方の参考になれば幸いです。●新たに購入した金具(全てステンレス)トラスネジ 15ミリ ※リア用トラスネジ 20ミリ ※フロント用フランジナットワッシャータッピングネジ 6ミリ径●同梱部品で使用した物スピードナット(大)ウェルナット

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どっかのだれか 5
付けて走ってたら(安いセパハンのためネジ穴がなく、無理やり広げて取り付けていた)いつのまにか落ちてて、車に踏まれて壊れた笑あーあー。

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rize 4
2人いた方が良いと思います!私はネジ締めすぎて2本ネジ壊してしまいホームセンターで代替え品買いました(泣)取り付けは問題なくしっかりしてます!ただ風切り音の軽減させるオプションは標準装備にしてあげるべきだと。他のユーザーさんの書き込みもかなりあるのでオプションはやめてあげてほしいです。商品自体は満足してます。

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このたびは迅速かつご丁寧なご対応まことありがとうございました。とても良い商品が無事届きました。今後とも宜しくお願い致します。

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