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ORLIMAR オリマー ORM-555 RR(ダブルアール) ブラックIP 高反発 鍛造チタンドライバー  (460ccルール不適合 非公認モデル)

2940円

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  • 前作を凌ぐ性能のチタンドライバー。

    ブラックイオンプレーティングで、見た目だけでなく、高反発・高硬度で飛距離アップを実現。

    シャローフェイスでボールが上がり易い。投影面積が広く構え易い。


    ◇ヘッド体積 :460cc
    ◇ヘッド素材 :鍛造6-4Ti ボディ、肉厚薄化6-4Tiフェース(レーザー彫刻スコア、ラインレス加工)
    ◇仕上げ :高反発仕様/ブラックIP加工
    ◇ロフト角 :10.5°
    ◇ライ角 :60°
    ◇長 さ :45.25インチ
    ◇硬 さ :R/SR
    ◇バランス :D0±1
    ◇総重量 :312±5g
    ◇シャフト :オリジナルカーボンシャフト
    ◇グリップ :オリジナルラバー

    ※専用ヘッドカバー付き



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    ORM-555 RR(ダブルアール) ブラックIP
    高反発 鍛造チタンドライバー
    (460ccルール不適合/非公認モデル)





















ORLIMAR オリマー ORM-555 RR(ダブルアール) ブラックIP 高反発 鍛造チタンドライバー  (460ccルール不適合 非公認モデル)

歳とともに飛ばなくなり、ORLIMAR オリマー ORM-555 RR(ダブルアール) ブラックIP 高反発 鍛造チタンドライバー  (460ccルール不適合/非公認モデル) 購入しました 練習場でコースでつかてみましたが私には余り飛距離変わりありませんでした。 
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巻き爪で仕事中に足が痛いと泣きついてきたので、一生懸命に探してやっとたどり着いたサンダルです。(夫が)さすがに仕事中なので素足は出来ませんが、靴下履いたうえでなんとか大丈夫みたいです。届いた時は私にしてみたらちょっと重たいかなあと思ったのですが、夫は動きやすいようで、ちなみに夫は図書館勤務です。結構あちらこちら動きが激しくて、体力を要する仕事です。

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頼まれての発注です。 使った感じ全く問題も無く、満足の行く商品です!との事です。 もう少しして見て感想が有れば追記したいと思います。
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使い始め1秒で破損。脆すぎる。

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早い対応でした。ありがとうございました。
早速、練習場で試しました。いままでのクラブはロフトが11度、今回のクラブは10.5度 しばらくは打球が低かったが、修正出来ました。 飛距離は若干伸びました。 球筋もストレートで問題ありません。 価格的に見れば全く問題ありません。 大変良い買い物でした。
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テント?タープの張り綱の取り外しを楽にするために使用しました。撤収時に張り綱は最後まで濡れている事が多いので素早く外せるので助かっています。ステンレス製なので少し重いですが、高耐久なので良し。

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まだ使用していませんが子供につけてみたらちょうどよかったです。大人も女性は使えそうなサイズです。レンズがミラーのようにはならないので目はバッチリ見えました。ミラー感がもう少しあればよかったです。

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高校の部活のリュックが、アシックスでお揃いなので、これにしました。リュックと別に方から掛けて、水筒を手に持つので、使いやすいと、本人は言っています。大型の保冷剤が天井部にはいるので、保冷力は問題ないそうです。

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トライアルバイクに乗るときに使用しました。スキー用のようで足を上げるときに抵抗がありますが許容範囲内です転倒したときを考えれば良いのではないかと思われます。

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