峠2 ホンダ サイバー CR-X SI フジミ 1 24峠 プラモデル

峠2 ホンダ サイバー CR-X SI フジミ 1 24峠 プラモデル

新金型パーツとしてシャーシのサスペンション構造を新設計。ステアリングとアライメントギミックにより様々なスタイリングにセッティング可能！4輪独立無段階車高調整機構と4輪独立無段階キャンバー調整機構により、ノーマル車高・シャコタン（ローダウン）・レーサー（ハの字）など自由なスタイリングにセッティング。4輪独立したサスの伸び縮みが表現できるので、動き（姿勢変化）のあるジオラマが制作も可能となります。　（ブレーキング（前輪：縮／後輪：伸）、コーナー（イン側：縮／アウト側：伸）など）従来のポリキャップ素材を車高・キャンバーの無段階スライド構造に利用しなめらかな調整を実現。完成後にも調整可動なギミックなので長く飾って楽しめます。ボディ、ガラスパーツはサンルーフ可動式を再現。純正ホール、マフラーはメッキ調で再現。ウィングタイプのリアスポイラーを収録。デカールには、ロゴマーク、ナンバープレートに加え多様なステッカーマークを収録。

峠2 ホンダ サイバー CR-X SI フジミ 1 24峠 プラモデル

暁 4
もう、目がきゅるんです！しかも、若く見られちゃいますが、いかにも、カラコン！って感じもしなくて、気に入ってます

dtnt 3
カナヘビ飼育に使用しています。乾燥や小バエを防ぐ仕様のためか、これまで使ってきたどのケースよりも圧倒的に結露しやすく、内壁全体?天井全体に常にビッシリと水滴が付着しています。これでは中が見えないため、頻繁にティッシュやスポンジで全体を拭き掃除していますが、けっこう面倒です。また、これは製品仕様をきちんと見なかった自分のミスなのですが、持ち運び用の取っ手が付いていない点はちょっとだけ残念でした。不便だったことからDIYで取り付けて凌ぎました。外見?価格は良いため、★は3つとしました。

MU 1
100本入りのを注文しましたが、届いたのは51本しかありませんでした。しかも、メーカーも、使用期限も書いてありませんでした。安心して使えません！