「コットン・ラボ」 エンジェルコットン ふわピュア 80枚入 「化粧品」

「コットン・ラボ」 エンジェルコットン ふわピュア 80枚入 「化粧品」

■材質
天然コットン100％

■使用上の注意
・化粧用途以外にはご使用にならないでください。
・お肌に合わない場合は使用を中止してください。

「原産国」
　日本

「問い合わせ先」
会社名：コットン・ラボ株式会社「お客様相談室」
電話：0893-25-5141
受付時間：9：00〜12：00・13：00〜17：00（土・日・祝日を除く）

「製造販売元」
会社名：コットン・ラボ株式会社
住所：東京都豊島区北大塚1-13-4

「商品区分」
「化粧品」

「文責者名」
株式会社ファインズファルマ
舌古　陽介(登録販売者)

「連絡先」
電話：0120-018-705
受付時間：月〜金　9：00〜18：00
(祝祭日は除く)

※パッケージデザイン等、予告なく変更されることがあります。ご了承ください。

「コットン・ラボ」 エンジェルコットン ふわピュア 80枚入 「化粧品」

Amazon カスタマー 5
カブAA01に使用。88にボアアップしてます。最高回転数が上がりました。トップギヤでの伸び方も良くなりましたね。

中の人 5
１枚目写真の通りサビ状態　電動ドリルワイヤーブラシをしっかりかけてこのぐらいです２枚目写真はスプレーをし終わった状態　塗りむらがあるのですが　錆と反応した部分？が濃い目の黒というか紫というか状態に変化全体的に反応が薄い部分は暗い色になりましたが真っ黒状態にはなりませんでした触ってわかるほどコーティングされてるなぁ感がある状態になったので上塗りをしました（３枚目）水性エポキシ系塗料です2018/10/18　施工　追記です　2019/5/15　約７か月が経過　４枚目の写真看板を取り付けました　左は木製です　同じ塗料でぬってあります右側が金属ですが、今のところ点錆すら浮いていない状態です実は施工した３日後あたりに見てみるとぽつぽつと点錆が現れました塗料のみを再度上塗りしたところ現状通り完璧な状態で保っています塗料の性能もいいのかもしれませんね錆止め効果はあったとは思いますが錆を削る作業を十分にして、レノバスプレーを塗布して上塗り塗膜がしっかりしていれば大丈夫なんだなぁとおもいます追記　2020/9/13　２年弱経過最後の写真のとおり点さびの前兆が大きく見えますが実物は5センチ×10センチ程度の場所ですたたし、構造物全体の内この場所だけでそれ以外は前兆すらありません塗が甘かったか???と悔やまれます

藤山 孝嗣 3
これを使うよりもスプレーでした方が綺麗になるし簡単だった

VDO 5
自動車好きの間では定番となったクイックブライト、もはやレザーシート洗浄に欠かせない存在となりました。レザーシートは年数が経つにつれ味が出る一方、汚れが目立つと途端にみすぼらしくなります。そこでこれを使って大胆に丸洗いしましょう。少なくとも半年に1度は時間を使ってメンテナスをすべきだと思います。以下私流のレザーシート洗浄方法withクイックブライトをお送りします。自己責任でお願いします。1.まずは掃除機で大きなゴミを吸い取った後、湿ったクロスで拭く。2. クイックブライトを濡れたクロスに付け、泡立たせながら優しくレザーを擦る。(レザーシートは表面がウレタン加工されている場合がほとんどなので濡らしても全く問題ありません)3. 乾いたタオルで素早く優しく拭き取る。面を決めて作業を進めると効率的に進みます。ここが最も大切なパートです。4. 丸一日乾かして、仕上げにレザー保護クリーム(オートグリムがオススメ。amazonでも購入可)を塗布し、また丸1日放置。5. 完成だいぶ手間がかかりますが、驚くほどテカリも取れますし、レザー特有のふんわりさらっとした手触りが戻ってきます。そして新車のレザーの良い匂いも少し復活するような気も。私はBMW 5シリーズのダコタレザーにかれこれ4年以上使用していますが、クイックブライトの使用による色落ちや傷などのダメージは全くありません。更に私の愛車は6万キロ程走行していますが、レザーのコンディションは1万キロ走行車と同じくらいだと思います。ちなみに、、、ウレタン加工されていない超高級レザーシートには絶対にNGです。(例 ALPINAのLAVALINAレザー等 このようなレザーシートは基本的に業者メンテナスが必須)まぁこのような超高級車にお乗りの方はDIYなどされないことでしょう。。。笑

Amazon カスタマー 4
リトルカブのハンドル内径は旧カブ系の内径と違って空洞なので純正グリップエンドの丸型に合わせてカッターで綺麗にカットし、付属の細いガイドを使ってガン締めして取り付けました。綺麗にカットしないとグリップと干渉してアクセルが戻らないので注意してください。取付自体は少し工夫が必要でミラーステーをまず固定してからじゃないとバーエンドをガン締めする時にバーエンドごと回ります。ミラーとグリップエンドを抑えながら締めるといいです。これでもかぐらい締めました。純正ミラーがなくなったことにより前法視界が広くなりますし、ミラー自体も小さいですが視認性はそれほど悪くない。防眩効果もあります。視線移動は慣れになるのでそこは頑張ってください。フルスロットル走行でもズレないし、ミラーのボールジョイントもかなり硬めなのでしっかりしてます。下向きの設置もしましたがおすすめできません。見えないですw