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Nゲージ KATO 10-1813 287系「こうのとり」基本セット(4両) 2023年1月販売

6171円

Nゲージ KATO 10-1813 287系「こうのとり」基本セット(4両) 2023年1月販売

287系は、JR西日本が683系をベースに開発した最新の直流特急形電車です。平成23年(2011年)に従来の183系や381系を置き換える形で「こうのとり」として活躍をはじめ、翌平成24年(2012)3月から「くろしお」として営業運転を開始しました。
現在は、山陰・福知山線を中心とした北近畿圏で「こうのとり」をはじめとして「きのさき」「はしだて」「まいづる」に、また紀勢本線を中心とした紀州路で「くろしお」に投入されて活躍しています。

今回製品から基本セットのモーター車をスロットレスモーターに変更。また、先頭部の前面カプラーがKATOカプラー密連形(フック無)+電連パーツになり、行先表示シールの内容を現行仕様にアップデートいたします。

主な特長● 「こうのとり」・丸みのある前面形状、特徴的なヘッドライト/テールライトを再現・先頭車にはヘッドライト/テールライト標準装備。従来製品から運転台上のライトの色を変更。ヘッドライトの色味の違いを表現。増結・解結を楽しめるよう消灯スイッチ付・側面行先表示シールの内容を現行仕様にアップデート。「こうのとり」「きのさき」「はしだて」「まいづる」に対応した愛称・行先・号車表示を設定・窓まわりのグレーとダークレッドの帯を美しく再現・先頭車運転台側はKATOカプラー密連形(フック無)採用。電連パーツ付属。中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック付)採用・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現・パッケージは、基本セットが紙箱・発泡中敷のベストセレクションタイプ。増結セットが7両用ブックケース仕様・増結セットのブックケースに、基本セットの内容を収納可能。セット名表示シールを付属・付属品(基本セット(4両))・・・電連×2、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー

Nゲージ KATO 10-1813 287系「こうのとり」基本セット(4両) 2023年1月販売

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くろぽん 5
安価にもかかわらず、安っぽく見えません。バックルが本体と同色(黒)なのは好みが分かれるところでしょうが…。因みに赤(黒バックル)も購入しました。こちらの赤は暗すぎず明るすぎず…で、イイ色だと思います長さの調節法が面白いですね。よく考えられていると思います。

おみ 2
見た目も、鏡のようにピカピカで、きれいで、すばらしいものです。主人の水割り用にと購入しましたが、氷を入れる為、中身のドリンクは、キンキンに冷えて良いのですが、外側も冷た過ぎて持っていられないほどです。水滴も、かなりあり。極端に冷たい熱いドリンクは、NGかと…やはり空洞が有る方が使い勝手は、よいと感じました。製品自体は、すばらしいものです。

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2センチだけの高さのものが、なかなか無くてこれを見つけて、さっそく注文しました。ゴムも硬くて、重さにも耐えられそうです。大変役に立ちました!

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Nozama 4
軽量折り畳みに慣れている場合は、持ち運んでいるとき、少々重く感じます。さしてしまえばバランスがいいのでそれほど負担は感じません。傘が深いカーブを描いているので、日傘としてかなり優秀です。このカーブを作り出すために傘の骨を細い針金のような金物で引っ張っているので、小さな子供が持ちたがるときは、ちょっと心配になります。実際には、けっこうがっちりとついていますので、見た目で、気分的に心配なだけともいえます。傘の大きさがそれなりにあるので、子供を抱っこしていると、親子ともすっぽりと入れます。普通の雨でしたら十分にしのげます。裏地は真っ黒で、表の柄はレトロな印象です。色は爽やかで涼しげです。傘を開くときの、最後の一押しがかたいのと、柄の先端の持ち手のネジがすぐに緩んでくるので☆4つです。すぐに中国製と分かるタグが、傘の裏側と、留め帯に縫い付けられています。自分たちの商品に誇りをもってタグをつけているのでは、と思うほどに丁寧に作られた製品です。好感を持ちましたが、タグの文字がやぼったくて傘のイメージに合わないのでハサミで切りました。おしゃれなマークとかだったら、タグもつけっぱなしにしておいたと思います。

Amaカエル 5
表面の保護フィルムは硬めですが、本フィルムは、よく伸び接着も充分です。艶もあり、非常に満足です。

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