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1044円

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■荒れた道も硬い道も適格に路面を捕らえるタイヤ
センターをスリック、サイドをブロックタイプにしたセミスリックタイプ。 オンロード/オフロードでの走りをサポートします。

■適応サイズ:700x28C / 700x32C / 700x35C
■ETRTO:28-622 / 32-622 / 37-622
■カラー:ブラック&ブラック
■kPa:300-525
■kgf/cm2:3.5-5.3
■PSI:50-75



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5年ぐらい前に購入した自転車のタイヤがパンクして、修理しようと思いましたがよく見るとヒビがたくさん入っていたのでタイヤごと変えようと思い購入しました。交換は初めてでしたが、ネットを見ながら2時間ぐらいで交換できました。 空気圧を400kpaぐらいにして乗り心地は前のタイヤに比べるとクッションがよく効いていて良いです。
ジャンぼぉー 3
BOSHが好きなので購入しました。他のレビューにもありましたが、ロックのヒンジ部分が組み付け構造ではなく本体材質をそのまま薄く加工したものなので、長期に渡る使用で千切れてしまうことは安易に想像出来ます。よって、使用環境によっては直ぐにダメになってしまうと思うので耐久性は1としました。

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交換前に使用していた白熱電球と比べると驚くほど明るく、2OOWを消費していた電球が過去の遺産の様に思えてなりません。交換して良かったとつくづく思います。まだ、交換して間もないので耐久性は不明です。

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遠藤 4
どっちから流れるのかはつけて見るまでわからなかったので星4にしました。コートが繋がってる側から流れます。きれいに流れます。

子供のクロスバイクのタイヤが劣化してきた為、購入しました。 溝のないタイプはスタイリッシュかもしれませんが、中学生が乗るとなるとパンクが付き物。 このタイヤは息子にはゴツく見えたみたいですが、実際届いたものを見て「そんなにゴツくなかった」と気に入った様子でした。 価格も安く、すぐ届いたので、また機会があればお願いしたいです。
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古くなったクロスバイクの32cからこちらの35cに交換。 ブロック系のパターンで少し太いので乗り味が重くなるかなと思ったが気になる程の違いはありませんでした。 交換前はスリック系のタイヤだったので街乗りがしにくいと思いながら乗ってましたが、歩道などの段差をこえたりしたときこちらのタイヤの方が断然安心感があり、街乗りがし易くなりました、もっと早く交換すればよかったです。 見た目もかっこいいと思います。 交換したばかりなので耐久性は不明。 自分で交換するならタイヤレバーが必要な硬さだと思います。
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息子のクロスバイクに使用、タイヤはリピート買いです。 以前は25cのタイヤを使っていましたが、空気の管理が大変なので、28cのこちらに戻しました。 2500キロくらい使用出来ました。 納期は日曜に注文して火曜日には千葉に到着です。
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☆りょう☆ 5
子供の頃の記憶が蘇る匂いがしました。いい匂いです。とても綺麗な細工です。一部凹みがありましたがご縁なので返品はしませんでした。中に細石や水晶ポイントや入れて職場の机の上に飾ってあります。

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進級した高校生にプレゼントしたら非常に喜んでもらいました。重量感があって値段の割に高級な感じがしますよ。

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28Cを購入。中古購入したロードバイクのタイヤがすり減り溝がほとんど無くなっていて、交換しなくては、と思いながら乗り続けていたところ濡れた点字ブロックでスリップ、転倒してしまった。それで交換しました。グリップは桁違いに良くなり、こんなことなら早く変えておけば良かったと後悔しているところです。柔らかめで28Cより太く見え、乗り心地は良いですが、ペダルは重くなりました。主に安全性重視の街乗りなので私に合ったタイヤだと思います。耐久性はまだ評価できません。

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