ETC-N3000 ケンウッド(KENWOOD)ケンウッドナビ専用 連携型ETC車載器

GOD 3
純正で良いです。

月菜ひろさん 4
見た目が良い。エイプ100に取り付けた。エイプ50用なのでエイプ100に取り付けるには、少し加工が必要。エイプ100とシートの長さが違うので、後ろのパイプフレームが見えてしまう。見た目重視、アンコ抜きなので段の部分が狭く、お尻を置く位置が微妙。長距離は向かない見た目重視って事を理解しないとダメですね。

同じケンウッドの彩速ナビとバックモニターと連動のETCの3点を購入したのですが、ETCに関しては1.0でも現状は気にならないけど、先を見越しての投資にはなるのでご自身の使い勝手を考慮する必要はあるものの、自分は満足しています。

Amazon カスタマー 4
ディトナターボフィルターと同時購入同時交換。実はエイプ１００用をいったん買い物かごに入れた後、再度クリックしなおした際、誤って５０用をポチしていたらしく、組み付け時になってネジ感覚が合わないのに気づき、結局鑢で間隔を広げ装着。（後継は問題なし。）特に、レースで使うわけではなく、試走してみると７０年代の小排気量者に乗っているような広域の伸びに感動です。吸気効率が上がったことは実感できます。北海道のような直線路では、７０Km程度の最高速では「何とかならないのか」と思うこともしばしばでしたが、少なくとも５速でエンジンが最高回転まで吹けるので気分的なストレスは解消です。なお、セッティングはMJを５番上げただけですが、プラグの焼けも適当です。連続高速走行後は、低速からのツキが微妙に悪くなるので追求する方はPJの交換も必要か？と思いますが、私はこれで満足です。

国内有名メーカーの商品なので安心して使うことが出来ます。ナビと連動で使い勝手は非常に良い商品です。 量販店やディーラーで購入するよりも安価で、専門店からの購入はとても親切で良い買い物でした。

ケンウッドナビとセットで購入しました。当然ですがナビ連動なのでETCの情報はナビで確認できます。カードの入れ忘れ抜き忘れなど音声があるので助かります。ETC2.0は値段がけっこう高いですがメリットもあるので良かったと思います。

KENWOOD製ナビに合わせて購入しました。 東京を通り抜けるコースのため急遽取り付けました。 一部ETC2.0で安くなるルートが有るためでしたが、登録している｢道の駅｣へ行く為なら料金変わらず入り直しが出来たりと今後の展開が期待度UPで即購入。

この度はケンウッドのETCを探した所こちらのショップさんが良心的で良かったから選びました。今後又機会がある際には宜しくお願い致します。それと発送ですがスピーディーな対応して頂き助かりました。梱包の方もちゃんと出来ていましたよ！