ドクタージー セルフケアジェル 男性用 100ｇ JEX ドクターG

POCHI正平 5
充電式のリチウム電池は金属が触れると火花を飛ばしてショートすることがあります。三軸ジンバルなどの予備バッテリーの端子の保護、ショート防止に。

nekark 3
タイトル，説明文，商品写真は XHP90 Led 使用と書かれているが，付属の説明書では XHP70 Led となっていました。XHP70 ならもっと安いものがあるので☆１としました，付属の26650電池の容量（ラベル）は3,000mAh(3.7V, 11.1Wh) 。[商品写真のラベルは5,000mAh]配光は広角側ではスポットのない全体的に広くぼうっと明るいタイプ。範囲はかなり広いです。明るさはそこそこ明るいけどもう少し欲しい。ズームすればLEDの形になります。配光写真はISO3200, シャッタースピード1/30sec, F3.5, canon EOS M3 で撮影。安物の自転車用ライトホルダーに無理やりはめたら一応ハマりました。対策しないと強い振動で外れますが。Cree社のページを見たら XHP70, XHP50, XHP35 のチップサイズはそれぞれ 7 x 7 mm，5 x 5 mm，3.5 x 3.5 mm とのこと。実際に計ってみると約 7 x 7 mm でした。見比べると同じサイズの XHP70.2 (XHP70 2nd generation) のように見えます。なお XHP90 とか XHP99 とかは見当たりません。

Shin 5
原付一種特有の法規から解放される為、C50STD(93年式)に取付け。Fスプロケを13T→15Tに、純正キャブをMJ番手#80に変更したのみでヘッド周りもマフラーも純正のまま乗っていますが、高回転の吹け上がりが重々しくかったるくなります。しかしトルクが増大して登坂や発進加速が少し楽になり、巡航速度も上がりました。社外ヘッドも導入すれば化けるでしょうが、そうなると88ccシリンダーから買い直したくなるのでとりあえず安く二種にしたい、って人には良いんじゃないでしょうか。シリンダーとヘッドのノックピンが固着して無理矢理の取り外し→潰れてしまい再利用不可というトラブルがあるようなのですが、このキットには付属していないので別に用意しておくと良いと思います。その後結局我慢できずにPC20とハイカムと中華スラッシュカットマフラーを導入、ドリブンは37Tに交換。これ位まで手を入れるとボアアップも本領発揮といった様子で、バイパスもそこまで苦にならない巡航性能を得ました。ただキック始動時クラッチが滑る事があるため、強化品への交換が必要そうです。