ケイヒン KEIHIN 京浜 FCRキャブレター チューニングキット

ケイヒン KEIHIN 京浜 FCRキャブレター チューニングキット

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　他社FCRパイロットスクリュ製品と違いは、

・　小型ヘッドで工具を使用しない。
・　フロートチャンバーに干渉しない。
・　ダイレクトなジェット交換が可能。

そして、

　「 パーツリスト 」と「 基本データ 」に準じたクオリティ。
　
　Kamp;F cabreterのロング・パイロットスクリュは、
　「 工具を使わず 」のキャブレターセッティング調整が可能！


　当社のFCRロング・パイロットスクリュ製品は、
　真鍮製パイロットスクリュはこだわりの品質です。

　業者さまや全てのユーザー様の皆さまに、
　安心して長くご利用を頂いております。

純度にこだわった真鍮素材は、

・アルミ製と違い、ネジ山が擦り減らない。
・アルミ製と違い、変形や腐食に強い。
・耐久に優れたオーリング（Oリング）。
・純正に準じたハイクオリティ。
　※ガソリン溶けないので長期利用が可能です。

・排気量別には、ご注意ください。
・年式別キャブレターには、ご注意ください。
・前後、左右の気筒別には、ご注意ください。
・純正ボルト・ナット類はそのままご利用ください。
・使用上の問題がある場合のみ、返品交換をさせて頂きます。

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Kamp;Fcarburetor取扱い商品

【　FCR キャブレター チューニングキット　】

［　オリジナル　新品　純正　補給　廃盤　］
　のキャブレター部品を製造及び販売。

※オーナー様によって、
「　年式違い、遅れ登録、カスタム車両、」その他、
　起こし車両（2個1の車両）など、
　メーカー出荷状態（部品番号）など違う場合がございます。

※適合の型式及び年式の判別不可の場合は、
　各メーカーお客様相談室へご相談ください。

※未製造の部品は販売不可。
※各メーカーの純正部品の取り寄せは不可。

ケイヒン KEIHIN 京浜 FCRキャブレター チューニングキット

しゃちく 4
ネジの位置が最初からおかしいな(結局できた)と思った。最終系としてはズレは気になんない範囲だけど出来てしまう。対策はマジでピッタリネジの位置などに気を配ってやる必要がある。つまりは素人向けではない。ただ完成させるのはのんびりしていたからか厳しいわけでもなかったただ不良品と言えるのか分からないけど、デスクの上につける台のネジの位置が真反対だったこれは私の組み立てが悪いのか、会社のミスなのか分からないけど、購入した人で「なきゃ困る！」という人は問い合わせしてください幸い僕は使う機会が無いので気にしてません耐久性については今後更新するかもしれません

はじめ購入しましたが、大変作りも良く自分的には納得する商品でした。また、購入しようと思います。ありがとうございました。

FCRキャブレターのセッティング用に購入しました。ショップ様の対応も良く満足しています。ありがとうございました。

あちこちのバイク用品店を探しましたが置いてあるお店が無くてネットで購入しました。これでバイクのセッティングもなんとかなるかなと喜んでます

klx250 FCR 33でキャブ外さずに調整出来るかもと思い購入しました。付けたらスターターモーターに干渉するのでスターター削りました。それでも調整するのが厳しい様な感じです。回すのが難しい。まだ走って調整してませんが工夫が必要ですね。

森山脳神経センター病院 3
お年寄りや女性には、起きにくい感じです1人で操作は難しい感じ

購入者 5
Amazonで購入の座椅子(IRS048)と合わせて使うために購入。届いた荷物を受け取った感想は「軽っ！」でした。組み立てはキャスターの取り付けのみ。座椅子に座って勉強やパソコン、食事にちょうどいい高さと広さで満足しています。カラーにこだわった結果で妥協したポイントは、テーブル面と価格。多少凸凹ありますので下敷きは必要。汚れも多少取れにくいかも…。キャスター付きなのも便利です。末長く愛用したいと思います。

FCRキャブレターのセッティング用に購入しました。ショップ様の対応も良く満足しています。ありがとうございました。