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人気ブランド多数対象 メーカー再生品 ハイエース エンジンルームカバー レザー仕様 標準S-GL用 フロント2pcs 1型 〜 4型最終 6型 対応 類似品にご注意下さい utubyo.11joho.biz utubyo.11joho.biz

ハイエース エンジンルームカバー レザー仕様 標準S-GL用 フロント2pcs 1型 〜 4型最終(6型)対応! 類似品にご注意下さい!

8052円

ハイエース エンジンルームカバー レザー仕様 標準S-GL用 フロント2pcs 1型 〜 4型最終(6型)対応! 類似品にご注意下さい!

専用設計でアウリコレザーシートカバーのブラック生地を使用し高級感を醸し出します。

フロントカバーの取り付けはセンターコンソールを脱着し、マジックテープで貼り付けるだけの簡単装着。
リアカバーは1ピースでより装着簡単。

2ピースなので装着のままエンジンルームを開閉でき、シートとコンソールの隙間部分もカバーするので、ゴミの掃除も手軽になります。
又、下からのエンジン熱も軽減できます。

フロント用とリア用があります。
カラー: ブラック

※各ボディサイズともグレード:DXには取付不可。

※4型後期(5型)以降、標準S-GL 2.8L ディーゼル車用設定あり。

1型 〜 4型最終(6型)対応!

◆ボディタイプ

・標準スーパーGL 12,000円(税込13,200円)
・ワイドボデイ   14,000円(税込15,400円)







 エンジンルームカバー 〔※型式タイプを選択下さい。〕
 【フロント】
● 標準S-GL 1型 〜 4型最終(6型)
● 標準S-GL 4型後期(5型)以降、 2.8L ディーゼル車用
● ワイドボディ用

 【 リ ア 】
● 標準S-GL 1型 〜 4型最終(6型)
● 標準S-GL 4型後期(5型)以降、 2.8L ディーゼル車用
● ワイドボディ用
専用設計でアウリコレザーシートカバーのブラック生地を使用し高級感を醸し出します。

フロントカバーの取り付けはセンターコンソールを脱着し、マジックテープで貼り付けるだけの簡単装着。
リアカバーは1ピースでより装着簡単。

2ピースなので装着のままエンジンルームを開閉でき、シートとコンソールの隙間部分もカバーするので、ゴミの掃除も手軽になります。
又、下からのエンジン熱も軽減できます。

フロント用とリア用があります。
カラー: ブラック

※各ボディサイズともグレード:DXには取付不可。

※IV型後期(5型)以降、 標準S-GL 2.8L ディーゼル車用の設定有り。

◆ボディタイプ

・標準スーパーGL 12,000円(税込13,200円)
・ワイドボデイ 14,000円(税込15,400円)


保護カバー
エンジンルームカバー


フロント用 標準ボディ用  12,000円(税込13,200円)
      ワイドボディ用  14,000円(税込15,400円)



リア用 標準ボディ用  12,000円(税込13,200円)
    ワイドボディ用 14,000円(税15,400円)


専用設計でアウリコレザーシートカバーのブラック生地を使用し高級感を醸し出します。

フロントカバーの取り付けはセンターコンソールを脱着し、マジックテープで貼り付けるだけの簡単装着。
リアカバーは1ピースでより装着簡単。

2ピースなので装着のままエンジンルームを開閉でき、シートとコンソールの隙間部分もカバーするので、ゴミの掃除も手軽になります。又、下からのエンジン熱も軽減できます。

フロント用とリア用があります。
カラー: ブラック
標準:スーパーGLのみ

取り付け方法 (フロント)


1. 10mmBOXレンチを使用し、センターコンソールのボルトを取り外して下さい。

2. センターコンソールのフタを開け、同じくボルトを取り外して下さい。


3. 運転席シート下へフロント用エンジンルームカバーを入れ込みマジックテープで固定し、


4. 助手席側も同様にカバーを入れ込みマジックテープで固定して下さい。

5. シート前部のカーペット部分(III型後期以降)は、


形を合わせ上からマジックテ


6. 2→1の手順でセンターコンソールを取り付ければ、完成です。

7. フロントカバーは2pcsに分かれているので、装着したままでもエンジンルームのフタを開けることが出来ます。


取り付け方法 (リア)


1. 10mmBOXレンチを使用し、センターコンソールのボルトを取り外して下さい。

2. センターコンソールのフタを開け、同じくボルトを取り外して下さい。


3. フロントシートを一番前へずらし、リア用エンジンルームカバーを配置しマジックテープで固定して下さい。


4. フロントシート下へカバーを入れ込み、マジックテープで固定して下さい

5. リアエンジンルームカバーを取り付けた状態です。センターコンソールを2→1の手順で取付ければ完成です。


6. オイルエレメント交換の際にはこちらをめくり、


7. サービスホールより通常通り交換して下さい。


MAT&PROTECTIVE COVER (マット&保護カバー)
  • フロアマット
  • 保護カバー
  • 荷室保護
  • スライドドアステップマット

ハイエース エンジンルームカバー レザー仕様 標準S-GL用 フロント2pcs 1型 〜 4型最終(6型)対応! 類似品にご注意下さい!

匿名 3
元々セパハンのバイクをバーハンにしたことでマスターシリンダーの傾斜が気になってこの商品を購入しました。他社の高級品と比べるべくもない程安いこの商品ですが…普通に使えました。自分のバンディット250ではクラッチ側のレバーの加工が必要でした。専用品でない安物パーツはポン付けできないのが当たり前ですので、多少の加工や工夫は必要でしょう。他社製品もそうらしいですが、ラジアルポンプはエア抜きがしにくい?エア抜きはやってもやってもふにゃふにゃで全くブレーキを握ってる感じがない状態でした。粗悪品かとも思ったのですが後日もうちょい頑張ってみようと思い何度も繰り返していたら唐突にギュッと手応えが1Lのフルード缶半分使いました(笑)前に知り合いのデイトナラジポン取り付けた時はすぐにエア抜き終わったのですけど…見た目は気に入ってますし、今のところブレーキもききます。命に関わる重要なパーツなので、走行中に問題が出なければいいのですが…

サチ 5
私の体型は、身長172 体重71 ウエスト88で上着は、余裕が有るほうが好きなので、今回他の人の意見を見ながらXLを購入しました。日中平地の最高気温28℃で、インナーに長袖Tシャツ一枚でジャケットを着たのですが、5月初旬朝9時ごろは少し寒さを感じ10時頃は丁度良くなり、そのまま高原へツーリング、山のトンネルでは寒さを少し感じる程涼しいジャケットです。Lサイズだとピッタリ感が強くて肩こりがあるかもしれないと判断出来ました。

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斉藤 2
ガタがある。値段が安いので仕方ないかもしれないが、側面の内側が汚れているようだった。背面側もぼつぼつしている。デザイン的には満足できる範囲です。

最初はどうなのかなって思っていましたが付けてみたら高級感があり掃除もしやすいので非常によかったと思います。 サイズ感もピッタリでよかったです。 ユーアイビークルの商品にして本当に満足してます。
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皆さんのレビューを参考に購入させていただきました。取り付けはコンソールのネジ4本で簡単取付でした。説明書もあるので車に詳しくない方でも安心して取り付けできると思います。ユーアイさん商品はいい物だと思います。対応も早いので安心して購入しています。
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ずっとハイエース乗ってたんですがこの手の装飾は初購入でした。 もはや別の車。センターコンソールを再取り付けするのが手間取りましたがまさにジャストサイズでラグジュアリー感爆上がり。 リアとフロントセットで購入しました。 少し値段高いのかなと思いましたけど結果的にオトクだなと思いました!商品が届くまでもとても早かったです。
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ピロリン 5
6mにしようか、4mにしようか迷いましたが4mケーブルを購入しました。1番は、内部の配線の太さ品質。2番目は、ワニ口クリップの材質(厚み)申し分ないと思います。ワニ口クリップもペラペラの物もありますが、捻じれ等が出て少し強く握ると曲がる商品もあります。配線も柔らかくGOODです。

とてもいい買い物ができました!色もパー… とてもいい買い物ができました!色もパープルでとても綺麗で可愛いかったです。また利用したいなと思ってます。ありがとうございました。よろしくお願い致しますm(_ _)m
T.O 1
取り付け可能とあったが、加工が必要とは、削って使用するとかありえない。

前のハイエースを乗っている時に、マットに落ちるタバコの葉っぱや、糸くずを掃除するのに大変だったので購入に踏み切りました‼️ 当初は3Dタイプと迷いましたが、足マットに3Dタイプを使用していて汚れを落とすのに苦労したのでこちらのタイプにしました。 感想としては、汚れてもふき取りだけで簡単に掃除ができそうです。 2分割になっているので、継目が多少浮き上がる事がありますが、気になる程では無いと思います。 マジックテープで純正マットに貼り付けるだけなので簡単に取り付けが出来ました。
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殿堂記事

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