ピボット 3DA-T ハーネスセット 純正クルーズスイッチ対応品 品番

ピボット 3DA-T ハーネスセット 純正クルーズスイッチ対応品 品番

『セット内容』
本体：3DA-T（トヨタ純正クルーズスイッチ対応品）
車種別ハーネス：TH-1A
ブレーキハーネス：BR-2

◆オートクルーズ機能
・加速、減速、復帰も操るクルスロ
　SET加速減速復帰解除がスイッチで操作できる。
・揺れと速度差の少ない、乗り心地の良い制御
・ブレーキで即解除など、安全優先システム搭載。
・設定速度
　3DA 30〜140km/h
　3DA-B 50〜140km/h
　3DA-C / 3DA-T 40〜140km/h
・製品スイッチまたはクルマのアクセルペダルにて速度変更が可能。
　（スイッチを押すごとに2km/h、または押し続けて変更）

◆スロットルコントローラー機能
・SPORTS amp; ECO
　アクセルレスポンスをスポーツ7段階
　ECO5段階
　ノーマルの3モード12段階に調整可能。
・エコ運転などに便利なアクセル開度モニター付き。

ピボット 3DA-T ハーネスセット 純正クルーズスイッチ対応品 品番

必要なものが全てセットになっており、コレがあればクルコンのインストール完了できます。 ですが、メーカー在庫なしの表示が…（泣） なかなかの人気な商品のようです。 当方200系ハイエースワゴンGLですが、ナローでもワイドでも使う部材は変わらないので、安心してご購入ください。 特に難しいところはなく、車速パルスを分岐する時はナビ側ではなく、車両本体側から取るのがお勧め。ナビ交換した時に、配線の分岐結束のやり直しになりますょ。 ちなみに、個人的な意見ですが同時に純正リモコンを併せて購入がお勧めです。 その際はリペアケーブル2本を別途購入してください。電源が取れないので。ま、だいたいセットになってますけど…。

?茶々姫? 4
エメラルドグリーンの感じかと思ってたら黄色が少し出てます。でも綺麗です(*^^*)ファスナーも滑らかに動きます。カードはあまり沢山入れすぎるとファスナーがしまりにくくなります。もう少し入るのかと思ってたので☆１つマイナスです(^_^;)

ハイエース6型に取り付けいたしました。 配線作業含め取り付けるだけなら1時間もかからないと思います。あれこれと配線の長さを手直ししたりキレイにまとめたりするのに時間を食います。 純正レバーが取り付けられることが非常に素晴らしく最高の出来上がりです。 スロコンはecoモード5は全く走らなくなり、スポーツモード7は危ないぐらいに走るような感じです。 燃費重視の方にもぶっ飛ばす人にもオススメできますね。 クルコンの速度調整の早さも5段階調整可能なのも良いですね。自分の好きな感じに合わせられます。 本体はハイエースだと画像の場所だと邪魔にならずにいいかなと思って取り付けました。この辺りは好き好きですが。

購入者 5
ネイビーを買いましたがぱっと見には黒に見える、かなり深い色です。刀型？のBMWのキーが綺麗に収まるのか少し不安でしたが、ちょうど良い感じでした。満足です。愛車と共に大事にしていきます。

dove-n 5
出回っている長財布はほとんどラウンドファスナー式で買えませんでした。いちいち開け閉めが面倒なのと、いざ開けようとしたときにファスナーのつまみが反対側だった！とイラっとするので。これはストレスがなくて本当にいいです。しんなり柔らかい革ですがカードを入れてればそれが芯になって型が崩れにくい感じです。お札はもちろん小銭もそこそこ見やすいです。スマホ決済もしますが、近所の安売りスーパーは非対応なのでやはり長財布は欠かせません。スナップのボタンが擦れて汚れやすいのが残念。

ハイエース4型ディーゼルに装着。純正クルコンスイッチが操作できるのはいいです。スロコンもあり、ecoモード5段階、通常eco3に設定で静かな発進ができます。またSPモード7段階設定可能で、峠の登りなんかは好みで使い分けることもできます。クルコンに関しては、高速道路のゆったり長い下り坂は想像以上にギクシャクなリズムになり、若干気になるかもしれませんね。しかし遠乗りには有難いかぎり。そもそもクルコン装備のない車両だし、追加装備と考えれば、概ね満足です。

ハイエース5型S-GLワイド車に装着しました。当方の車両はLEDテールランプ（バレンティREVO2）を装着していましたが問題なく使用できました。説明書にLEDバックランプ取付の場合、不具合が生じた場合は純正ランプに戻し。と記載があり、迷っていたのですが今回6型ステアリングスイッチ取付（ナビ操作用として配線加工が必要ですが）をするにあたり思い切って購入し正解でした。 装着後、早速高速道路にて試運転。とても楽チンで大変感激しました。 スロコンはeco３登録していますが、発進時あまり純正と違和感がないと思います。 大満足の商品です。

R A 1
「よく一緒に買われている」ホールマークの紙コップと合わせようとして買ったが、ブカブカで使えなかった。蓋の直径も8.4mmより少し小さい。このアートナップの蓋付きセット商品を買った人のレビューには、340のカップに280用の蓋が付いていて全く使えなかったと。メーカーとしていい加減過ぎる。因みにどんなに探してもこの蓋に合う紙コップはAmazonには無いみたいです。無駄に紙コップと要らない蓋が大量に残っております。

ハイエースワゴンGLにつけました。純正クルコンレバーを使っての使用で純正と変わりない使い心地です(クルコンの設定はありませんが)。取り付けに関してはナビ裏からの速度信号は簡単に引けますが、クルコンレバーからの信号を取るのにハンドル周りをバラシ、エアバッグも外したりと大掛かりな作業になりますが、動画などたくさん上がってるのでなんとかなるかと…。 エアバッグを外す時にはバッテリーのマイナス端子を外してください。それ以外は簡単なコネクタ接続で慣れてない方でも大丈夫だと思います。 設定も簡単で取説みれば理解できるかと思います。 クルコン機能だけでなくECOモードやSPORTSモードもあって走りが変わります。普段はSPORTSモードは必要ないかな。 ECOモードでの燃費向上に期待です。 高速道路を走る機会の多い人におすすめです。

sebo-K 2
本革との表示が有りましたが違う見たいPV製では？？？？