Pivot(ピボット) 3-drive・EVO スロットルコントローラー 品番

Pivot(ピボット) 3-drive・EVO スロットルコントローラー 品番

OBD接続不要！ コスパに優れたワンボディのスロコン。
衝突軽減システム車や輸入車にも対応可能。

●ワンボディの本体で、低価格と?性能を両?し、クル
マへの取り付けも短時間に?うことができるスタンダードモデルです。

●アクセルコネクターだけの接続 ： 低電流回路により電圧降下などによる誤作動を防?し接続作業を簡単にしました。
●OBD製品も使?可能 ： OBD接続が不要なため、OBD接続のメーターやレーダー探知機も使?できます。
●幅広い調整モード ： 全域のレスポンスがアップする7段階のパワーモード、低中域がレスポンスアップする5段階のレスポンスモード、急加速を抑えエコドライブに最適な5段階のECOモードと純正状態のノーマルの4モード17段階の幅広い調整が可能です。
●アクセル開度モニター ： アクセル開度を5?100%まで1%単位に?精度表?。
●最適化した制御 ： 各制御は従来品をさらに最適化し、よりスムーズな??が可能です。
●衝突軽減?や輸??にも対応 ： 衝突軽減システム?や輸??にも対応可能です。
●アクセルの違いによる誤作動防? ： アクセルペダルの違いによる誤作動を防?する初期設定?式。
●安?のセーフティシステム ： 接続や製品の不具合時はノーマルに戻るセーフティシステム。
●適合情報はメーカーHPでご確認ください。

Pivot(ピボット) 3-drive・EVO スロットルコントローラー 品番

ユウコ 1
結構良いガラスフィルムで２枚入っているのが良かった。本体の端っこはどうしても湾曲してるため、若干の浮きが出てしまいますが、ケースを付けて使用しているので全く気になりません。画面全体をカバーできるので安心って言えば安心です。私の場合はケースとガラスフィルムが丁度良い感じでした。

コスモス 3
充電速度等の性能に関しての気になるところはありませんなんかなーっと思うところを上げます?台が少しそってるのでガタガタする?幅が広い。ぶっちゃけコードレスの充電はいらない?スマホを支える壁があるけど、横から見ると当たってないからコードの先端に負担がかかってないか不安?Apple Watchの充電コードが長いと巻く場所がないのでダラーんってなる。それを避けて取り付ける棒に巻き付けると見た目ダサい。?充電器自体がコンセントではなくUSBなので人によっては不便かも？

純正のもっさりした出だしが改善されます。 自分自身の好みに合わせたセッティングが可能で、悩みを解決してくれると思います。

キーちゃん 3
たちゃのケーブルに比べケーブルの直径が細かったので心配だったが特に問題なく使えている(充電電流が低いため問題が表面化していないだけかもしれないが)。分解などはしていないためケーブルのsqなどは不明だが特に問題は起こっていないのでよしとする

田中雅美 4
携帯を交換しましたたが以前の機種よりサイズが大きいので今までと同じデザインでサイズの大きい物を購入しました。有難うございました。

haitang 5
20wのPD対応としているが実際は5w以下の充電速度。30分で10%くらいしか充電できない。返品します。

ＦＵＮＡＢＡＦＦＥＲ 5
ばっちり写っています。お値段もリーズナブルで、満足です！加工もし易かったです。