シマノ 20ヴァンフォード C2000S リール スピニングリール
15300円
シマノ 20ヴァンフォード C2000S リール スピニングリール
シマノ 20ヴァンフォード 意のままに操れる「超感度・軽量」でフィールドを攻略せよ
意のままに操れる「超感度・軽量」でフィールドを攻略せよ
マグナムライトローターと軽量ボディにより、巻き出しの軽さと優れた操作性を実現。また、滑らかで静粛性の高いギアフィーリングを叶えるマイクロモジュールギア?、サイレントドライブを搭載し、より繊細なリーリングも可能。さらにロングストロークスプールによる遠投性能やXプロテクト、HAGANEギアによる耐久性能も譲らない。結果を求めるテクニカルかつストイックなアングラーへ。#4000サイズのスタンダードハイギアモデル 遅すぎず、速すぎないちょうどいい巻き取り速度。幅広い釣種に使える汎用性の高いモデル。Mスプール搭載で1号から1.5号のPEラインを使用する釣りに最適。XGでの巻き重りが気になるサーフアングラーにおすすめです。［参考対象魚・釣種］サーフ、シーバス、サクラマス、ライトジギング、ロックフィッシュなど
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C2000S ギア比：5.1 実用/最大ドラグ力（kg）:2.0/3.0 最大巻上長:69cm 自重：150ｇ ベアリング数（BB/ローラー）：7/1 C2000SHG ギア比：6.1 実用/最大ドラグ力（kg）:2.0/3.0 最大巻上長:82cm 自重：150g ベアリング数（BB/ローラー）：7/12500SHG ギア比：6.0 実用/最大ドラグ力（kg）:2.5/4.0 最大巻上長:89cm 自重：175ｇ ベアリング数（BB/ローラー）：7/1 C3000 ギア比：5.3 実用/最大ドラグ力（kg）:3.5/9.0 最大巻上長:78cm 自重：180g ベアリング数（BB/ローラー）：7/1C3000SDH ギア比：5.3 実用/最大ドラグ力（kg）:3.5/9.0 最大巻上長:78cm 自重：180g ベアリング数（BB/ローラー）：9/1C3000HG ギア比：6.0 実用/最大ドラグ力（kg）:3.5/9.0 最大巻上長:89cm 自重：180g ベアリング数（BB/ローラー）：7/1C3000XG ギア比：6.4 実用/最大ドラグ力（kg）:3.5/9.0 最大巻上長:94cm 自重：180g ベアリング数（BB/ローラー）：7/13000MHG ギア比：5.8 実用/最大ドラグ力（kg）:3.5/9.0 最大巻上長:89cm 自重：200g ベアリング数（BB/ローラー）：7/14000 ギア比：5.3 実用/最大ドラグ力（kg）:6.0/11.0 最大巻上長:87cm 自重：215g ベアリング数（BB/ローラー）：7/14000MHG ギア比：5.8 実用/最大ドラグ力（kg）:6.0/11.0 最大巻上長:95cm 自重：215g ベアリング数（BB/ローラー）：7/14000XG ギア比：6.2 実用/最大ドラグ力（kg）:6.0/11.0 最大巻上長:101cm 自重：215g ベアリング数（BB/ローラー）：7/1C5000XG ギア比：6.2 実用/最大ドラグ力（kg）:6.0/11.0 最大巻上長:101cm 自重：220g ベアリング数（BB/ローラー）：7/1※XG=エキストラハイギア仕様、HG=ハイギア仕様、S=シャロースプール仕様、M=ミディアムディープスプール仕様、DH=ダブルハンドル仕様、C=コンパクトボディの意味です。※ストッパーの切替機構はありません。
バリエーション
2500S
3000MHG
4000
4000MHG
4000XG
C2000S
C2000SHG
C2500SHG
C3000
C3000XG
C5000XG
C3000HG
C3000SDH
2500SHG
■在庫
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■納期
発送予定日は注文数1個の場合の目安となります。在庫の状況や注文数により変わりますので予めご了承ください。
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初めてMIZUNOのシューズを購入。思っていたよりサイズが小さかった。コスパが良く、非常に気に入った一方で、大会や練習でよく被ると感じた。コスパ、デザイン、機能どれも80点以上の良い商品でした。
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駆動系など特に高荷重が掛かる場所にはモリブデングリスが必須です。高温になるエキマニ周りやプラグネジ部にもカジリ防止で使用しています。頻度や使用量が少ないグリスなので小分けの販売はありがたいです。おすすめです。
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白のレース柄を購入しました。予定より早く到着し、柄も可愛いくウキウキしていたのですが、着用しようとしたらゴムが1?2箇所パチンと取れました…。これが一枚や二枚の話ではなく、50枚全てでした。悩んだ結果50枚全て外れたゴムの部分を自分で留めることにしましたが…さすがに疲れました。同じような柄のマスクを日本のお店で購入したものと比べましたが、日本は検品レベルが高いのか全然違いました。笑たしかにお値段の違いもありますし、文句言うなら高く買えば…とは思いますが、全部外れてしまうのはさすがにどうかと思います。もう少しちゃんとした検品をしていただきたいところです。ちなみに全てゴムがかろうじて付いてる感じで、中にはマスク2個のゴム同士が絡んで繋がってるものも数個ありました。
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オープンカーの幌の上にベタベタと塗布しました。夏場に2日間乾燥させ、固まったのを確認してから剥がすと排気ガスや砂等の細かくこびりついた汚れがかなり落ちます。※ビニール幌には有効、布製は染み込むのでダメかと思います
シマノ ヴァンフォード C2000SHG
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オーナー JH-61 カルティバ 静ヘッド JH-61 OWNER シマノ 20 ヴァンフォード C2000S (スピニングリール) 2020年モデル /(5) :4969363042019:つり具のマルニシYahoo!店 - 通販 - Yahoo!ショッピング
アジングに使用しているので軽さ重要視の為満足です。
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主にエリアトラウトのマイクロスプーン用に使用しています。19 ヴァンキッシュも持っていますが、ほとんど巻き心地は変わりません。巻き始めがとても軽いためボトムやミノーなどのデジ巻きも負担がなくやりやすいです。耐久性はまだ分かりませんが、私のレベルでは性能的にはヴァンキッシュと変わらないと感じています。
どこまでも。 5
E-M10Mark2用に購入しました。E-M5Mark2などのバリアングル液晶は、液晶を保護のためにひっくり返すと、ガラスフィルムの厚みが問題になりますが、E-M10Mark2はチルトなのでうってつけと言えます。チルト液晶は液晶面の保護でフィルムが必須ですが、ガラスフィルムですと硬度も高く、カバンの中とかで傷付かないか心配することもなくなります。サイズがピッタリサイズで、透明度も高いところもgoodですね。
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