PHILIPS フィリップス 純正HID交換用バルブ 6000K D2R 85126WXX2JP

PHILIPS フィリップス 純正HID交換用バルブ 6000K D2R 85126WXX2JP

高品質の証：石英ガラス採用！！ PHILIPS Ultinon　WX　フィリップス アルティノン WX

※画像は実際の商品を撮影しておりますが、仕様変更に伴うパッケージ変更もありますので参考画像としてご覧下さい。
純正キセノン（HID）交換用バルブ
タイプ： D2R
色温度： 6000K　（白色発光）
定格： 85V 35W
ドイツ製
＜備考＞
● 車検対応
● メーカー保証3年付


※フィリップスは主要な自動車メーカーに選ばれています
フィリップスは 100 年にわたり、自動車照明業界の最先端で技術革新を推進してきましたが、今ではその技術は自動車の標準仕様となっています。
今日では、ヨーロッパでは 2 台に 1 台、世界では 3 台に 1 台の車にフィリップスの照明が搭載されています。

※高品質のクオーツガラスを使用したフィリップスの自動車用照明
UV カットクオーツガラスは、硬質ガラスよりも強く、極端な温度変化や振動に耐え、粉砕の危険性がありません。
フィリップスのクオーツガラスランプ（フィラメント 2650°C、ガラス 800°C）は激しい熱衝撃にも耐えられます。
ランプ内の圧力上昇を抑制する機能をもった UV カットクオーツガラスが、より強力な照明の製造を可能にしています。

※紫外線（UV）をカットするフィリップスの自動車用照明
有害な紫外線からヘッドライトを保護するフィリップス UV カットコーティングテクノロジーを採用したフィリップスの UV コートクオーツガラスは、
どんな運転状況にも適応し、耐久性にも優れています。

※アルティノン HID（WX）はキセノンヘッドランプの究極スタイルです。
フィリップスアルティノン HID（WX）ランプは、愛車をスタイリッシュにグレードアップしたいドライバーに最適です。
際立つ 6000K の明るい白色光で注目を浴びること間違いなし。
キセノン HID バルブの強力な光が最高の安全性を確保
キセノン HID（高密度放電式）ランプは、2 倍の明るさ* でどのような条件でもより安全な運転を可能にします。
キセノン HID ランプの強力な白色光は日光に匹敵する明るさのため、ドライバーは路上に集中することができ、
従来のランプよりはるかにすばやく障害物や道路標識を識別できます。 *標準的なハロゲンバルブと比較した場合

※防湿性に優れたフィリップスの自動車用照明
熱衝撃には、クオーツガラス（フィラメント 2650°C、ガラス 800°C）でできたバーニングバルブのみが耐えられます。
熱衝撃は、熱くなった電球に 1 滴の冷水が落ちた場合などに発生します。
ヘッドライト部分が壊れた状態で雨の中を走行したときに、起こりえる状況です。

※送料は当店にて負担させて頂きます。
（沖縄、離島の場合は別途追加送料が掛かります。）

※商品代引発送も対応しております。
（代引手数料が別途掛かります。）

PHILIPS フィリップス 純正HID交換用バルブ 6000K D2R 85126WXX2JP

エカテリーナ 5
取り敢えず値段でピックアップ。さらにデザインとカスタマーレビューを見て、これにしました。買って良かったと、非常に満足しています。まず組み立てですが、取り付けるのはハンドル、、前輪、ペダル程度。マニュアルが付いてるし、YouTubeに公式の組み立て動画があるので、つまづきませんでした。乗ってみて車体の軽さと、フレームがしっかりしている事に驚きました。安いから、重くて柔らかいんだろうなと思い込んでいましたが、余計なお世話でした。ディレイラーは値段相応で十分。私は通勤用に買ったので全く問題ありません。雑誌やWebで、初心者向けの10万以下自転車みたいな記事があります。でも最初から10万は出したくないという方には、この自転車がピッタリだと思います。ロードの雰囲気は十分味わえます。高い自転車だと駐輪場に置いておくのが怖いからチョイ乗り出来ないし、何より数か月で挫折する可能性だってありますし。なおロード初めての方は、空気入れ、ヘルメット、グローブ、チェーンオイル、スペアのチューブ、工具などが別途必要です。1万円ぐらいかかるのを計算に入れましょう。あと、製品の説明に700C×23Cと書いてありますが、実際には700C×25Cでした。2020年1月追記。会社の通勤で2カ月間ほぼ毎日乗っていたら物足りなくなり、いろいろ変えました。ホイールを『シマノ WH-R501』に変更。Amazonで1万円ちょっと。ホイール重量が前後合わせて1kg軽くなり、踏み出しが快適になりました。※このホイールは8/9/10速用なので7速で使うにはスペーサーが1.85mmと1mmの2枚いります。さらに全く止まらないブレーキを前『BR-R8000』、後『BR-R650』に変えました。※リアはロングリーチです。タイヤ、チューブなど合わせて3万円ぐらい出費ですが、これで長く乗れそうです。

ひろゆき 4
20年以上乗りこなしてきた米製のロードバイク(30万位で購入)がとうとうダメになり、代替のバイクとして購入しました。同じような高級バイクを購入しようとしましたが、駐輪場で長期おいておくことによる盗難のリスクを考え、安めのバイクを探していたところAmazonで見つけたのが購入のきっかけです。通勤用としてしか使用しないため、ひと月の利用頻度は高いが、一回の利用時間は20分程度です。この程度の利用頻度であれば、このバイク、十分なパフォーマンスを発揮してくれると思います。通勤?通学用として考えているなか是非ともおすすめしたいバイクです。ただ、以前乗っていたバイクに比べるとやはり”重さ”を感じます。ですので、ツーリングなど、一回の利用が長時間におよぶ場合は、もう少し軽めのバイクが良いかとおもいます。重量以外はまった不満はありません。毎日、快適な通勤を楽しんでいます。

K 1
こちら米式にもなる変換アダプターとありますがなりません。出先の非常時英米式の空気入れでも空気が入る商品です。仏専用エアゲージ以外の一般的なエアゲージは使えませんので気を付けてください。空気が入ればエア圧は気にしないって方には使えると思います。普通の変換アダプターはゲージも使えるので普通の仏→米や仏→英変換アダプター以下の商品です。私にとっては商品もいまいちで、こちらの質問に対して出品者の対応も悪いので☆1です。

ぺろ 1
ログレフィルのBタイプを2セット購入（これまでにも３回購入したことあり）。購入履歴でもBを注文したことは間違いない。送られた商品の包装に貼られたバーコードシールの表記もBの表記。しかし開封してみると中身はAタイプ。しかも二つとも。二つとも内容誤認して包装してるって。一つならたまたまはずれを引いたかなも思えるが、二つともとなると、意図的もしくはいかに杜撰な管理をしているのかと疑わしくなる。問い合わせにも無反応。最悪です。

裏蓋はいじり防止トルクスで固定されています。 それが外れればあとはガラスに触らないように交換するだけです。古いバルブは白内障のようになっていました。8000Kでもよかったかなと思っています。