ヤマガブランクス　ブルーカレントIII 74

syo-kichi 4
フィット（GP1）のバックランプとして取り付けたところ、LED面が上下になっていまい横の広がりが犠牲になりました。ソケットごと90°横倒しできないか試しましたが、ソケットの構造上できないようです。ライト本体ですが、灯体だけ回転できなさそうなので、結局他の製品にしました。ただ、LEDライトとしてのモノは良いです。かなり明るく真っ白に光ります。取り付け角度さえなんとかなれば。。

FJ1200 5
4インチと6インチのミニチェーソーを購入したは良いが、本体にブレードカバーが付いておらず、道具箱に保管する際にチェーン歯が剥き出しなので危険防止のために購入。しかし実はこれ、4インチと明記されているが、4インチは6インチ製品を単に切っただけのものである。製品紹介画像を見れば分かる通り、製品には全てしっかりと6"の刻印があり、その脇のカット部でカットして4インチにしている。で、6インチのカバーは…と探しても、製品としてこれが無い。元々6インチで作っているのだから当然に6インチも売ってあろうと散々調べたが、単品はおろか元々6インチカバーをチェーンソー本体に付属させているメーカー数社に、カバーだけパーツ購入出来ないか聞いても単品販売していないとの答え…。メーカーさん、是非とも6インチ用のカバーを売り出して下さい。何のことはない、工場生産時の製品をそのまま売るだけですから苦労も面倒も何も無いだろう。8インチ以上用は普通に販売されているので、この6インチ用カバーだけが世の中にない。一社だけでも販売していただければ独占販売状態だと思いますが…（笑）。追記：2022/05/11現在、一社のみ6インチらしきカバーを扱っていた。が、値段が4,500円超のぼったくり。普通は数百円でしょ…。

UP 4
同価格帯の他社競合品も持っています。設定用バーコードは双方全く同じのようです。起動時のビープ音がうるさいですが、競合品のマニュアルにあるバーコードで消音可能です。競合品と違って読み取り確認用LEDとバイブがあり、読み取り部のカバーは無いです。数値上の性能は競合より良いのに、こちらのほうが細かいバーコードが読み取りにくいです。

よし 4
汚れるのが嫌なのでハイマウントストップランプの下につけて車内から見下ろすような感じにしました。車は初代ポルテです。取り付けは車内からリアゲートへ配線を通している蛇腹のゴムチューブに映像ケーブルと電源ケーブルを通しましたが、まぁ映像ケーブルの先端が通らない通らない。はじめに電源ケーブルをバックランプの配線から電源を取って、リアゲートの配線に沿って何もつけずに送って見たところ、何かに引っかかってうんともすんとも言わなくなり、ファイバースコープを買って覗いてみたら、ヒンジを取り付けているボルトに引っかかっておりました。ピックアップツールで救出し事なきを得ました。そして天井を通して前までケーブルを送りましたが、これもなかなか通らなくて苦労しました。配線送りの針金を使っても助手席側のドア上部まで位置的には行ってるはずなのに、一向に出てこない。またまたファイバースコープの活躍。天井を横切っているフレームが邪魔してました。これもなんとか通し終え、配線完了。めんどくさい人はトランスミッター買ってもいいと思います。早速点けると、リアガラスはスモークが貼ってあるのですが、そんなのあるとはわからないくらい明るく映してくれます。車内の上から見下ろす感じですが、バンパーギリギリまでわかりますし、ホントにギリギリまでわからないでしょ?と突っ込んでる方いらっしゃると思いますが、そんなのはバック始める時に確認していればいいだけですからね。バンパーの上っ端はわかりますから問題ないです。視野角はかなり広く、魚眼タイプで170°あるのではないかと思います。車幅全て確認取れます。耐久性は夏の車内の温度に耐えられるかどうかですかね。ドラレコが評価の割にショボすぎてどうかなぁと思いましたが、想像以上にいい感じです。まぁ画質は特に録画するわけでもないですし、ナビも2010年製のディーラーオプションで解像度かなり低いので、そのレベルでマッチしてるという程度です。

y.o 3
ずれないように、ソファーのおおきさに合わせてカットして使いました。簡単に切れて便利でした。

バミューダ 5
エプソンpx-049aで使用。純正が終わる前に、早速つかってみましたが、最初、ブツブツと滲みましたが、設定でクリーニングをかけると、ちゃんと印刷出来ました。耐久性は、わかりませんが、これからも買いたいまと思います。