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Ichimatsu.I 3
結論から言うと、一度クラッチをバラしたことがありクラッチスプリングの跳ね返りの感じを知っている人であればいらないと思う。足で押さえながら外せるし、はめる際も必要としないので無くてもなんとでもなる。商品自体は特筆するところもない普通のクラッチホルダー。

みたろ 5
これまで所有してきた２スト車（現在はLANZA）全てに時折トリートメントとして使用。入れておけば、まあ長持ちするのではないかと。実際、フケは軽くなるし加速も燃費も少しは変わる。そうすると必要以上に回したくなるのだが程々に。クルージングも少なからず楽なフィールに変わるので、むしろそっちのほうを堪能している。でも、回したい欲求はあるので、その辺からタダで拾ってきたどうでも良い刈払機（タナカの２０ｃｃ）に５０：１（ゾイル１００％）で実験してみる。結果、異常な高回転（１４０００オーバー）おそらくノーマルよりも２０００回転近く上まで回り、マフラーの取り付けボルトが振動で緩んで脱落、フライホイールの羽に見事に噛みこんでエンジンがお亡くなりに。効果の程はこの上無く実感できたものの、すごい勢いで飛び散った金属片を見て、いくら効くからといって調子に乗ったら何がしかの事故になるのだなと感じた。ケガはなくて助かった。使用方法によってはドーピング剤と同じ。メーカーの想定以上のところまで回したら、無論壊れるに決まってる。そこに気を付けて使いましょう

PiroTakayuki 1
届いた時にすでにサビていた！ここでは買わない方が良い！

Amazon カスタマー 5
海の上でもあったかく快適でした。首回りも高くてネックウォーマーいらずですごせました。サイズについては、普段はＬを着用していますが、今回はＬＬを購入して正解でした。

ＭＡＣ 2
1つ目は走行中に飛ばされ、2つ目を購入しました。３つのジャンパーボタンのうち、２つが取りヘルメットに付けるときに取れました。カシメ部が甘いためすぐ取れる様です。返品しようかと思いましたが、自分で別のジャンパーボタンを取り付けました。ユーザーさんへは注意喚起として。メーカーさんへは品質情報として。

小宮良和 5
所有車に合うこの手のキットを探して購入。到着時にの荷物の大きさにはぴっくりしたが、丁寧な梱包と部品の組み立て間違いが無いような配慮が非常に良い。また、車載時も車を気づ付けない配慮も好印象。(足には保護用のゴムや鉄板がある）ほぼピッタリに収まり、乗っても安定した乗り心地。ベットとしてだけでなく、荷物等を持ち運ぶ時にも大変便利。(2段積みがや長物をほぼ水平に運搬が出来る為)少々値は張りますが、それに裏付けされた安心と効果が期待できる製品かと。ただし、この製品は特定の車種専用なので車の乗り換え時にはご注意を。