バイクスタンド フロント専用 ホイール クランプ バイク メンテナンス 洗車 送料無料

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友人の勧めで、購入しました。 発注から納品まで、予想以上の速さに驚きました。 溶接箇所に、初期不良がありましたが、対応もこれまた良かったです。 次回も安心して、利用させて頂きます。 肝心な品物ですが、取説なしで組み立てましたが、苦手な方は少々苦戦するかもしれません。 リアスタンドと併用してますが、揺らしても倒れる気がしません。 満足しました。 初期不良があったので、評価4とさせて頂きました。

すぐ届いて、丁寧に箱詰め梱包してありました。 組み立ては、簡単ですがネジは工具がないと少ししか入りません。ゆるみどめのようですが… ハヤブサのメンテに、これと、ローラースタンドでと思ってましたが、不安定なのと下ろすのが大変なので、リアスタンド物色中！ 後日、ローラースタンドを低い位置にセッティングしたら、下ろしやすくなり、 チェーン清掃に使用中！

motora 5
ノーマルキャブでの完調を目指し調整の日々を送ってましたが、断念。2.2万円で、手に入るFCR を発見！使い手を選ぶキャブでないことを祈りながら装着！インシュレーターは、33ミリのを使用すればそのまま付きますが、クランクケースと干渉するので少し傾けて取り付けました。干渉しそうなところに薄いクッションテープを張りました。アクセルワイヤーは、そのまま使えるもののワイヤーステイとガソリンタンクの隙間がなくカシメピンをドリルで飛ばしボルトナットで一段下げて固定直キャブの場合は115-43　針真ん中ノーマルエアクリを使う場合105-46　針が一番下がる位置でざっくり乗れる数値でした。〈自己責任で〉ノーマルエアクリで合わす場合は、キャブが、10ミリエンジン〈前〉側へ行くので隙間ができます。これはチューブかなにかでカバーします。

Amazon カスタマー 1
同上！2週間近く待ってようやく来たのに、ＧＸＴ902に、全く付かない。返品、交換、返金どれかしてもらいたい。

タイヤが乗る可動部分の合わせ方と付ける方向を少し考えましたが15分もあれば組み立てられますね 自分のはZ900RSですが問題なく使えます リヤのメンテナンススタンドと同時に使えば更に安全安心のメンテナンスが出来ます オイル交換などサイドスタンドだとオイルのメモリか斜めだと確認出来ませんが、このクランプを使えば直立できるので活躍できると思います

洗車用に使ってみました。 前輪をホイールクランプに載せる時は、恐る恐るでしたが しっかりとホールドしてくれます。 組み立てる時に、シーソーの動きをする金具の取り付け方向に少し悩みました。 説明書は、とても雑ですので、商品の写真を参考に組み立てるのが、無駄な時間を費やさなくてもいいので、ベストかと思います。 コスパは高いと思います。

バイクのオイル交換をする際に、車体を真っ直ぐにするために購入。大切なバイクがもし倒れたりすると困るので有名メーカー品と迷いました。しかし価格が数倍しますし、オイル交換の頻度を考えこの品を購入しました。結果は購入して良かったです。皆さん書かれている説明書は確かに分かりづらいが許容範囲。箱は確かに破れて届いたがボルトなどの部品はきちんと袋に入っており、タイヤ乗せの部品もプチプチに巻かれており、梱包には特に不満無し。早速組み上げて恐る恐るバイクを乗せてみました。多少ぐらつき感はあるが車体を真っ直ぐに立てるという目的には十分対応してます。下ろす時も特に問題なくすんなり降ります。これに乗せて色々な作業をするのは少し恐い気もしますので、その際はメンテナンススタンドも購入しようかと思います。発送は速く価格的にも満足な買い物でした。

siegrune 5
メガネ屋さんをしています。加工機はエシロールの加工機なのですが、レンズを削った後に枠入れをするわけですが、その際ブロッキングのカップをすぐ外さずにこのレンチを使って軸ズレがないかどうかを確認します。もう少し長さがあるとさらに使いやすいのですが、、、