(創業110年祭)トピーク（TOPEAK）　エスケープ ポッド Mサイズ ツールケース

(創業110年祭)トピーク（TOPEAK）　エスケープ ポッド Mサイズ ツールケース

Escape Pod（エスケープ ポッド） ■レースボトルと同じ74mm径の樹脂製多目的ケース。 ■ケース内部は振動音を抑えるパッド付。 ■ネオプレーン バッグ付属。■材質：エンジニアリング グレード ポリマー ■サイズ：O74 x H164mm ■容量：0.62L ■参考重量：49g ■カラー：ブラック

(創業110年祭)トピーク（TOPEAK）　エスケープ ポッド Mサイズ ツールケース

ハーレー?ダヴィッドソン 5
12年のフォーティエイト用に購入。タンデムシートを外してシングルに戻したらフェンダーの穴がどうも気になって。穴が8ミリかどうか調べずに買ったけど見事にフィット?安いしこれで

きりん 5
この商品のクリアをCB400SFに装着しました。バリ無く空気も入らず綺麗に貼れました。車体が白だと本当に目立たず、洗車の水にも平気です。初めてのタンクパッド購入で失敗したらどうしようかと思っていましたが、満足しています。

yuzu 5
AF27スーパーDioに取り付けました。取り付けに関してはジャストフィット設計の為かファンカバーが邪魔して少し無理やり取り付けないとハマらないです。それと同時にリアサスの交換をおすすめします。リアサスがヘタっていると沈んだ時にウインカーにサイレンサーが当たります。

さらり 4
当方、大方25年間使ってるジムニーja11に、ピストンさんの恐らく最初期の砲弾型マフラーを取り付けてます、付属のインナーサイレンサーは持ってますが、少々ビビリ音がしますから使わずに自作のインナーサイレンサーで長年安定でしたが、腐食して、笛の様な音が出だし、使えるサイズを探したら本商品を見つけました、サイズは狙い通りバッチリ、少し金鎚の反対側で叩いて入りまして、隙間無しで理想的なフィットでした、音量は少し喧しいですか、ま古い車なんで良しとしてます

仮面ライダーAmazon 4
取り付けも簡単だしトルク出ていい感じです。また、安いものと違い、面取りなどの手間もないので良いです。燃料セッティングが少し面倒です。

suga 5
今まで出ていた製品に比べ、デザインが気に入ったので購入。高速走行時に胸?首に当たる風当たり改善されました。ノーマルスクリーンでは左手を腰に当てて走った場合、ウェアの二の腕がバタつきましたが、バタつきがなくなりました。かなり広範囲で整風効果がありますね。取り付けにはトップブリッジのフロントフォーク固定ボルトを利用するため、スレッドコンパウンドとトルクレンチがあった方が取り付けトルク(規定は26N)が管理できて良いです。また、付属の50mm長ボルトだと、ボルト穴から飛び出して、クラッチワイヤーに干渉するので、気にする人は同時に45mm長ボルトの購入をお勧めします。(私は取り付けた後に購入して交換ました???)取り付けは簡単ですが、高さや角度の調整に非常に苦労しました。