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アームの長さは固定なので、ダッシュボード上にタブレットをリアガラスに向けてまっすぐに取り付けられる場合は、たぶんそれほど問題はない商品だと思います。ただ、構造上、吸盤の面（ダッシュボードの上面）を自分の方に延長した面より低い位置にタブレットは来ません。ということはダッシュボードの上面が仮に地面と平行な車種の場合は、ダッシュボード上からタブレット分だけ上に出るような形になるということで、フロントの視界が遮られる車種も多いかもしれません。ただ、ワンボックスワゴンなどではダッシュボードの上面が座席側に下がっている車種もありますから、こういうケースではフロントガラスの下の線より下にタブレットを取り付けられる可能性はあります。そのケースでも助手席側につければグローブボックスが使えなかったり、真ん中につければエアコンの吹き出し口やその他の操作パネルにかぶさってしまう恐れはあります。走る時は使わないというのであれば、使える可能性はもっと拡がりますが。吸盤は普通の出来で、ダッシュボードをシリコンオフなどでしっかり脱脂して取り付ければしっかりくっついてくれます。ホルダーとアームの接続部分は、30度程度しか可動できませんのでタブレットに対して、アームはほぼ垂直方向ぐらいを想定しているようです。（要するにタブレット面に対し垂直方向から、首振りが上下左右30度程度）ホルダーとアーム、アームと吸盤ボディとの2か所の稼働部分の固定は手で締めても充分に固定できますし、半固定にして手で動かすということも可能でした。（それを繰り返しても大丈夫かどうかはわかりませんが）ホルダーは、おおよそのサイズで固定でき、そこからバネで少し広がるというもので、比較的良く出来ていると思います。

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機能が増えたのは良いですが、立ち上がりが非常に遅い、立ち上がるまでの時間で暖機出来る？は言いすぎですが、数キロ走らないと立ち上がらない、この間に事故したら画像は残らない？。それに定期的にフォーマットしないといけない、これは非常に面倒、忘れるから、旧型は必要無かったから、同じシリーズなら大丈夫と思い、ホーマット無しで有って欲しいと思って購入したけどガッカリ???取説が無いのでネットで見ないとメンドクサイ、メーカーに問い合わせたら〇〇向けだから無いと言ってた、どう言う意味だったんだろう

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貼り付けるまでの一通りのセット内容。保護ケース?商品自体は悪くない感じ。セットのアルコール脱脂綿で拭いて布で拭う。説明書の最後に使用するようにある黒いシール紙「ホコリ取りのシール」だけは頂けない。画面上にのりが残ります。これを取るのに一苦労しました。仕上がり、見た目は良くなりましたが、タッチパネルの反応が頂けない。保護フィルムの時と比べ何度も押さえないと反応しないなど、明らかに操作性が悪くなりました。パナソニックカーナビ ゴリラ7V型 CN-G1400VDでの使用です。

身もしっかり詰まってて美味しいし 大満足な一品!! 年々小さくなるのは仕方ないけど 味は変わらず 〆は味噌汁で!