ブレーキ ディスク ローター ボルト M8×20mm P1.25 ホールヘッド ホンダ用 SUSステンレス製 ゴールド＆ブルー TD0332

ブレーキ ディスク ローター ボルト M8×20mm P1.25 ホールヘッド ホンダ用 SUSステンレス製 ゴールド＆ブルー TD0332

ブレーキ ディスク ローター ボルト M8×20mm P1.25 ホールヘッド ホンダ用 SUSステンレス製 ゴールド＆ブルー TD0332

Amazonカスタマー 4
１００系ハイエースバン（RZH112V）に取り付けようと購入しました。回転信号はイグニッションコイルから検出できます。最高回転数の表示が８０００回転なのでメーターが見やすいです。思いっきり回しても４０００回転ぐらいで快適な加速の時は3000回転ぐらい通常は200０回転前後で快適走行になります。残念ながらダッシュボードの上に装着するときはホルダーも一緒に購入する必要があります。個人的にマニュアル車にはとても便利な機器だと痛感しました。

あかおに 3
ハンドルブルブルするので重いバーエンドをつけようと思いました。アドレス用純正バーエンドなる商品を見つけたものだから、てっきりポンづけると思ったのです。しかしあけてみたらハンドルバーの中には鉄がつまっていて、ドリルで穴をあけ。ネジ山を自分で切らないと取り付けられないことがわかりました。スズキはアドレスがブルブルの対策が必要なすスクーターだと知っていたのです。非貫通式のグリップを買いなおしこの商品は廃棄となりました。あーもったいない。トーシローは純正部品などに手を出さないほうが良いのかねー？　　あっ、gリミテッドにはこのバーエンドがつくとかつかないとか。

ママレードジェントル 5
と疑うぐらいBRZ後期型にしっくりハマりました。WRブルーにTRDって凄い和洋折衷感あります(笑)買う前に写真で見た感じだとゴムか何かで上手い具合にすき間に入ってる感じかと思いきや、かなりしっかりしたFRPやプラ素材に近いPPEと言うモノでした(詳しくないのでよくわかりませんが、とにかく硬くて軽くてツルッとしてる奇麗な曲線美のモノです)両面テープ貼り付けるだけですが、かなり頑丈で、あのすき間に入ろうとする枯れ葉やゴミなど全てをシャットアウトします。トランクを空ける時は気持ち良いぐらいに奇麗に開き、干渉しません。あのすき間が気になる方はこの商品買って損はないと思いますよ？強いて言えばあと１センチ長かったらドンピシャだった。そこだけ惜しいです。でも全体的に見ると満足です。

Amazon カスタマー 4
コックピットが、映えた☆

商品を受け取りました。また機会がありましたら、よろしくお願いします！

河地　孝浩 5
違法ですかね？？今は！！（笑い）けど、普通に付けてるよりは、映えがいいかな？？と、、、、、